特斯拉市值>丰田+大众+戴姆勒+通用+宝马最大5传统车企之和
- 牛牛的想法特斯拉还有spacex,作为新能源头部企业市值高算正常。
倒是那些中概股也这么高真是看不懂 - canbe特斯拉和spacex是分开算的。而且spacex是私人企业,不公开交易,一般人买不了他的股票的
- yoloh特斯拉市值高是因为马斯克牛逼。
传统车企已经是夕阳产业了。 - liulin819水分还是挺高的
- 意盘不止毕竟股票炒的就是未来
- 迷失的妖妖能解决充电问题马上来一辆。
- iMach777市值这玩意说起来就起来,说没也就没。继续观望吧,未来说不定啥样子。
- 6961098spaceX跟特斯拉有半毛钱关系?。。。根本就是完全独立的两个公司。 SpaceX其实就是美国版的国有企业私有化, NASA的技术、人员都低价转移给了几个私人企业。
- wiqi501丰田老板说
特斯拉这种公司还只是描绘了菜谱,而他们是已经有菜端上了桌
实话讲,现在新能源就是操作未来预期,等着抬轿子的 - liwei960067495spx和特斯拉没关系,独立的
- 大唐秦王稳定20年就是真牛
- 黑郁金香搭了新能源的东风,主要还是被特斯拉带的
- 赫敏击鼓传花
- 牛牛的想法看问题不要这么简单,特斯拉股价一部分原因就是spacex抬上去的。你说两家公司独立没错,同一个老板你说没关系就搞笑了,没关系把特斯拉的车射上天?
- skyone辣么问题来啦
汽油车泡沫大
还是
电池车泡沫大 - Johnlee很多人觉得Tesla的估值不可思议。但实际上,如果这么理解,未来只有电车可以生存,你就知道传统车企,目前的工厂,技术,人员统统都是负资产。甚至品牌都是负资产。在未来20年内,这些东西渐渐会一文不值,甚至会产生严重的负担,譬如人员医疗退休种种福利等等。你就明白为什么新能源车企市值如此之高,因为这些负担都没有。
- taoran316最近中概股全线炒起飞
- 一日估计蔚来小鹏理想以后在汽车界的地位会对位OPPO,VIVO,小米在手机界的地位。
- szt136新能源汽车的水分还是比较大吧!主要还是传统汽车厂商没他们会吹,哈哈
- colitasxz蔚来和小鹏这么高?
- bxhaai这个假设太极端了,全球很多地方别说车了,个人有辆摩托车就不错了,发展空间还是有的,车企也不会自己等死,已经开始部分转战纯电车了
- 安静的童话华尔街现在都不唱空特斯拉了看来是快见顶了
- xuran007这种数据没啥参考意义
- Marko就算新能源再牛逼,我觉得直到我退休也不用担心燃油车。
毕竟两桶油在那摆着呢,怎么可能轻轻松松就让你个新能源上位?! - Johnlee如果今天全世界今天能够全面禁售油车,中国肯定是第一个赞成。新能源车,这是中国第一个能够自己主导的全球主要产业。两桶油在这个有关国家产业发展的滚滚车轮前,啥都不是。
- octan虽然不看好蔚来,但是真心希望国产车在不久的将来能做到国产手机现在的地位
- Johnlee现在看来很极端,但华尔街就是这么认为的,我们国家的产业政策也是这么扶持的。现代这些大厂已经视油车为负担了,但是难以转型。你看看最近通用,福特,大众的产业规划就知道了。
- msqdttt股价反应的是未来预期 过个5-10年 有可能
- magicsongs您可能真的想多了~ 美股不是大A
- 牛牛的想法spacex首次射星链后特斯拉几个月涨了一倍
- puff明白人!
- oldhat和苹果暴打诺基亚一个道理
等特斯拉的4680电池,白车身制造极度简化,线束极度简化,工厂自动化进一步提高,还有fsd已经在测试了
电动汽车完全成熟,电动车很有可能取代燃油车成为主流 - 冷月有痕续航1000公里以上下单
- 东亚小怪兽能理解,大家都看好,甚至我也挺看好电动爹的。。但是我实在想不通的问题是,我为什么要换电动车呢,有那么多优秀的燃油车等着,除非国家不让开了
- 一日兄台觉得蔚来主要的问题是什么?是换电模式不能大规模扩张吗?最近对这些很感兴趣,希望能够指点一二。
- 云无心是存在一定的泡沫,但是也基本反映了,燃油车在各国说要减少碳排放和碳中和的情况下,市占率会慢慢减少。 可能类似数码慢慢替代胶卷这类过程。
而且,电动车电气化和AI自动化是有利于实现高等级无人驾驶和缓解堵车的。(个人瞎BB)
当然里面也叠合了美帝现在这种大放水背后资本没地方去,炒将来前景明确的标的。 - hj327635135炒股炒预期和未来,但是车就算了,燃油车开到报废再说,不行就公共交通
- sdfig市值这玩意嘿嘿~~ 你看看小米的估值就知道了~~
- rescue水分是现在的水分,但是市值是对未来的预期,只能说投资者都很乐观
- Auki燃油发电了解一下
- ldd007这个榜单特斯拉估值可以理解,它不止造车......倒是有几个名字比较显眼......
- reg-neo这些个电车喷了