大疆:炸机都是用户的错。特斯拉:撞车都是用户的错

  • 四维
    御2专业版丢星后疯撞击悬崖https://kanzhaji.com/dji-crash/56841.html

    你所谓的gps信号丢失机器就不会悬停也不会避障
    而且综上你们技术分析结论是我的操作问题



    家人开特斯拉刹车失灵撞车 网友怒砸2千块号召转发曝光微博
    https://www.cnbeta.com/articles/tech/1096665.htm

    此外,网友还表示,他本人通过网上查找特斯拉失控报道的信息后,发现特斯拉给出的回应都是驾驶员操作不当,特斯拉永远没有错。
  • 1
    1106524
    大疆这个基本都是自己作死系列装修解惑贴
  • m
    mymcat
    这个只能说技术发展达不到消费者的需求啊。
  • 四维
    但是这个案例特别之处,就是完全满足避障摄像头的工作工况下,大疆并没有实现避障动作。
  • 猪头不卖
    我的大疆mavic pro在gps信号差的情况下,会死命往一个方向飞……已经炸过一次了iOS fly ~
  • 又是春天
    没gps遥控也不好了?没玩过,不知道是什么情况HiPDA怪兽版
  • a
    allendu
    看视频 大疆这个避障失效了 丢星不是原因。
    不知道新款的穿越机如何 iOS fly ~
  • 北方一老狼
    公司的大疆精灵4,已经用了三年了。去年年末出现控制面板显示云台过载,控制面板显示的无人机画面抖动。反复多次出现飞出去时正常,可以正常连续边飞边拍摄,飞到一公里以外。原路返航途多次中信号中断(天线方向和遥控位置没变),甚至在几百米无遮挡的直视距离出现无信号现象。送大疆售后维修换了云台。
    再飞就偶尔出现GPS无信号的现象,这时可以看到无人机在以比较快的速度漂移。手工操作下降也由于无法定位比较困难。后来我的同事终于在一次GPS无信号时碰到操作也没信号了,于是在一个到处是河网的地方把它飞丢找不到了。
    现在公司准备买个新的,请问各位大侠御2专业版和精灵4pro版该买哪个,感觉参数好像都差不多,御2专业版小一点,带着方便。希望有用过这两款的大侠给个意见。
  • z
    zhaoyuping
    共同点:都是行业第一
  • 北方一老狼
    没GPS信号后,无人机就好像不能确定自己的空间位置,会无规律的漂移,可以手动控制,但比较困难。
  • z
    zwillhill
    昨天看新闻,广场违规放飞,也是御2,把路人5岁小孩脸割了个口子,十针(图片很不适)。网上宣传御2是六向避障,连树木都能避。不过百度相关关键词有怎么关闭避障。
    至于特斯拉,作为没体验过的键盘侠感觉单踏板模式有点反人类,作为电车,把刹车优先级提高应该很容易吧。
  • 四维
    不是遥控不好,而是目前定位算法和传感器精度造成的问题。
    无人机无法理解摄像头图像的内容,所以无法依靠摄像头知道自己在哪里,风吹偏了也不知道。只能依靠GPS数据判断自己位置对不对,没GPS,飞机就真的瞎了。

    不过,楼顶的大疆连接,是有避障摄像头,也就是说,这无人机至少知道前面有没有障碍物。知道前面有障碍物,后面没有,好歹往后退啊。
  • 四维
    作为多年大疆用户,精灵4和御2持有者,我表示关避障的意义不大,因为只有过很狭窄的地方,避障才会造成麻烦。
    大疆的避障是信不过的。因为,飞机前进的时候,前面避障摄像头是指向地面的,不是向前看的。向前看的是拍照录像用的摄像头。这个是设计缺陷。
  • 又是春天
    明白了,这个就是大疆的问题HiPDA怪兽版
  • 又是春天
    搞不懂,100块的直升机都能悬停下啊,加个小功能的事HiPDA怪兽版
  • l
    lin16303
    单踏板模式的问题不在于刹车优先级,而在于油门既当油门又当刹车,这个逻辑把上百年的开车习惯都打乱了,碰上紧急情况的一瞬间你到底是抬脚还是踩下去?很奇怪哪个码农想出这种模式,明明应该把动能回收放在刹车踏板上的。
  • 四维
    同时手持 精灵4PRO 和 御2PRO
    精灵4PRO 摄像是 4K 60P, 御2 Pro 是 4K30P

    解析度方面,虽然都是4K,但精灵4PRO 比 哈苏御2Pro 更好一点。

    抗风能力,也是精灵4 Pro 比御2 Pro 更好一点,因为精灵4Pro 更重。

    价格方面,闲鱼全新精灵4 Pro 比哈苏御2 Pro 便宜一点,无它, 哈苏更便携。

    对画质有要求的自用,我推荐用哈苏御,因为保证画质之余还便携。

    对于公司购买而言,尤其是你去采购,我推荐哈苏御,因为有哈苏认证,只要不是你飞,拍出烂片就跟你无关。

    公司是你的,我推荐精灵4Pro和悟2 Pro. 悟2给客户看装X用,精灵4Pro 才是主力。

    以上建议仅供参考。
  • z
    zwillhill
    我的意思是油门和刹车两个踏板,单踏板模式时油门踏板不排除刹车踏板功能,即使两个踏板同时踩下去,也只让刹车生效。
  • l
    lin16303
    同时踩2个踏板,除非赛车手,否则根本没可能这种操作。特斯拉这个单踏板模式就是天生留有安全隐患,应该明令禁止。
  • s
    sockban
    低速点不会向下,避障才生效
  • s
    scautc
    没啥新鲜的,店大欺客,自古以来
  • t
    tonychou
    我唯一一次炸鸡,就是gps信号丢失,然后飞机直接向左撞了楼
  • 红小蝶
    大疆炸鸡娘胎里自带的,我记得10年左右51模型论坛里就天天有人控诉大疆炸鸡,那时候它才刚出飞控 iOS fly ~
  • t
    tootoo
    避障是可以关闭的,遥控器上打到sport模式就可以关闭避障获得更高速度和机动性,所以真不好说。藕买糕的
  • 退
    退休工人
    非无人机玩家,只是想了解一下,主帖里的视频好象是景点?游人还不少,就是无人机不出事故,感觉也很危险啊。
  • 北方一老狼
    谢谢哥们这么详细的解答。