上海市交通委约谈滴滴 滴滴将撤销出租车加价功能
- 股市就是提款机滴滴老板丧尽天良,断子绝孙!
- riva128滴滴估值今年估计会直接砍一位,小数点前面的
- icat约谈一帮“奈伊组特”有则卵用~~~~
- 自干五呵呵大快人心然后更打不到车了 你tmd不解决供需 装模作样约谈个卵子
- 股市就是提款机打不打的到取决于加价?什么理论
- 自干五你不给加价可以你能阻止司机早下班回家过年?人家不接行不行?再约谈一下不准过年 呵呵
- 股市就是提款机加价也不一定就不回家过年,不能靠加价解决,要增加出租车供给量,增加一倍啥都解决了,滴滴有JB用。
- zhihuidehanshui油布是提前得到消息了吧
- redwolfs呵呵,估计是分赃才对,一帮逼样,早说了滴滴这种形式成势后就是比原来的还要更无良
- 真忘私绵加价不是解决打车难问题的办法,相反一味靠加价只会让司机变得贪婪,不加价少加价都不去。
当然,取消以后问题并没有解决。真正要解决的,是司机收入偏低,没人愿意好好开车。
中国很多东西价格都比日本贵了,为啥出租车才是一个零头?调高价格,降低份子钱,让司机愿意开车,让这个职业变成香饽饽挤破头,才是解决之本。 - 股市就是提款机不增加供给有什么用?赚的多更不好好开车,干个半天就回家了,有钱人的思维就是这么奇葩。。。
- leyoung取消以后问题并没有解决
那么你们喷滴滴干嘛? - 真忘私绵开的人多了自然就增加供给了啊
现在没人愿意开一半车闲置着怎么增加供给 - 股市就是提款机那就换愿意开的来,赚多了还是一样情况,再说半数闲置这个数据那里来的?
- 真忘私绵收入太低 没人愿意来
招不到人
忘了哪篇文章里看到的 - 股市就是提款机我不信,增加供给量,然后外地人也可以开出租车,马上解决问题,都是有钱造成的。
- 自干五啥都不说了 tgbxs
- elia上海人上海牌才能滴滴,怪没人来?
- lobydenk供给侧改革 就是不让你开专车
- nightmare8424供给侧改革!!!!!哈哈哈哈哈哈啊哈
- 自干五我日 供给侧改革 我fu
- 真忘私绵我这贴都在说出租车
- 真忘私绵没有竞争的话,很快服务质量就不行
- sensui你觉得出租车生意很好吗?和网约车比效率低很多
- sensui调高价格原来不是加价?本来根据供需实时加价,现在变成不管啥情况都加价
- sensui加了100都没人来,宁死就是不叫专车,服。
- elia出租车也是限制沪人沪牌吧
- 0瞎子0太天真了,西安就调高了三块钱,满街空车跑,很多司机转行搞滴滴,后来又调回去了。
- 真忘私绵说了前提是没有网约车……
sh现在这点车,起步费加十三改打还是打 - sank2000除了暴雨和非常繁忙下班时间基本没加价叫出租,但这两个情况可以理解。
- L1政府把出租定位民生工程,老百姓打的起车。国外定义高级服务,着急才打车。其实很多行业都是这样,政府指导定价,收入太低,一线效率低下。
- sensui没有实时可以发预约单,预约单时间临近会自动指派的。叫到车的概率不低的。
另外靠增加出租车供给没考虑峰谷的问题。
本帖最后由 sensui 于 2017-1-24 21:25 通过手机版编辑 - 神魔冰翼很多人不信黑车的吧,例如我,从不叫黑车
- sensui年纪轻轻别思想固化啊,扬招方式必将成为历史古董。
- 山楂冰熊猫这个主题里一直就不谈放开沪籍沪车,单去谈怎么回到老的时代。
说了一百遍了,上海房价涨成这样,沪籍人人都是百万富翁甚至千万富翁怎么可能开心去开车。
把收入提到2万也是奇葩思路,限制死了供给你去提到10万好了。看还有人坐的起么。
市场的还给市场。限制去除是唯一思路。
否则就是乱搞。 - XHWer供给侧控制住,然后消费端来装模作样出政策。。。
和房地产控制卖地,然后花样百出搞买卖房政策真是一个思路。 - 股市就是提款机专车又不是只有滴滴,可以叫首汽神舟,让缺德滴滚犊子。
- 万物对魔都而言,二十年前到十年前的出租车是多好行业,工作辛苦但收入可观,那时出租车行业也是魔都的名片,只是那时大家都脑子里还是会觉得打车是有点小奢侈的。现在每个人都有能力随便打车了,整个行业反而下来了。
- trowa2045硬要把出租车涨价才能打到的帽子扣到限制专车司机上去。。我早说了,因为垄断后的价格问题。这已经是2个群体了
- 真忘私绵开放啊,我又不反对。
关键是管理,要别人珍惜工作机会前提是工作本身要吸引人。 - 真忘私绵在日本打车感觉就和20年前打次车一样,属于奢侈消费。
涨价本身也会减少一定的打车需求,并且刺激新鲜血液加入司机,最后达到一个合理的平衡。
这远比现在这种无止尽加价模式要好。
同样是起步费,一个标15,必须加价15才有人接,一个直接标30,作为乘客肯定是第二种更能接受一些吧。觉得贵可以选择其它交通,打车本来就属于中等消费才对。 - naughtyben如果是滴滴专车商务型的车型和服务我可以接受,可惜看看现在帝都那些出租,基本都破的臭的快报废了一样,根本没法实现这种价值………
- 真忘私绵所以同步舒适度和服务都要提高啊
其实专车就应该是做这个的
只不过一开始方针就错了
被国家一搞彻底崩盘
完了为了活下去各种下三滥都来了
最后死掉不可惜但整个社会风气都坏了 - Redofish公司政府顾客三输
- 山楂冰工作能吸引人是要收入能适应当地平均生活成本,不可取代性高。司机怎么看都不会成为这样的职业。因为他的收入是打车的大部分屌丝决定的。
很简单的道理。上海保有私家车的成本远远高于租车。所以真正租车主力都是临时流动或者穷人。怎么可能产生高利润。
除非把开车做成投资品,一直涨价。和房价一样,做成庞氏骗局,再捆绑个教育医疗。:D