中国虽然领先,但是是建立在德日两大高手的基础上.
虽然数据上是超过这两个师傅了.但是应该没到100%吃透技术了.
那么厚的操作手册还都没有中文版就看出来了.
现在这样积累下去做到彻底超越毫无问题.
都已经输出土耳其了.

那你这个洗地党在这里叫什么叫？
我从来就没说调查没问题，
一直只是说埋车厢没问题。

洗地党还在胡扯，温州这次是因为车轮设计问题才撞的？？

早就说了，中国就不缺你这种外行键盘专家，除了百度，外文都看不懂。
我作为瑞士的供应商代表参与南车的可变高压油轨火车发动机的项目，
后来跳槽做了观致汽车的供应商，他们撞出欧洲五星就一直是我们公司给他们做被动安全调校。
现在的客户之一就是沃尔沃，不论是吉利沃尔沃还是瑞典那个，我都要跑。
发动机和安全系统我还不能教你做人？？
真是笑话:D

和你说了无数次了，现场碰撞的调查并没有你这个外行想象的那么有价值。

中国高铁现在是世界领先的，
要参照也是别的国家来参照我们的。

没看出来是在讽刺他吗？研究资金和时间有限的情况下是提高电子系统的可靠性和冗余度使碰撞可能性降低好还是研究什么车厢让碰撞后不死人好，这么简单的问题居然吵这么多页真是夸张。
全程绑安全带外加气囊算了，看看投入的成本能让亿公里死人数降几个。

你搜一下“高铁”关键词的帖子

感受一下当年的狂欢的热情。 就知道为啥那么多页了。

把洗地党全家也埋了。:D

http://weibo.com/u/2074537511?to ... sug=1#1406628134327

还有人记得么

在tg是屁股决定脑袋，

那你倒是讲啊.你分分钟说我质疑调度什么思路?
你就这样解释的?
我说半天话,你在那边讲没有的事往我身上扣屎盆子.

你连你的母语都看不懂,交流困难.还扯外文.
呵呵厚
高贵冷艳的很啊
敢问阁下学历是什么.敢不敢亮亮这个.

对啊,我是外行.
你这样讲成本我就能理解我想法错在哪里.
这@lichk 你看看是怎么做公关的.你一句话就能浇灭的火.
换他出来就是叫嚣自己是专家,讲那么多页也没点到点子上去.
真是呵呵厚.

温州就是通讯和调度问题，你偏要扯不相关的日本和沃尔沃，不就是暴露你自己外行么？
估计你是真是对工业项目没有一丁点的常识，那也不能怪别人笑话你。
现在搞个项目早就不存在一个人独当一面了，像开发火车头，汽车新车型等，有上百个供应商，每个供应商跨国的几十个人参与太正常了。
能把这事想成高冷？？？拜托别出来惹人再笑了:D

:D :D :D
就你这智商...
人家@byemilan 一句话解决战斗...清晰明确点明为啥没必要.
你反反复复一句话,我是专家,我是业内,我说没必要就是没必要.
呵呵,敢问你什么专业什么学历?敢不敢亮亮是哪所大学教育出来的专家导致大家表达不满猛扣激骚.
就你这脑子,这事情让你处理的话媒体分分钟教你怎么做人.

都扯内燃机原理上去了...呵呵
这事故和内燃机原理有关吗?
:D :D :D 那个高铁专用优盘估计就你同路货色搞出来的.

:D :D :D
你除了攻击我是外行外你倒是拿点干货出来啊?
为毛人家@byemilan 一句话就说清楚的事,你讲了半天也没讲出个所以然?
你这业内可真够水的.
干货不拿出来就把自己往业内上靠.真不要脸.

还有我问你学历是啥?为啥又是视而不见?
你要是真懂技术那么浅显的道理讲不出来!?同事讨论的时候听都听不出重点吧!?:D :D :D
用的着扯些 自己到处飞,供应商谁谁,合作者谁谁谁?看的资料全外文么?
讲不出干货就故左右而言他.连内燃机原理都扯出来了.
这些和主题有关系吗?:D :D :D
你不讲技术上的原因老靠这些把自己往业内里靠.可笑的到底是谁? :D :D

对了，@鲁肃，你到底认不认可这个事故和车厢没关系，是调度的问题？

我有个疑问,是什么让你觉得我质疑这个了?
我从头到位都没说过啊,而且我翻了下,也没人质疑过这个啊?
你为什么会有这个疑问?
因为他说的那些话?
你仔细翻翻吧,说他不是拿钱来发帖洗地的我真不信.
:D :D :D 人家到处飞和各种技术大拿做项目.懂内燃机原理. 我是业内,我什么都说不出来.但是你必须给我闭嘴.就因为我是业内.
这种情况假如是个蹩脚医生弄个医疗事故呢?就因为有个医生头衔其他人就不能质疑了?
你信他是业内还是拿钱发帖的洗地狗?

