水区、汽车讨论区看到有人问10-20万选什么车，一堆人无脑推荐凯美瑞和雅阁。雅阁就开过一辆可能是第一代国产的雅阁50来公里，到现在没什么印象，就不作评论，但是凯美瑞……
单位一辆2010年12月买的广丰凯200G（中控无大屏幕）2.0+4AT，截止2015年12月，行驶里程11万公里不到，在我手上的里程有3万公里左右，所以对这辆车我应该有点发言权。单位的公车你懂的，就是领导的车，开会、出差，有时上下班，偶尔下个乡，可以说90%都是铺装路面，市区、高速（含国道、省道等二级路）可能各50%吧，保养什么的更不用说，有司机专门负责这些事，都是定时定公里按事项的准时保养。


（废话说明一下，此段与标题内容无关，可忽略）按说单位有司机，这车也轮不到我来开的，但是我们单位司机50多岁了，8项规定以及酒驾新规出来之前，单位里的人对于接待吃饭时喝点酒，而且对自认为酒量好的人来说，酒后开车也是习以为常了，所以在2013年之前，这车基本都是在司机手上。2013年中，司机不懂节制，多次酒后开车，其中两次差点误事，被新来的领导给冷落了，我呢，酒精过敏，从来不喝酒，又是单位里有驾照中年纪最小的一个，所以MLGB的被安排兼任司机工作。车子在我手上的里程大概是从6万多到9万多约3万公里这样，2015年3月，单位又换新领导，所以我解放了。）

这车我6万多接手开，到9万多交回，下面说说这车的问题：

1.抖，怠速抖动，挂D档踩刹车等红绿灯时更抖，整个车身很夸张的抖动，不管是坐后排还是前排，感觉都很明显。发现这一情况大概是2014年初7万多公里的是时候，之后去售后检查，也换过变速箱油、火花塞什么的，都没有解决。从9万多公里不再摸这车的方向盘，到2015年12月公车改革上交， 期间出差也偶尔得坐后排几次，还是一样抖；

去年，到省城开会，打滴滴，刚好打到一辆凯美瑞（前脸、尾灯有点不一样，内饰也有差别，应该是后款），情况竟然跟我单位的那辆情况一下，等红绿灯时司机挂着D档踩刹车，哎哟，那个抖啊……跟司机聊了下，司机说是有点抖，可能是好久没换火花塞了吧，语气不太想聊的样子，我也就闭嘴了。

2.吵，转速稍微一高就吵，我们单位在一个大院，出大院要上一个小坡，大院里其他单位也有这款车，反正我们在4楼，一听声音，就知道肯定是凯美瑞在上坡。单位大院里公车、私车几十台车，就凯美瑞启动、上坡声音最吵，没有之一（皮卡、货车那种柴油车除外）。

3.发动机舱隔音差，市区或者高速，踩油门加速，发动机的声音也很轻易的就传进座舱。其实这车隔音不是太差，可能是这发动机声音太差，再好的隔音都没用。

4.木，不管是底盘或者是方向盘，虽然是舒适性挺好，但开这车真的没有一点感觉，就像开着一块木头，高速上是越开越困，我开过的最容易犯困的车，没有之一。

5.配置差，无倒车影像，无ESP（貌似），无定速，无U盘、TF卡插口（貌似），只有一个单碟CD，要么收音，要么从头到尾听一张CD，开过的最无聊的车。市区到某县，有一段新建成的高速，但是因为是山区路段的缘故，桥、隧多，限速80，这一段路差不多200公里，好的时候，你可以一条车道开个5、60公里都不用变道，但是测速点也多，所以我非常非常非常恨开这车走这段高速，路好车少，不知不觉速度就超过100，车上又没电子狗之类的，所以必须时刻打起精神，注意速度表，注意脚下的油门，注意路边有没有测速的杆子，这车配上这路，开得真JB累。

6.储物空间少，特别是前排，中控放两瓶水，身上的钱包、手机就没地方放了，每次叫我出差，我都纠结半天，要不工背个单肩包，背吧，如果坐满人，包没地方放，不背吧，钱包、手机只能放口袋，来个电话、掏个过路费什么的都很不利索，特别是上高速拿的通行卡和发票。后来偶尔座过其他单位的这款车，发现一个共同点，那就是仪表盘的玻璃都花得厉害，很多司机把钱包、 手机、卡这类的全扔仪表盘那。

