蔚来EC6没人说?

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    grozcs
    地板不是有好几个蔚来用户吗?搜了一下地板大众好像都没讨论,个人不吹不黑说实话,新势力中,蔚来是唯一有点意思的厂牌,希望能挺过去!28号的nio day全程看了,品牌文化做得真好,产品之前逛街的时候也看了,对得起这个价格...新的EC6也很帅气,要是无框车门就更赞了
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    ps5845203344
    我已近买了es6,也看到了ec6,这车颜值不错,侧面线条挺舒服的,现在内饰没有开放,不知道会有啥新设计,动力系统没有变化,蔚来的动力是出道既巅峰,再升级没啥必要了。
    这车感觉是对标model Y,外观颜色都很像。
    timg (21).jpgtimg (22).jpg



    我反正最近不会再买车,所以也没啥特别关注,不过那个快递充气垫包还挺好玩的,有时间去看看。
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    grozcs
    回复2#ps5845203344


    极度不喜毛豆3的那内饰,奔4的人了,还是喜欢蔚来的那种到哪都是皮的感觉,所以大概率不会考虑毛豆Y,现在就希望蔚来越来越好,别掉链子
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    qAp
    看到了,明年9月上市HiPDA怪兽版
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    guogl
    希望后年拿到新能源牌照后,这家厂能活的挺好
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    onetozi
    如果蔚来能拉到个马爸爸,不怕没钱烧,我也会买~唯一怕的是挺不过去~~
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    cdronx
    新车企一年一辆新车,哪里来的技术积累?除了拉皮,还有时间整其他的吗?
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    我个人对这种车企毫无好感,和瑞信咖啡一样,都是资本在讲故事。
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    NOODLEDAD
    国产车内饰确实好。但是有毛用。 iOS fly ~
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    mican
    能不能大概比较一下es6和ec6?
  • s
    suv
    换电站好,牛屋也好,就怕钱不够烧的啊,真破产了,四五十万买的车找谁哭去,你说呢
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    grozcs
    想法跟你恰恰相反,内饰天天自己在看,外观是给别人在看,如果你说的是性能啥的,那另当别论
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    grozcs
    回复9#mican


    X3和X4的区别吧,不过到现在都不给看内饰,不知道要搞啥么蛾子
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    lsl21

    EC6配置估计要减配,然后打MY iOS fly ~
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    emilchan2k
    这是轿车还是suv?感觉是2合一呢?如果bat投资,感觉还是靠谱
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    z16166
    EC6几座?内部空间是否拥挤?
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    grozcs
    回复13#lsl21


    明年据说没补贴了,价格估计会降一些吧,不然竞争力真又低了
  • l
    lsl21
    轿跑型suv 可以理解为x6,视觉效果比es6小一些,蔚来打MY的产品,但是车型比MY大多了。 iOS fly ~
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    grozcs
    回复15#z16166


    肯定5座,那大溜背没法7座,为了缓解后排乘客的压迫感,搞了一块巨大的玻璃让你看星星
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    ps5845203344
    回复18#grozcs

    model y也是溜背,居然有七座版本,我一直很好奇这个魔法如何变。
  • 一条大河波浪宽
    还有人敢买nio iOS fly ~
  • g
    grozcs
    后面俩座是给宠物坐的,不行吗?
  • p
    ps5845203344
    回复8#NOODLEDAD

    性能也很强啊,es6入门版加速性能和model3是一样的,考虑到车重和车高的巨大差异,做到这点很厉害了。就像洪金宝这个胖子和成龙一样灵活的感觉。
  • p
    ps5845203344
    回复20#一条大河波浪宽

    你好大的胆子
    本来不小😏
  • N
    NOODLEDAD
    好。你买我推荐。 iOS fly ~
  • j
    jack是palmer
    和x4一个类型 iOS fly ~
  • N
    NOODLEDAD
    所以国内卖的好的是奔驰,内饰确实漂亮。但是内饰在个人买车的选择次序里排最后了。很多看不见的比如底盘悬架加速响应以及安全性才是最重要的。劈弯超车给我带来的爽快感绝对比那些花里胡哨的内饰强多了。 iOS fly ~
  • X
    XavOeYi
    明年下半年的车,没什么好说
  • p
    ps5845203344
    回复24#NOODLEDAD

    晚了,开了两个月了。
  • p
    ps5845203344
    回复26#NOODLEDAD

    没错,性能底盘第一位,内饰空间第二位。我这种佛系车主多年,一旦体验过性能车,都立刻回不去了,加速超车毫无时延的感觉太好了,有空就想开出去溜溜,玩具和工具的区别。
  • n
    nokia638
    机构投资者都是傻子吗?产品力牛的厂商他们不投资?股票上不反应?
  • N
    NOODLEDAD
    我第一部车就是model s,从来没开过燃油车。除了考驾照的时候。哈哈。 iOS fly ~
  • t
    tuzky
    你们这些人真有钱。。。我以前连什么天语啊小辣椒啊手机都没钱买,你们都几十万当小白鼠。。
  • p
    ps5845203344
    回复31#NOODLEDAD


    上瘾了吧!我第二辆车是es6,第一辆是速腾,差距太大了,主要是动力,当初速腾论坛一句名言是:‘只有肉人没有肉车“。现在发现说反了,只有肉车没有肉人。
  • h
    hummer1114
    乐视也挺好的。

    蔚来会不会和乐视一样结局,难说的。
  • N
    NOODLEDAD
    哈哈。绝对上瘾。第二辆我选了model X。 iOS fly ~
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    szwhi
    大哥,ES6测评出了没,等有空了出一期呗 iOS fly ~
  • p
    ps5845203344
    回复37#szwhi


    差不多都说过了,我这人比较懒,详细测评看B站,简单总结一下:最满意的:性能、外观和车机系统。比较满意的是内饰,空间和配置。吐槽的点有:昂贵的自动驾驶包,后排不能后仰调角度,相比车子的外壳大小,内部空间一般。
    最值得买的是基准版,70度电350km没问题,冬天现在杭州温度感觉只有300km。
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    grozcs
    不谈零百加速那0.X秒差距,基准版和性能版差的那副空气悬挂值不值?
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    ps5845203344
    回复39#grozcs


    基准版的悬挂可以调节三档硬度,我觉得足够用了,空气悬挂主要是能调高度,可以改善操控,还有就是上车载货可以舒服点,看你在不在乎这个功能了。我觉得这钱还不如去换大电包实用。
  • g
    grozcs
    谢谢,之前关注es6的时候纠结了好久,只要是没开过有空悬的车,心水不已
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    ps5845203344
    回复41#grozcs


    空悬比较有逼格,大电包比较实用,当然真要我选,还是自动驾驶包比较好玩,等价格优惠了。