杭州很不错啊，旅游景点停车费还低。
肯定是素鸡的错。

喷了，现在的南京才是真的脏乱差，到处挖，到处埋，到处都是垃圾场，老子每天都要鼓舞群众打市政电话投诉

天竺欢迎来杭州

不是有人抱怨南京路太窄么,很多房子不能拆,造成主干道都很拥挤

我湖州到杭州路上才开50分钟
麻痹文三路一条路开1个钟头。。

每次在古荡堵啊堵啊，那sb公交站安排的太不合理了。。。干

城西那片都是山，就几个隧道作为道路连接，能不堵么

另外火车站等出租就是坑外地人的，一般都要自己走出火车站再打车。。

这帖怎么会挖出来的
去年我同学去杭州回来跟我说骗子暴多

没事经常跑杭州觉得还行，可能一直在郊区转悠吧。
ps 江干区算是郊区吧？

厦门的brt还是不错的。。修了一个桥，不和普通车抢道，速度快，发车多，就是顶不住坐的人多啊。。上下班高峰期也是挤，但终究还是方便。。杭州那个真傻逼。。抢道不说。。堵的厉害，哪来的快速。。

杭州火车站什么时候好过? 10年一个样. 脏乱差典型代表.

我一乡下土鳖，09年去杭州东站，像回到了2-30年前。

brt是个好主意，不过实际运行会有很多问题。难解

工作日非高峰期还可以啊。
非春秋旅游旺季，周末也还好啊。
旺季去景区什么的，还是骑车吧，或者残疾车。
最恼火的是去医院没地方停车。希望能跟魔都一样解禁摩托。

老家常州就有BRT。。。杭州交通坑爹啊。。。

交通不行，但是西湖很美
不过这也没办法，经济最发达的城市，西湖这个景区又有大量游客，不堵就奇怪了

要看是哪头的江干区了，如果是庆春东路这里，堵成屎。

丁桥那里，随便开。

不过20年前江干区的确算郊区。

杭州城站附近路面晚上拦出租就是噩梦，拒载率90%

成都现在就是个大工地，出门各种堵

杭州城站就是一坨屎，老城站设计秒杀现在那墓碑一百遍

所以之后没多久，火车东站就拆光重建了，现在一期预计年底完工。

MB本来我去老婆家坐火车去东站，近得很，现在得去萧山的南站了，之前从我家过去东站骑电驴也就15－20分钟。

南京的交通也是拥堵的很，但绝对比不上杭州。在南京开车线路选择很重要。

08年去了一次就再也不想去了

旺季堵车主要是外地车多，周边城市的游客都想开着私家车进景区不堵死才怪。还有沙比的超长大客车经常在景区单车道违规调头。
之前旺季周末限行和无车日，本地车进不去，反到外地车可进。我去加个班得绕过半个杭州。
一边开着车直接到景点，一边大骂堵的，却不肯撘乘公共交通活自行车，矫情。

全中国火车站都这样,台湾的不清楚

南京也好不了多少，但是现在地铁弄了2条+一延长线起码上下班不会浪费太多时间。

人一多你会发现地铁真他妈的效率高

那滨江区不就是荒郊野岭么。。。

不过没那几个大IT公司还真就是荒郊野岭。。。

地铁二号线就是到城西的，不过要明年国庆才开通

现在最盼的就是地铁一号线和杭宁高铁通车，以后回家那个方便

04年,05年经常在杭州一带活动的漂过, 当时就对杭州交通印象深刻了, 很堵车啊. 火车站更是民工的天下. 现在都过了7年了. 不知道变成啥样子了

杭州交通从2000年左右就是那个鸟样子了，杭州是我见过的交通规划最差的城市。

一、城市地方小，和其他省会城市比起来真的小，导致车流朝向相对集中。

二、经济发达，车多。

三、道路交通规划真心一团渣。这个是重点。

杭州的交通道路规划一团糟，没有一个整体概念，现在要改也是难上加难。

说实话我对杭州的地铁还是有点期待的。
等杭甬高铁通了，做到与地铁无缝衔接，白天上班，晚上去西湖吹风不是梦啊。
要是自己开车，打死我我也不去杭州

天竺不过是骂骂管理层而已
大家淡定点啊