7.侧倾大，进出那种圆圈的高速匝道的时候很明显，5、60就让人受不了。曾经下乡走路面不错但弯多的山路，把副驾和后排的两位领导给甩吐了。这车就适合城里或者高速四平八稳的开着。

最后一个，不是这车的，但也是丰田的车，老婆哥哥大半年的RAV4，24万落地。他们兄弟姐妹几个，周末偶尔一起回老婆老家吃饭，聚一下聊下天，吃完饭大家一起出发回城，大家都是冷车启动，最大声最难听也就是这台大半年的RAV4，你说大声就算了，还必利扑拉拉屎放屁一样的声音，唉，24万呢……

当然，我开过坐过的那些凯美瑞是老车了，也许现在新出的新车已经完美无任何毛病，但我看那些一上来就推荐凯、雅等的日系粉不爽，我就当回键盘车神，吐下口水，看着不爽的欢迎回吐

我辜负了二楼

我只是吃瓜群众，mark一下等方便等下回看。

这论坛无脑推荐凯、雅的时候，新平台也没还出来。

省心是不是你买车第一要务，是的话凯美瑞，不是的话往德系看

如果包括第一条在内的抖都不是问题的话，确实是省心。

你的最后一句倒是打了预防针的。。。
租过一段时间凯美瑞 2015款 除了第四点 没有你所说的其它问题

坐过几个开客户的凯美瑞，并没有你说的抖动的问题

2015之后凯美瑞就全都是新平台了。老掉牙4AT是2006-2013年的

这问题应该不是通病，我想的表达的意思是车都会有问题，不应该这么盲目无脑的推荐。

四儿子难道没告诉你凯美瑞一定要买2.4的么。。。2.0减了很多配置的。。。

八代凯美瑞真是亮点非常多。出了杀马特外观不能忍

2.0L：

2006~2013老平台1AZ+4AT，工信部市区工况油耗11~12L

2015~2017新平台6AR+6AT，工信部市区工况油耗8~9L

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

新平台下的 2.5L 也是好东西。

套用知乎网友的回答，凯美瑞是一辆你不用弄清发动机仓里的瓶瓶罐罐装的是什么，也不需要您弄清机油是个什么东西的车。更不需要您弄清楚什么叫进气阀结焦，正时链条跳齿，三通漏防冻液等等。是一辆非常无趣的车

看如何定义省心这一说了，有的人推荐凯美瑞的估计自己都没开过凯美瑞，至少没有长时间开过，我开国产买菜车3年多了也从来没问题，不知道能不能叫省心

道听途说高里程的六代凯美瑞没有八代雅阁耐操，烧机油。

手上两个丰田车 一个小花 一个小凯
小凯是15年底的时候意外摇中买的 2.0+6AT 现在已经跑了2W多了 我支持卤煮说的第4、5点 不止木 还肉 真的肉 其他几点还真没遇到过
另外要说一下的 小花 7年了 跑了13W了 除了每年换的机油和三滤之外 上个月才换了火花塞 防冻液和自动波箱油4儿子检测过效果还挺好的还没建议换 13W公里才换的火花塞 中间也没洗过 我是感觉超值了 维护保养成本真的低 也真的省心


另外一点就是油耗 真心的低 通勤用 位置广州 每天来回大约30km 小花油耗大约在5-6L左右 小凯油耗稍高点 7-8L左右 我是觉得挺满意的了



另外吐槽一下 广汽的做工和品控比一汽差多了

拿个这么老的车现在才来吐槽.合适么.
不过你要说吵,要说隔音差.马自达是不服的.

