我现在想买个气压表，用来测80K左右的气压，模拟汽车怠速工况。
淘宝上有一种是普通的气压表，量程0～0.1MPA的，这0.1MPA就是1个大气压，那这个0是代表绝对真空呢还是别的含义？表上的0.08就代表80kpa吧？
还有一种是真空表，量程－0.1～0MPA的，这0应该就是正常大气压的意思吧，那－0.1代表绝对真空？－0.02就是80kpa吗？
所以针对80kpa气压，这2种表可以通用吗？

[本帖最后由 2000枪 于 2012-1-6 15:36 编辑]

我记得上学的时候学的，两种表都是相对大气压的，0表示是和当地大气压一样

楼主要测量的气压也是相对大气压的，如果不会出现负压（就是低于大气压的情况）买第一种压力表就可以了

[本帖最后由 没头脑 于 2012-1-6 15:47 编辑]

应该买第二种

80kpa低于常压

那普通气压表的0.1表示什么呢？0.2mpa？

首先，这两种都是相对压力表
表值是相对正常大气压（约0.1mpa）的相对值
要获得绝对压力，读数+0.1mpa

第二，你要确定你要测量这个80kpa是绝对压力还是相对压力
如果是相对压力，买第一种
如果是绝对压力，买第二种真空表

表盘中间写了 单位事MPa 0.1表示0.1MPa

另外，最好楼主说清楚需要测量的东西，我觉得用不着真空表，汽车发动机应该是在大于大气压的情况下工作的

汽车进气管压力阿，因为空气被不断的吸入发动机气缸，所以进气管内的气体变稀薄，形成负压，大概60～80KPA，我是看到有资料这么说的。这个80KPA应该就是绝对气压了，看来我还得买真空表阿
谢谢楼上各位

我现在想买个气压表，用来测80K左右的气压，模拟汽车怠速工况。
淘宝上有一种是普通的气压表，量程0～0.1MPA的，这0.1MPA就是1个大气压，那这个0是代表绝对真空呢还是别的含义？表上的0.08就代表80kpa吧？

还有一种是真空表，量程－0.1～0MPA的，这0应该就是正常大气压的意思吧，那－0.1代表绝对真空？－0.02就是80kpa吗？
所以针对80kpa气压，这2种表可以通用吗？
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压力表有正压表和负压表2种，读数均为表压。
只要记住 表压=绝压-大气压就OK了。

我有各种压力表，有一种 -0.1MPa~0.5MPa量程的压力表，正压和负压都能测。

这种压力表的安装需要有配套的压力表接头（不锈钢材质）和压力表垫片和引压管。

[本帖最后由 foxhounds 于 2012-1-6 16:23 编辑]

这个就属于比较基础的表压和绝压的问题了
压力表测量的都是表压

标准大气压约为0.1mpa，如果表上读数0.1mpa的话，实际上是指你测量的的气体压力比大气压高了0.1mpa，而不是绝对气压
如果表压是0，那么说明你测量的气体和大气压相同，实际上你把表直接放空气里就是显示0了
真空表上的0是正常大气压，-0.1mpa是真空，但是别加绝对，这玩意绝对不了

就你说的80kpa来说 我觉的并不是80kpa的绝对压力，而是低于大气压80kpa才比较合理吧
如果真是绝对压力80kpa，那这发动机能当真空泵来用了……

我再去查了下资料，楼上各位说的没错，那个60～80KPA是相对压力，也就是真空度，是进气管内压力和大气压力差的绝对值。
那个0～-0.1的真空表仍然适用。

后面一段还没理解，真空度80kpa（相对压力-80kpa）应该比绝对压力80kpa（相对压力＝80kpa-0.1mpa＝-20kpa）数值上要低阿，也就是气压更低，怎么我把80kpa误解为绝对压力反而说发动机成真空泵了呢，好像反了吧？难道你是说发动机的真空能力本来就应该比真空泵要强？
我查了下淘宝上热卖的家用抽被子的真空泵，真空度大概在10kpa，比发动机的真空能力弱爆了。
一种工业用的高压漩涡真空吸气泵，真空度4～44kpa，http://item.taobao.com/item.htm?id=2832765380&_u=7480p8u4f1b，还是比发动机弱阿。
另一种比较常见的，铭牌上写着极限压力10pa，http://item.taobao.com/item.htm?id=6986924704&_u=7480p8u570a，这个10pa应该是指绝对压力吧，不然10pa的真空度比用嘴吸气还弱了吧。
这两种工业真空泵怎么真空度相差这么大，是不是我在单位上搞错了？