神户制钢才是真正的核心竞争力吧?

  • s
    slr
    全球范围声讨,然而你拿它没有任何办法,没有替代品,只能乖乖的买买买。

    据统计,神户制钢的客户多达6123家,除了日本国内的三菱重工、川崎重工、IHI(石川岛播磨重工)和富士重工以及丰田、尼桑等大型重工、汽车企业之外,还有波音、空客以及通用汽车、大众汽车等国外大型企业,所以这件事曝光之后不少人在考虑神户制钢会不会破产,因为光这些大公司的索赔就会是一个天文数字,而且波音通用等美国企业一旦索赔按照的是美国国内法律。几个神户制钢也不够赔的。

    所以在事件曝光的2017年10月,神户制钢的股价下跌了几乎40%。但不好理解的是:这个下跌过程在一周之后就立即稳住了,从第二周开始就逐步回升,现在已经回到了事故之前股价的90%左右,就是说事故的影响已经没有了。

    [本帖最后由 slr 于 2018-7-11 12:19 编辑]
  • 加藤鹰
    不会包装啊,建议多学学PPT。。。
  • 田中健一
    汽车上高强度钢,用国产的,估计有人知道后都影响汽车销量。
  • 南极
    是因为质量好竞争力强,还是因为便宜竞争力强?
  • e
    elia
    看需求
  • D
    Davidsesd
    有一家叫瑞典钢铁的了解一下,当然普通汽车不配用这种高级钢材
  • s
    slr
    工业生产都是性能参数还有产能性价比综合考量,主要是你找不到可以替代神户制钢的公司,把它告倒对自己影响太大,所以你可以说它的技术很强。
    记得今年早些时候川普也打算对日本钢收税的,结果美国企业集体抗议,2333.

    [本帖最后由 slr 于 2018-7-11 17:44 编辑]