羡慕你，我在帝都至今没遇到过能放6的，更别说8了

而且 一旦边上已经停了一辆
你停完 驾驶位开门出去都费劲

这已经不错了~有的倒角那个地方还有突起物。

这种库我觉得SUV基本别想进，由此鄙人的中型SUV硬着头皮停进去两边加起来5cm

尽量停两边的位置，这样最多牺牲一个门……

貌似停过一次，开的什么车忘了。

S我也停过进去，就是开门很小，进出车都很难，实用性超差…

退避三舍这种。一点不好用

这车库是真的无语

我估计是考虑到做大几厘米成本就高很多了，因为要上下阿，强度阿，等等

瘦子贴着车门侧身还能出，胖点就难了

有幸停过2次，一次在医院，有专人指挥。一次是商场地库。简直了好吗，我哪A级小车，两侧也就剩下4指宽度。。。

不知道大家倒车调不调镜子，反正我是必调的，一次倒不好倒两次。

确实设计的脑残，我车1930宽度，后轮285宽度，上次那个商场好不容易停进去，一边剩半个手掌，另一边后轮卡住了，也不敢再动，等拿车的时候往另一侧打方向出来的，下来一看那个后轮胎橡胶抹掉一层

我在杭州，楼下是这车位。我车是雅阁，觉得没有任何问题，当然我开了很多年了。

老司机外加多年买菜车表示无压力了。

这种车位 我路虎都进不去

多停停就习惯了，家里小区就这破车位，开始也是小心翼翼，后面停的多找到窍门就好了，后轮进到车位还是可以适当调整方向的，当然肯定没普通车位调整空间大

我反而觉得这种好停，因为左右都有突起，从后视镜里很容易对准，就是下车的时候稍微麻烦点。

买个那种贴在反光镜上面的辅助后视镜，能非常清楚的看见后轮，倒车会方便很多

安装不执行没关系，生产呢？如果不按照这个生产，拿不到许可证怎么办？这里面复杂啊

SUV停这种有风险，上次跟家里人去医院 然后车顶被上层的车库给挤变形了。。那个车库高度有问题 除了最底层其他高度只能停轿车。。SUV就会被挤压

估计肯定是小逆本发明的吧

电制插座不是脑残设计么，，下三插上两插，下面用了上面就不能用，这么脑残的设计还不是这么多年也不变。。。

你说的是这种吗？现在错位设计的插座挺多了。

大众乞丐版的车都有R挡后视镜自动下翻，应该是比较普及但是很多人不会用的功能。
比外装这个美观实用多了

GL8一把进，后视镜快到两边杆子了收一下，因为我家就是这种的，天天停，最狠见过霸道和大切进，顶子快挨住了

看车大小的。。。

我GLC都进不去。。。

个人觉得，停，对老司机来说问题不是很大。 关键是左右间距，开门空间简直反人类

从来不停这种车库，因为车太宽，必蹭

左侧呢？伸头么

D级车 保安不会让你上

哎，，，开RX5倒车挂掉自己反光镜的表示楼主说的很对。。。。。。

RX5高度记得超1.7米，算是SUV里面的高个子了，宽度也不小，这类车库还是避开为妙