民航总局可能比不上论坛里的波音精神股东懂飞机，不敢确认没问题，已经下通知全部停飞了

好事

这个是真的么？是真的我觉得这是良心决策，大好事

连掉两架新飞机，而且从事故现场飞机一头栽下来的情况看，飞机自身问题的嫌疑的确很大。。不明白论坛某些人一直甩锅给飞行员是什么意思，自己口口声声说还没调查没定论，然后一边就忙着给波音洗地

跟其他机型比这个事故率有点吓人

这次八成是波音的锅了

“机长要求返航”

埃塞航空公司总经理表示，当日天气良好，失事飞机的机长起飞后即告诉地面控制台操纵飞机困难，要求返航，并且得到地面空管的批准。但起飞6分钟后飞机已经坠毁。

狮航空难的调查人员说，当时富有经验飞机飞行员似乎难以操控一个旨在防止发动机停机的自动化系统，这是这个型号飞机的新功能

调查结果显示，尽管飞行员努力纠正问题，但新系统一再迫使飞机头朝下坠落。

目前没有迹象表明埃塞俄比亚航空公司的飞机在周日遭遇了类似的问题。

这就是集权的好处，强大的执行力。

转

737max为了避免飞行员飞行的时候把飞机仰角拉太大引起失速坠落，引入了防失速系统。这系统的作用就是一旦传感器发现仰角太大，这就是机头角度太高，就会强制下压机头。理论上是为了提高飞行安全

但是，目前出现的问题是，传感器会报假故障，就是飞的好好的，但是传感器报仰角过大，要失速，然后系统就介入了往下压机头。这个防失速系统的优先级又高于飞行员手动控制，就会导致飞行员怎么拉都拉不上去，然后就完蛋了……

汽车撞人，飞机俯冲。Ai自动化谁还敢用?

还是不如你谭飞机专家
拼了命的给播音洗地，本来人家都要全家老小特意坐坠毁机型的也坐不成了，可惜。

美国FAA一声令下也是一样的，这种事情没必要上到这个层面

肯定先停下来搞清原因

看记录片，波音之前调查很久，这个bug无法复现，但确实存在，bug概率很低，但是这个操作优先权没修好吗？这样再好飞行员也救不了

在没调查清楚前停飞很正常，何况只有几十架，停了影响不大。

挺搞笑的，只看过空中浩劫，连操纵杆甚至驾驶室都没进去过的就拼命给波音洗地也是奇葩

这就完全是脑袋里装着屁股了

波音这帮工程师也能犯这么低级的错误？看来对于大公司不能迷信，再规范的流程也不能完全杜绝人犯蠢。

本帖最后由 sharonsl 于 2019-3-11 09:01 通过手机版编辑

央视曝光：沃尔沃XC60变速箱有问题！回应：没办法！7年之内免费修！
https://www.sohu.com/a/253217135_120716

强大如斯

说拉不动操纵杆的，前面掉下来那个怎么上上下下坚持了挺长时间。
我觉得搞不好印度人的问题，美国人把好多软件都外包印度人

传感器误报-》自动压机头-》飞行员干预-》抬机头-》传感器再误报-》自动压机头-》飞行员干预-》抬机头
反复几次就掉了。 印度程序员干的出来的，看看win10的质量。

这个BUG会自己好，如果飞的够高，下降时间够长，调整仰角是自动的
没恢复就GG了

这也能喷，同一机型短时期内两起及其相似的事故，且目前无法完全排除飞机本身因素的情况下，停飞难道不是很稳妥的措施吗？非要带着风险去飞？出事了又喷怎么不停飞？而且本身飞机数量就不多，70左右。

专业性有待论证，不过停飞是正确的吧，毕竟人命关天，有风险先停下来查清楚总没错

你坛一帮人说中国货都是用放大镜找瑕疵，说美国货就是各种理由擦屁股，感觉比他妈逼美国人还信任美国产品

喷了

听说停飞以后复飞很费劲？

何必呢？为了杠而杠

不费劲，等波音给出合理的事故原因解释及改良方法即可

、
之前某集空中浩劫的调查报告，NTFSB的调查员在失事波音飞机的油箱里捞出几把钳子和夹具。都是组装时遗漏在里面的，泡了好几年

评论里一堆地勤吐槽波音现在的制造质量，隔层里经常发现组装时遗漏的工具量具，质量检测一塌糊涂

Posted by: Meizu PRO 5
集权和走黑道一样
成功的话 来钱快
但终究不是长久之计

不会太费劲，就是90几架7M8一起AOG怕是费用海了去了

键盘都是开高达的ACE，区区波音的玩具算什么

是不是 现阶段 总体上 空客安全性高于波音？

只是这个机型吧，还好只有几十架

问了一下在业内的同学，大致是这个飞机设计没什么问题，甚至是更好，但是操作方式跟以往形成的习惯不一样。

你说的就是问题所在：这个系统每次介入10秒钟。所以才给上上下下坚持的机会。

埃塞俄比亚的起飞后也反馈：飞机难以控制，请求返航。

从设计理念来说 更信任机器的反而是A家

信誓旦旦这飞机有设计缺陷的难道就不是奇葩了？搞得好像自己是工程师一样。

操作难度大也是设计问题，甚至是重大设计缺陷

停飞决定完全是果断正确的

如果是飞机问题，波音会破产吗

如果是空客出了类似事故，泥潭之前给波音洗地的会和小粉红一起嘲笑高卢鸡的

这个决定很明智啊！
万一出点事，谁都担不起

Posted by: HUAWEI HMA-AL00
这次看来是波音的锅

请问您在空客或者波音哪个设计职位高就？

问了下南航的同学，居然只是停飞到今天下午6点？不是吧...

应该是字面理解错了，是到今天下午6点全面停飞，后面一段有说明，民航总局与波音确认可以复飞后另行通知

泥潭昨天洗地的简直触目惊心。。。

应该是最晚18点必须停飞。