中控还是立个碑

卡罗拉中控那个真难看。。。

这价位选个明锐旅行或阅朗不行吗
非得要期货

其实买的是混动

个人欣赏不来，跟国外旅行版差距太大了。

这车刷新了我对丑的理解，比普通的旅行版车更难看。

上市了照样加价排队买

哈哈哈，我之前一直没想到怎么形容 RAV4 那个中控屏幕

看到你回复，发现很贴切

更像是缤智XRV的对手车型。

丰田觉得奕泽小众化么，推出这么一个补位的。

国内十万级别没有啥真正的旅行版车

泰國豐田今天發布的

SUV

我觉得，不会，你看看奕泽，C-HR……境遇很尴尬

这特么就不是旅行版，这是SUV！气死我了

對標HRV

台灣和泰年底引進

1.8汽油和1.8混動
雖然是今天的發布的

但是開賣日要9月30號

豐田泰國

因为年轻人心怀诗和远方，沾点“旅行”二字觉得有卖点，你看旅行款。。。。。瞎忽悠

十来万的wagon真的极少，也就明锐旅行版还行吧。、明旅行么？ 我一直看中这个车。。。、

完整支援carplay

旅行版也就欧洲的乡下有点销量，大城市里也是不常见的。

不会吧，我们这里跑上跑的奕泽，C-HR新车比雷凌和卡罗拉新车多啊

这车目前没消息会在国内上市啊

就丰田这一贯抠门的德性，，，不考虑

我是从这个名字上推断的……

05还是06年的时候,那时候的国产卡罗拉卖将近20W...日本人来上海问"你们这卡罗拉要20W?谁买?"~
日系品牌不重视国内才会有了如今的结果,但就算当初重视,依然也会有如今的结果,因为主打性价比被国产品牌替代只是时间的问题.

真是一言难语啊。。。哈哈哈。丰田车不买。。。

日系死贵不降价，本田尼桑减配安全下降，动力几乎全系cvt，2.0T少有，搞个混动不是人人都喜欢，我觉得比较危险。

对丰田无力吐槽

我感觉还行啊
比CHR稍微大一点

不过确实如果再买，我会买国产强混了

一直心水卡罗拉旅行版和两箱版，就是不知道丰田怎么想的，就是不引进

不能更同意了

这个和旅行款差的有多

丰田自己作死，买的不好的车，疯狂引进……

这就是一个SUV……

觉得chr不太行，所以搞这个了？

从此走上了不归路……

广东这边CHR是挺多的，比新卡多，难道是优惠到位了？

我觉得CHR其实也没有那么不行。。。优惠到位还是可以的
毕竟是个SUV

日本人一直不懂，咱们买车要的是大气，外观好看却不特立独行，空间一定要够

这是个小型SUV，跟旅行车没啥关系，叫卡罗拉cross其实还不如叫rav4 mini呢。实际没那么丑，你发的图比例有问题。

这车外形越看越动感，线条圆润还有层次，很多都是少妇开。刚出来的时候觉得好丑

严重同意，就算价格稍微高一点也能接受

估计跟马自达差不多的原因吧，有cx-30了，就不引进马3两厢。丰田这边有chr和奕泽，就不搞卡罗拉两厢。

都是有点老了，新款还没上，另外这两个，后排放倒都不平，旅行车失格。

wagon本意其实是拉货马车……
旅行车本来就是个翻译问题，有人认为叫“厢式轿车”更加合适

不是丰田怎么想的，是广汽和一汽是怎么想的

这咋是旅行版。。

很多人说空间太小，我进去试了下，再小也小不过卡罗拉雷凌。。。

A级要求太高了吧 就这个价格 就这个级别 做出不是大两箱的造型已经足够了

隔壁大众Golf旅行版（和加了塑料包边的跨界版），放倒后都是没落差的，但是全进口性价比低了点。
我喜欢旅行车就是因为有需求拉超长件物体，外加比较大的货运空间，要求个放平应该没啥核心问题。

价格不同啦 落地贵了一个档次了 怎么比……花18w买A级车 大部分人是不会的