今天陪朋友去试驾途锐了，因为预算原因就看了2.0版本的途锐。2.0一共三挡分别落地52、56、60，因为初步询价、试驾价格估计还可以往下谈。
因为60的配置就比56的多了一个主动刹车和几个不疼不痒的配置，所以主看2.0中配。
该有的基本都有了，通风、加热、空气悬架、悬架高低软硬调节、全机械托森结构、8AT的变速箱等等。缺点就是没有自适应巡航、车道保持等主被动安全。因为朋友忘了带驾照，所以是我来试驾的，驾驶感受不错，2.0的动力虽然不猛但是也不拖拉。NVH表现对得起价位。空间上比正常中型SUV大一拳把（如X3），当然对比加长的GLC L和Q5L还是有差距。


当然我感觉最大的槽点还是路人一句“这途观改的不错啊”“卧槽，60万买个大众？”

补充：因为之前看到论坛某土豪关于捷豹F-PACE的帖子。所以也去看了看。指导价47.58的车进去随便一问就是优惠15万，裸车32基本6.7折。我估计真要买的话还能再谈。当时看了300马力的运动版，各方面也不错。捷豹路虎一个大厅顺便看了一下星脉，57.28的丐版头顶45的大牌子，具体价格没问。但是6折豹7折虎果然名不虚传（折扣大概说法，不要深究）。可以品牌原因无奈PZSS……

还是差在品牌了···如果牌子响，价格也会高

仅是品牌吗？60万以上的丰田大越野卖的挺好的，阿尔法那更是普通人不能理解的

说起这个，试驾之后我和朋友对这车表现不错聊了几句。销售傲娇的说“当年途锐也是售价百万的SUV……”

60万，同价位Q7是不是配置高一点

这个价位，Q7不是更好的选择吗？

当然，千金难买我喜欢。。。

看买车的出发点是什么 是给别人看 还是自己开 这代途锐V6的改成涡轮增压了 可玩性多了太多

在中国面对60万的途锐，别人一句“这途观改的不错啊”有的时候也是优点！BBA肯定不会看的，个中曲折不说了。

当然自己开了，不然谁会看途锐……
3.0虽然香但是实在买不起……

这代途锐太像途观了，不大气，不如上代

看车是买给自己还是买给别人
按品牌来买车至少不明智
这是个很主观取向的消费品

这个价格显然还是a6ar香啊

我和朋友说了，因为8楼原因。没办法。

汽车这东西还是讲点品牌的，无论在中国还是在欧洲。
大众就一普通品牌，hold不太住5万欧元以上的形象。

一辆车起码开5年，还是慎重

Q7同配置的话起码多10-20万

空气悬架更是顶配才有

槽点就是大众。。。区长说的对，这种垃圾品牌一定要用实际行动来教训他。。。你看新款的X死特不是改了

据说这60万的车是保时捷同款,就差个标啊

我个人的感觉是， 汽车这东西如果没有什么追求，二三十万是完全够用的，再加钱就得回答一个追求什么的问题，所以品牌调性就很重要了，60万买大众的感觉就是不知道你图个啥

嗯，这算是高光时刻了。途锐和奥迪Q7Q8、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus同平台

没办法，不是我买。我这个价位就A6AR。
我这朋友因为一些原因买BBA那样的品牌不太好，家庭条件摆在那里对车又有一点追求……

低调也算是一种需求，只是确实是个冷门需求，当年买辉腾的不少就这个需求

途锐光看漆面都不会觉得像是20万的车啊，怎么会像途观呢

60W。。。。这就是槽点

不想太张扬，价格越高，可选的就越少

挺喜欢途锐的。。

60万买不到Q7

途锐内饰塑料感太强了。

途锐的精髓是V63.0T、空气悬挂、底盘升降

Q7 X5 GLE同时具备这三样的配置，会贵10W-20W

不在意品牌，这车还是不错的

有这种想法的人多了，四五十万1.5T三缸奔驰才会大卖

有人看重品牌，也会有人看重产品力

但凡知道些车的人，都知道途锐是款产品力不错的车

以前老途锐 圆头圆脑那款大排自吸的，无论外观和内饰都有高档感。
现在途锐的前脸和大众一干20w30w的suv差不多，外型也差不多。没有突出的感觉。

想低调就买途锐，正常的一般都买Q7了，高调的直接保时捷凯宴
其实这仨车都是一个底子

还是观念不一样 所以bba从不坑穷人

楼主不喜欢大众标的话，60万买霸道不就行了吗？

买不起，只能云吐槽？

老途锐在心里那真真的豪车，感觉家里有矿还得不是一般矿且很低调，新途锐就不知道了，感觉大众标有点委屈它
Ps:捷豹除了打折大，调调儿还是奇好的，准备上

决定买这个的话咬牙也得上3.0T啊

对动力没什么特别在意的话4缸肯定比6缸省心，价格再谈点下来，毕竟以后二手会比较残，
虎，豹就算了，除非能更便宜

如果要便宜，买途昂顶配呗。。。

卧槽，60万买个大众？

途锐2.0 领航版plus不是40多吗 涨价了吗

大众的主动刹车系统~据说是时有时无~

大众比丰田还是良心多了

60万买个平行进口的低配陆巡是不是也够了？

最大的槽点就是大众，虽然我也是大众车主

槽点就是太便宜了，老款售价比x5,ml略低，现在低了一个档次

当年百万的谁用2.0？

平民品牌卖大几十万，百万的，只能是丰田

没有啊，现在 2021款了。低配谈谈也许能50以内落地，可是配置太素了，那就和途观MAX没区别了。

进口大众有一帮特别的用户，你搞不懂为什么会买这个，但是就是喜欢
我认识一人，家里两台进口途观，一台迈腾旅行，儿子开的r20，媳妇是第一代的进口cc。。

二手价格完全不在乎的话，可以考虑。