中国人爱面子，年薪10W买100W车的多了。。。什么时候中国人不好面子，就进步了

我的理念是买车应该是年薪的一半。
就这去年为了面子跑业务买了个年薪10倍的车…………

要火，留名！

去泰国逛了第一大城市和第二大城市然后就总结，大概等于来天朝在北上广呆了十天就下结论一样，都是十分片面的吧。

在皮皮岛，我在潜水捡了个小珊瑚（活的）上岸被一个很普通的工作人员看到了，连说带比划说这个不能拿出来，拿出来会死掉，会破坏生态平衡之类的~

看这趋势会转型成论汽车与收入的关系

我觉得bba可不是面子问题那么简单

中国的地区发展不平衡.

这么说泰国有移民潜力？

我觉得应该开放民用皮卡。。。。

都是日本车确实很说明问题

这种国家不是有人说了么 弹丸之地 自娱自乐 被人控制也是很正常的

[本帖最后由 xshi 于 2014-2-3 21:54 编辑]

泰国人民对旅游者都很温和

泰国买皮卡可以免税的吧。

LZ你知道么
90年代很多中国女的去泰国做
就算只坐台也能赚到狠多

支持国家开放皮卡，口水F150很久了，但实在不想在上面碰一圈光条和侧门喷上“准载XX吨”

呵呵，其实很多事情只是你不知道而已，所谓眼见为实耳听为虚

就这样，好多国内键盘政治家极其看不起泰国。

如果都是年薪一半买车的话那国内路上跑的满眼都是国产品牌车了。而实际上买bba的除了带一麻袋现金来的土豪外，贷款的很多吧。

这个没太大的讨论可能性
移民泰国比移民美国难很多
因为泰国政府就是定性为旅游国家，你来玩欢迎，要入籍，男的娶个泰妹生的孩子都得跟回父籍，结婚后几年才可以有资格申请归化考试，考语言文化各种。

另外，泰国好车挺多的，而且路不错且免费

大非洲皮卡也很多，遍地是丰田

国人现在特点：喜好装B

泰国全是日系车不奇怪
丰、本田在那都有厂
而且二战的时候泰国是亲日的
大众基本没有
有也是bb，而且因为天气热传说很容易爆缸，在当地不受欢迎
泰国城乡结合部摩托车更多，跟国内差不多

小国家当然不用操什么心了，随随便便弄个小康

车干净是灰少吧。。。
天朝上午洗车，晚上就一层灰了

很休闲的国家，不过除了休闲就没啥了。

标题和内容不符

说的泰国发展很平衡似的……

我就说为什么我那死猪朋友好好的大成都麻将不打非要隔段时间就回来补签证死活赖在普吉岛上做小本生意

刚从普吉回来，发现泰国有一个优点，就是街边地面很干净。

要农民都开皮卡那应该秒中国啊， 怎么会差不多， 起码中国还有8亿农民把

在泰国，空气的确比天朝好。白衬衫好几天领口都不黑。在魔都，一天就黑了。

我去玩了一周也想一直留在那里

d大借机洗白奔驰E的来历呢

道家有一种理想是“小国寡民”。

第三条严重反对！为了尊重隐私，line上的泰妹照片就不放了。去bangkok的asok nana,MBK这些地方，经常硬着走路的，到了泰北，美女不要太多。

这两天在清迈感觉不说特别漂亮，但是比较顺眼的女生确实不少，而且这边的女生很早就开始化妆。

看的顺眼能保证不做过切丁丁么

最近泰国不是挺闹腾么？你去那边没有事？

真要是那么和谐的话，那些红衫黄衫的泰国人闹腾个啥？

只看到表面吧。。。。。

国外皮卡也不贵啊 尤其是日系的 全是便宜货
国内对皮卡收税比较高而已 皮卡不能作为生活水平的判断依据
而且以中国的停车密度 大部分车位皮卡根本停不下

呵呵，泰国这么好，为什么还这么多人拼死拼活移民欧美日韩？

别中西部了，就北京五环以内某些城乡结合部就够你看了，脏乱土的一笔。这个还是全国最发达的城市。中国两极化发展不是一般的严重，农村比城市污染要严重的多，要不中国有什么癌症村之类的呢。

我觉得没去过泰国的人也能感觉到哪里的老百姓日子比天朝p民好过

泰国水深火热。跟美帝有一拼，国家整天这么说仔细想想原因值得玩味