四月拿到雅思成绩开始等航校面试，5月说6月，6月说7月，7月说8月，结果usag丹顿出事，又说改送usag谢尔曼…现在又说有可能11月。真心态爆炸。
深航，川航，海航的都已经签了培训合同国内上课学理论课，就南航这么奇葩。好歹也学学其他航司，先培训理论啊，全部丢到国外航校去学…
心塞

不懂帮顶

看起来很高端

楼主是学开飞机的吗？我妈一个跳广场舞的大妈的孙子，也是学这个开飞机，高考考了500来分，，什么国际航空公司

对，面试了南航的飞行学员。

学开飞机的大佬，以后都是高富帅

不明觉厉

这个学费是很贵的，，，他现就是富帅了，高不知道高不高，开飞机的人一般都长的不高，我看见过的飞行员来说

富就算了…名字里带个帅字…高还是论坛平均水准181

坐海航的飞机，听机长广播，心想这机长英文太牛了，完全听不出中国味，结果汉语一说才发现根本就是鬼佬……现在外籍飞行员貌似越来越多了

飞行员工资是挺高的，不过我觉得也挺苦逼的，工作性质就是四海为家，居无定所。工作的地方就整天待在驾驶室，短则几小时，长则10来个小时，非常难受的！

供小于求 国内航司发展快，人才培养跟不上，加上竞争，各个航司都在外找外籍的补充与扩充，最重要的一点，国内航司工资开的高，外籍的都喜欢来

飞行员的收入秒杀99%的人

舒克舒克舒克，开飞机的舒克

国外学好私商仪，欢迎回国改机型

抖音里有个南航的机长叫燃烧的陀螺仪的，个子挺高

之前知乎看过民营航企才好，建议看下

有个朋友也是飞行员，支线小飞机，按他说的一年30w~~~~~嫌少，好像大飞机的50w左右，能上百万的是教员级别的了吧。

来，老夫教你飞737

飞上天了，接受的辐射也更多。

还不如开出租车逍遥自在

楼主要靠飞机驾照? 牛逼得

我外甥在成都中飞，暑假刚录取

也有去参加海航的，最后分岔路还是选了南航，海航的情况不容乐观啊。民营的不确定因素更多

自己申请个国外航校试试？貌似不怎么难吧。

航空公司机长就100W了，，，

南航飞行学院的？

视力要求太高

厉害了。。。。开飞机的大佬

那是以前，战斗机理想身高170，从重量人体工学考虑，不是说战斗机飞行员要用同体重的黄金堆出来了。现在客机自己培训，估计没那么严了，包括视力

高中某军区来挑选飞行员 800多人体检只有3人合格，最后录取成功只有两人

还有那个啥生育假几个月 说是因为辐射的原因 必须要时间才能恢复生育功能呢

这辐射功能还有结扎功效？这方面可以做一些研究，成功了可以把避孕套企业淘汰了