那些说车爱出毛病的人,我想说的是…

  • 烟花易冷
    各种教程,说啥的都有……
    汽车就是消耗品,用不多少年就该换了
  • p
    panyj522

    车子有些毛病,确实和驾驶人有关~~

    但举的离合的例子在这里就不合适了~
  • c
    chromium26
    老妈今年考驾照 挂档都能教错 还指望原理?
    科三第三次了,还没过,学岔了改不过来
  • q
    qianglonely
    老司机带带我
  • 下岗一枝花
    学习了方向盘
  • j
    jsw72
    12年才拿的本
    表示只要停车 就习惯挂空挡 左右拨拨是不是在空挡
    这习惯是看别人开车记住的
    学车时第一次上车被教练看到了 他表示很惊讶
    实际上我只是被潜移默化 强迫症而已
  • o
    oiio
    习惯性晃档,哈哈
  • 该用户正在输入
    有开过需要两脚离合才能换挡的么
  • M
    Mr.①①
    刚看到一种解释就是等红灯挂P挡,若是被追尾有可能会损坏变速箱
  • j
    jsw72
    问下 停车前 挂空挡 踩刹车 拉手刹
    起步 踩离合踩刹车 挂一档 松手刹 松离合 合适嘛?
    我练车的时候都这样 教练从来没说过什么(退休返聘的)
  • a
    anteyes
    那是因为单位的车,人家才不爱惜的。
  • j
    jsw72
    我都习惯 只要停车 都是空挡+手刹
    除非红灯就十秒内了
    钱花的不到位 只要不出岔子 教练都不愿多说
  • z
    zhu263716
    开过1代解放
  • M
    Mr.①①
    是啊,我自己也是空档+手刹的
  • j
    jsw72
    单纯的感觉拉手刹比换挡爽
  • K
    Ktwo
    好厉害的样子。。。
  • 神马123
    自动挡的无所谓啊!!!!
  • a
    a380731028
    我感觉楼主很装b,
    你来论坛传教来了?一副教父的模样!
  • o
    oiio
    忘了加句号,自家车是跟我一起买的一样的
  • o
    oiio
    哈哈。
  • o
    oiio
    我觉得很合适
  • k
    koma1986
    谢谢指正,晓得了!~~
  • k
    koma1986
    谢谢指正,晓得了!~~
  • z
    zcx427706949
    一直是正确打发,不过想说的是,一般市中心开车都是一只手,左手方向,右手档杆,舒坦,还是分情况的!
  • z
    zcx427706949
    教是一回事,教练还说不能跳档,但是现实中,开熟了谁不跳档?不过不知道看机油,还有玻璃水,这就是真心二,或者说公司的车,懒得管!
  • 好吃
    开个车还这么折腾。。车没那么容易坏。。。
  • a
    anty
    LZ说的没别的意思,一直踩离合器容易烧分离轴承,不过话说回来大众的车尤其是捷达还真不好办到这点,我开捷达的时候通常都是踩刹车的时候能不踩离合就不踩离合了,频繁踩离合容易脚抽筋
  • 单子
    停车都习惯挂到空档,停车松离合也习惯左右晃晃看看是否空档~


    说的都是习惯问题,等绿灯都是看情况是否挂空档啦


    说到离合的问题,半联动才是最容易坏的,好吗?
  • h
    houyuzhou
    驾校都是让你赶紧过考试滚蛋,哪有教你开车的啊。都是记位置,记点。
  • 人生已老天难老
    活塞环过度磨损出问题了额

    测一下缸压就知道了,修这个要大出血了
  • 人生已老天难老
    本来踩离合就要踩到底,与飞轮彻底分离,否则容易烧离合

    实在不愿意踩离合,就选自动好了,开好了一样省油,手动掌握不好一样费油
  • e
    eone
    大家的时间成本很高的
  • 人生已老天难老
    标准做法,没有不对啊!
  • c
    coolce
    现在是这样子的,有种惯性思维,车好好的,不用修是正常的,所以出来说某某车不错的人在少数。一般都是出了问题,或者是与自己预想有了出入,才会跳出来说的吧。。正如新闻里,做了好事的,被报道的新闻较少。。。
  • z
    zycy371
    5年司机悄悄路过。没开过手动档路过。。

    难道。红灯不该P挡脚打着拍子看快变了踩刹车挂入D然后绿灯准备亮松刹车,亮了给油然后滚蛋。。
  • w
    weigege
    长时间压住最受伤的首先是分离轴承,另外,安全因素,你可能一不留神脚就抬了,行车的时候经常压离合器就会造成LZ说的这些情况
  • w
    weigege
    什么车型,检查看是否有气门油封损坏,检查气缸压力可以检查活塞环是否卡死(如果单独油环卡死可能检查出来不明显),如果单缸点火模块的车需要检查一下这个缸的点火模块,几率较小的情况就是废弃循环系统失效,机油随进气管进入气缸,如果有涡轮需要检查涡轮进气侧是否漏油,几率更小的情况是气缸垫损坏
  • c
    cotts
    这是说带档前进的时候的半离合状态。

    空档停车的时候半离合都没事,何况离合完全释放。

    另,半离合有助于超载爬坡,避免死火,代价是缩短离合片寿命。
  • c
    cotts
    这是说带档前进的时候的半离合状态。

    空档停车的时候半离合都没事,何况离合完全释放。

    另,半离合有助于超载爬坡,避免死火,代价是缩短离合片寿命。
  • l
    lcm0423
    半离合也是必备技能啊...至于等红灯一直踩离合,应该没啥问题,只不过脚会很累!停车时检查是否空挡晃晃很正常,手动挡开车停车前必须的啊(特殊情况例外)!不过现在等灯长时间空挡+手刹,短时间离合到底+2档!五十铃路过!
  • h
    huoyun133
    LZ 关于踩离合的事想请教下 我现在路上短时滑行的时候喜欢踩着离合,因为嫌排挡太涩不舒服,上油也没多大改善 这样对离合有啥具体的坏处么。。。等红灯我还是挂空挡的,不然左脚太遭罪了
  • o
    oiio
    肯定不好,容易磨损离合器片
  • o
    oiio
    我觉得他这情况用电脑检测下比较好
  • h
    huoyun133
    踩到底了 不是半联动状态也磨么?
  • s
    stylejj
    是的,驾驶机动车是件很严肃的事情,一定要注意力集中,我如果坐别人的车,看见单手驾驶都会劝劝
  • y
    youngqing
    能把车"开"坏也是一种水平
  • o
    oiio
    你不觉得那样很累么?
  • 徐主任
    我觉得LZ说的没错,我几个同事的第一辆车就是手挡,当时都还不太会开车,半离合半的凶,生怕熄火,不同牌子的手挡开了八万公里后几乎都不太行了,开始更耗油,低转无力等等,所以肯定和车无关。我觉得手挡车的进阶招数就是熟练利用空挡,入弯可以用空挡,看到前面红灯可以空挡滑过去,过减速坎挂空挡再挂前进挡,甚至遇见紧急情况刹车也可以下意识的左脚离合右手挂空挡右脚刹车左手打方向,其实这事情就像为啥那么多人觉得安卓比IOS卡一个道理,不会清理垃圾,不会维护,不会关后台,40GBRAM的安卓机用的都迟早会卡
  • x
    xiaogoubei
    我的车是家里不用的老奔驰蝴蝶奔 w220 V6的发动机 想修修开着玩 如果换活塞环算不算是大修呢?会不会越修越坏 一直听说动了发动机就恢复不到出厂的样子了 有些纠结 大概需要多少钱呢 谢谢