楼主所在地深圳，这种机械立体车库，目前在一些小区和写字楼的也已经比较常见。 然而，这种车库，两边凸起，同时宽度十分窄小，每次停车，都得如履薄冰，搞得人精神紧张。
倒车时后轮没进入车库前就要把车身拉很直，进去过程中还不能有方向调整，我一个普通A级车宽度不算大，尚且如此，豪车或中大型SUV简直不敢想象！
不知道设计这种车库的公司工厂是咋想的，究竟有没有一丝考虑使用者的感受。

因为国标

“国际标准”？普通小老百姓不懂这些，只知道这狗屎一样的宽度，让我每次都宁愿走远点路，找别的地方停

国家标准。。。。而且这玩意儿即使脑残，有些衙门还逼着装。解释半天也没用。

我一个女邻居北大毕业的驾照多少年了都没开车刚买车不到一周轻松搞定单位的立体车库
据说回家都在纸上研究如何倒车令人叹为观止

领导的脑门，普通人也不能理解，总之，这玩意在我公司写字楼，硬生生让很多人把车逼到路边停

看技术，一般两年以上驾龄应该都没压力。

主要还是地金贵啊，10年前看到某小区装了也觉得很无语，不过看人家帕拉梅拉，S级也停的挺好，自己停久了就熟了。看这个图入口导轨还磨了倒角，很讲究了。反正多停停就可以。这东西一般SUV不给停。

这种主要是怕停不好上下周转时候蹭了车

安全冗余距离其实很足，不可能蹭的。非要把超长车往上停，管理大爷会阻止的。

我也开了几万公里车，但这种两边只留一个巴掌宽度，稍有不慎，就担心蹭轮毂轮胎，不是一般车库那种“轻松入库”！
如果靠近旁边钢筋柱子的车位，更要小心，即使拉直车身进去，后视镜和柱子间距大概也就三指，女司机的话，简直噩梦

我这豪车没怎么见停，但普通AB级车，居中停很正，两边轮胎到边缘凸起也就一巴掌，十分紧张

难停是难了点，女人另说吧（手动狗头）

不安装就无法顺利竣工。
这样说楼主明白了吧。

金属剐蹭轮胎问题不是很大的，要么你遇到的这个非常窄，以前停的S级还有一点点富余。

明白，工程层层分包，有钱“大家”赚

我倒不担心进出空间狭小，我倒是担心上面的会掉下来

不磨倒角的话轮胎直接废掉

我换房的小区里就有个立体停车库，也是这种双层的。2000年的小区吧，从建成到现在只是下面偶尔停停小车，就这样一直荒废了20年...

停过两次，没人指挥刮了一次轮毂。。。。

不是层层分包，而是国家规定了小区内必须拥有的车位数量。
比如说地皮只有10平方，国家规定10平方要有6个车位。那地皮上面3个车位，剩余3个车位就只能在空中了。

这东西除非市中心会用用，别的地方都是凑车位指标用的

停进去时有个小斜坡，要踩下油门，重了不行太轻又进不去
BBA里S、7、A8是进不去的，还有大点的SUV也进不去，大点的MVP也停不进去

我的阿特兹，换了245的轮胎，每次都要压一边，那个声音太难受了，根本没办法两边都留空间

这种车位还是不太可靠，我看见过一次上面的车下降的时候，吊篮倾斜，自己也停过一次取车的时候也遇到倾斜，把我吓得，之后就从不停这种车位了，

最恐怖的是两条轮胎沟那种 要对准才能停进去

我也不喜欢立体车库，主要有一次直接把我车轮胎给扎破了...

自认为技术还行，但是停了一次这种车库一侧反光镜轻微刮擦，下来一看两边车轮距离边上已经是极限了，从此再也不停立体了

自认技术还行 遇到这种车位我没停过一次，怀疑自己停不进去

S级，7系之类，车宽1.9米，比普通AB级车宽了十厘米，即使硬挤进去，两边也基本没空间余量了，分分钟容易蹭到

我马3，车宽1.8米还勉勉强强，阿特兹宽度还宽5CM，即使停得很正，也就两三指距离，憋得慌，不要轻易尝试。

后轮还没进之前就要拉直车身，更悲催的是前面正对面也是这样的车库，路宽都不够，拉直车身也是高难度操作，进去过程还得担惊受怕

这种车位都停不进去的人实际上没资格上路害人害己

一把进不去就两把，还是比较简单的

停过一次，去中山医院的时候，真的是，开门都不敢开大，就怕撞了隔壁车。。。下车的时候，也不好落脚。

有倒车影像的车会容易点，比较直观。

如果在室外还好，有些地下车库也用这个真坑人，光线不好回声又大开着压力很大。

是超难停。 应该再加宽15cm左右

第一次停把右后视镜搞掉了，窄到需要后轮进去后把后视镜折叠，这设计真是

SUV 在佛山时试过，，进去必须折叠后视镜，车身195根本没法停

我们这边的立体库除了医院的没办法 不得不用以外 各大商场的都没启用

56E都用不了

A级车进这种库都叫难？我开C级照样基本一把进，而且还是很少去停这种库的前提

不是车宽的问题，是车太长，进去后车头会挡住检测红外线报警，车位不能移动更不能上升

可以用的，完全没有问题
我在杭州住酒店停的就是这种车位，没觉得什么压力。带路的保安问过我不是A8就让我停了，进去后车头刚好不会触发超限警报
早几年在上海还停过车位下沉进地下的，那种更屌，没保安拿记录帮你找车，车都找不到，在地下看不到

规定中大型SUV是不能停这种车位的，因为高度限制，而且这种车位上层基本是没用的，就从来没看到有使用的，说白了就是质量差，上层不能用。这种车位不知道是哪位脑抽设计出来的，还到处推广，估计以后必然是与共享单车一样的命运

曾经有次反光镜起雾，勉强停好，这种车位对新手确实压力好大，但对老司机应该没什么压力，反光镜往下调一下，看清楚车道

你弄个途锐去试试，技术好一样进不去！很简单的宽了。

我在帝都遇到的立体车位都不行，还是你们那里好