不要可怜那些废弃的钢铁。

你要看宏观的钱的走向，人民大众是否拥有工作。

我们产能根本不在乎这点垃圾的。

最近月卡都涨价了，没有羊毛撸

美团收购了摩拜啊

哦难怪。

帝都基本上就是黄绿大战了，季卡还是挺划算的。

广东中山这边都换成带电瓶的小单车了

美团不就是以前的摩拜

我还有OFO 99的押金

骑着芒果去吃饭，来回的芒果钱比饭贵！

慢慢排队吧...哎

办理退款流程了吗？提示需要等多少年？

兄弟别说了，我那酷骑299的押金都还没说话。

都在抢支付场景，
字节后面做支付是必然的，
入场的可能性很大。

讲道理，美团挺好的，车子开锁灵敏，骑行质感最好，季卡很实惠，偶尔有摩拜账号也是互通的。

我的哈喽都13块了，哎

我的还是8块，无所谓了就一份肠粉钱，有的时候用一下还是挺方便，另外发现现在电动哈啰的收费时长增加了（原来3-4块的路程，现在2-3块就够）

美团黄车现在武汉遍地是，全是新车，比较好骑，4.8一个月，可以续费3个月，真香

我们这边月卡4.8，可以续三个月，季卡28.8，还是月卡好

还有小鸣单车的200块还没还我呢

摩拜就是美团的
哈罗和青城都是滴滴的。

哈啰原来不是蚂蚁金服的？变东家了？

感觉哈罗后劲无力，单车都比较旧。

美团和青桔进取心很强

美团尤其强劲。青桔的车辆更新也比较频繁。哈罗的车况就明显不太行了。

说个城市名很难很羞耻吗？

其实摩拜最早那批车才是最符合共享单车的，摩拜很多思路上都是正确的，奈何后面碰上ofo搞车海战术。

膜拜季卡打折30不到。 小蓝车季卡打5折还要49块多。果断只续膜拜