目前开的凯美瑞2015款2.5G，可靠省心一切正常，如果硬要说不足，漆太软后半截不好看市区堵车10个油。开这车，真的不长汽车知识，因为不用烦神，我可没那时间泡论坛研究哪里出问题哪里要怎么修。

都说广汽品质做工比一汽好到您这反过来了

自主品牌质量也有好有坏。。观致的质量不知道比菲亚特 纳智捷质量好到哪里去 在合资里面也是妥妥一线品控。

哦，说的很细，顶你

其实我一直不知道这里指的省心是啥，反正我好几个同事的长安福特现在也不少年了，也没去修过，但是在这里还是被骂百年福特毁于长安…

朋友的凯美瑞，上过一次手。再也没有欲望了，方向盘和刹车受不了。其他没细品，貌似隔音也不太好。
平常开神车！！！！

别的不说 就说新车的味道问题 我几个同事都买的广汽丰田的车 包括我自己的 接近2年了 那味道还是有的 一汽的味道很快就没了 另外还有一些像密封条 装饰板 都感觉一汽的耐操很多啊

我也表示不明白，为什么这里这么推荐日系。
雷车是不错。
但是其他几个牌子，也见过毛病不少的。
而且开起来就那样。没啥感觉。

哈哈，人家马自达说这个是我们特色，享受发动机嘶吼的乐趣

我能说我就是一汽的，可是我那车，9年了，我是觉得没味道，我老婆就说味道很重

我想说楼主，这配置差啥的和省心没关系吧~还有配置差，和买的时候花的钱也有关吧

楼主这车快11年买的居然没定速巡航，家里08年的已经有了，话说小毛病和我现在开的车少点。

耐用就是一切。

既要耐用，又要舒适，那其他车系怎么活啊。

开过老凯美瑞，240G当年可是25万左右的价格。没什么价格乐趣是最大的印象，但我记得工艺还是不错的，舒适度和隔音都不错，适合中年大叔代步，方向盘左右抖抖车是没什么反馈的，像开船。

提车的时候以为我提到柴油版马6了.

对不起，凯美瑞真的就这么好。。

哈哈，日系隔音是不咋的~

因为很多人眼里就是三大件、保养省心，不以此为标准你就是不懂车，就是蠢，所以无脑日系
问题是个人需求不同，有些人觉得三大件能用不坏就行，想要的是外观、内饰、豪华感、大、配置丰富等等，在日系当眼里就是冤大头至于你说的那些问题，你看有几个日系档在推荐的时候会多说的，张嘴就是大众两年修车专精，也不怕风大闪了舌头

你开过新款凯美瑞再来发帖？

没开过太长就不说凯美瑞了

只说rav4 是丰田产品上最没诚意的一部车

支持最后一点 很多人都说 广汽 的疯添本田好 但是我开过之后 觉得真的是差劲

凯美瑞就是没啥特色啊，比较适合对车子不太上心的人开。。。

这车子最大的特点就是没特点

我们这里的租车平台基本就凯美瑞，雅阁，帕萨特三种车型，感觉三款比起来凯美瑞开起来最顺手，其次帕萨特。雅阁大概是因为车况不好，开起来声音、抖动都很大。

凯美瑞我感觉挺好的啊。。。老爸开的2.5的2015款，时区8个多油，动力足，省钱又省事~就是漆薄，好多小刮痕了（树枝之类的）~

7代2.0，发动机冷启动是很响，怠速稳定还行。5年2W7暂时没发现什么毛病。落地17W买辆B级乞丐，我觉得还可以，坐着至少比君威大多了

日系2.0大多都怠速抖，以前抖，现在也抖，买2.4以上就不抖了
单碟CD是200E吧，200G是多碟
把领导甩晕就别怪车了，司机技术差，单位两凯美瑞天天载着领导往乡下工地跑没见领导投诉过

车抖是积碳，连续加几瓶添加剂就好了。屌丝车加高标号汽油容易出这个问题，加92号可破。
2.0 4AT这个凯美瑞，确实发动机很吵，稍微踩一下油门，发动机呜呜的响。
冷车启动发动机转速高，扯破了缸一样的声音。这是丰田特色，真不是毛病。热车就好了。

11年凯美瑞车主表示大多数不同意。。。虽然这车不适合我，但是不可否认这是辆好车。

老么，10年底出厂的，开3年多4年，10万公里不到。或者说推荐档的推荐就只管3年？

意思是你们只管推荐新出的？是不是几年后曾经新出的有问题了，到时你又来这一句？