废话，有没有必要不是专家说难道还是你这个外行决定的？
我就一工科硕士文凭有必要拿着到处现么？
就你这无知者无畏，丢尽你自己的脸了都不知道:D

我从不攻击人，
就好比对一个什么都不懂的傻瓜说“你是傻瓜”，那不是攻击，那只不过是陈述一个事实而已。
何况我是不是业内也不是你这外行说了算得。

这年头网络真是发达，连你这种不学无术的喷子都能靠洗地挣钱，
说你没有发言模板我还真不信了。:D
不然别人给你解释无数次的问题你都能翻来覆去反复扯。

好吧,再帮你来理解下洗地.
我帮谁洗地?我为了维护谁的利益在这和你说话?
你帮我想一个好吗?

自己打工公司的客户群里有500强不奇怪吧？
我要是说我去日本参加日产的供应商年会，结果周围无数中国同行，你是不是要癫痫发作了？
这么看来你果然是暑假党啊，能这么瞎扯还不脸红，现在的小p孩真的都是小时代喂大的？
我猜猜，暑假作业应该还没动吧:D

又来了.
你倒是拿点业内的本事出来啊.
从头到位都是强调我是业内.业了什么内?
没有干货在那强调我是业内...
:D :D :D

告诉你,我从未来穿越过来的.在我们那个年代因为技术的发展,未来车厢可以保证光速撞车1个都不死.所以你错了.
这种话我能随便告诉你?:D :D :D

又来了.
你倒是拿点业内的本事出来啊.
从头到位都是强调我是业内.业了什么内?
没有干货在那强调我是业内...
:D :D :D

告诉你,我从未来穿越过来的.在我们那个年代因为技术的发展,未来车厢可以保证光速撞车1个都不死.所以你错了.
这种话我能随便告诉你?:D :D :D

看来你连洗地都不懂，暑假真可怕。
记住咯，什么叫洗地，
就是你这种无知当有趣，屁股决定脑袋的暑假党就是洗地。
懂？

我可不是你爸爸，没义务帮你扫盲。
你连火车相撞和车厢无关都想不通，怎么和你讲业内？
你连基本的智商和逻辑都没有，除了宣布自己胜利，剩下的只有赶暑假作业了吧。:D

本帖最后由 lichk 于 2014-7-30 17:52 通过手机版编辑

那你来解释下为啥别人两句话解决战斗了都没自称业内.
你这自称了半天的业内讲了半天连道理都讲不出来.
是不是就会自称业内了
喷了半天,要不就是说了你听不懂,要么说的都是隐私,反正就是不能和你讲.对吧? :D :D :D
这业内当的也太简单了.

我从未来来的,说太多会影响历史进程.要不然分分钟教你做人.我们那个年代光速相撞都没事的. :D

谁TM说相撞和车厢有关了?
又开始自己立个靶子在那边打倒宣布自己胜利了.
我都无数次叫你引用出来给大家看看了.
你怎么一次都不引用?

我把我一些工作内容说了，是不是业内也就不是你这个外行能否定的了。
你这暑假党听不懂业内讨论，心里很急我能理解，毕竟洗地也是有指标的。
所以你更要好好学习，先从完成作业开始。
记住，yy伤脑。

和你这种作业都不肯做的小p孩交流果然有辱智商啊。
你是不是刚刚因为多吃了一口茶叶蛋，被你妈打了两巴掌，才上网发疯的吧。
打得好啊:D

喷了,业内讨论.
你TM讨论什么了....
继续装.

好，那就是说你也认为车厢是没有关系的。
那么业内由此推导出埋车厢没问题。
你是揪住车厢不放，认为还有其他价值。

嗯，世界观不同为何能吵起来？ 看来吵架的世界观倒是一致的。

民科这么有市场就是你这种暑假党太多了，
不过自己能承认你看不懂别人在讨论什么还算进步。
毕竟是娃娃，知错能改

你不就是洗地党么，还是暑假党兼职的。

有人确实不懂装懂，车厢留着对以后设计改进一点屁用都没，车体强度弄这么高又个**用，强度上去了车体重量得上去多少？
重量问题就会带来许多非常难以解决的问题。
车体强度设计和撞车没有任何关系，现有的计算已经可以知道结果，没必要靠现场车辆去分析，留几张照片就行了。

TG的讨论一点营养都没有啊，已然是小学生骂战了。。。。。
某个用智将为ID的简直就是辱没了其本人啊