混动驾驶体验好不少

最好去试驾分别体验一下

油耗省钱大部分人的开法省不回来，你可以按大概节省30%，混动贵两万算一下。 I have spoken.

回复51#songco

告诉你，我现在这辆车开了11年了

现在的油价，一公里大概省1毛钱

20万公里才回本，还不算这两万的利息 I have spoken.

回复1#猫了个咪的
丑，日系三强全部都丑的一塌糊涂 iOS fly ~

回复53#songco

那赚不回来

辅助驾驶技术都一样？

辅助驾驶一样的

我的9代雅阁混动，不一样的地方还有后备箱小，后排中央凸起，10代混动后备箱一样，凸起没注意 I have spoken.

底盘硬，噪音大，不如凯美瑞。两个都试驾过 iOS fly ~

回复24#jinseng


国内本田干这事情是有传统的，每一款都减配钢材。。。。

早几年网上就有美版飞度和国产飞度的白车身钢材用料对比图，图都是本田自己发的，不要高看某些人的良心。

漏风。。。

隔音很差，挺掉档次的，当然这种级别的车也谈不上什么档次。

没有档把，智障设计 iOS fly ~

据之前讨论混动帖子里回复，高速动力弱，不如纯汽油版。
雅阁还有个风险点，是它的行人保护配置，易被触发，维修费用高。正是这点让我放弃了雅阁，最终买了天籁2.0T

回复32#freerock
什么app啊 iOS fly ~

回复36#cateranyang
混动也有，汽车之家的一个帖子里，相片就是混动的

回复63#微笑与默默
这个听说不容易触发。
之前卡迪拉克上就装过，也有人质疑，后面好像没什么人碰到，就没人说了。

开起来很舒服，一年一万公里了。基本都满意。每个人关注点不一样，对我来说凯太杀马特，刹车点头，声浪油车风格，性价比低一点，其他噪音和底盘感受并没有比雅阁强。当然很多坛友不会同意的所以楼主自己想好了

停了大家的意见，现在在看凯美瑞了

回复34#tengyu8e7
转弯半径这个没仔细研究过，但是老小区比较局促的空间下停车真的不好停… iOS fly ~