链接在这里

https://ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/73.html

https://www.ciasi.org.cn/home/media/details?typeid=60&id=514

另外大家看一下2020年标准的征求意见吧，过了这周就结束了

挺给力的啊

这是要续费，服务无忧的节奏么

三四十万的车，安全方面再做不好，可以倒闭了吧？

希望能增加针对7座SUV第三排成员，在被xx车速追尾的情况下能有多少生存空间？

国产车的耐撞性与维修经济性指数普遍不咋地？撞了维修比盒子还有进口的贵？？？

经济竟然是a。看了多少年pgggg了

普遍很差啊。因为国产周边配置太高。如果都是卤素灯，没雷达，就便宜了

同价位的合资跟进口的配置貌似也不差，日系除外。

国产车标配给的配置比合资好的多，所以维修成本高很多~

中保研不是被皓影撞死了嘛，诈尸啊

我认为国内车普遍在9-13万落地。这个级别上，国产配置真是高。。。
如果是合资的，真的只是能开。。。

我自己开的哈弗h5的丐版，开同事的科鲁兹送人真是别扭死，要啥啥没有，开的汗流。。。。。。只能说能开，油门离合方向盘都不如h5轻，也就挂档舒服不少。

这是EC6。。。
虽然车体结构跟ES6也差不多。

啊这，才发现，是我眼癌了

连理想one都比x3、q5l成绩好，德国车太不争气了……

你去看看理想one的照片，底盘严重变形，里面是电池，直接一键火化吗？

所以有人说x3、q5l第一项较差是因为修车贵，但修车贵和安全指数有什么关系？

中保研服务的是保险公司，一个小磕碰修车贼贵，收你更高的保费没毛病，前有本田皓影，现有理想One，成绩咱们就看个乐，还不如视频照片来的直观。

这个安全指数全称：中国保险汽车安全指数。
修车贵和保险公司有关啊

那么像ec6这种好成绩岂不是修车又便宜又安全，保费也应该相应便宜才对？

又便宜又安全…听起来似乎有点不合常理，但就特别牛逼！

保险公司还是要赚钱的嘛，成绩优异的不一定给降保费，但是成绩差的要涨保费

保费好像只和车身价值关系大点，反正保单上，这个维修费用贵不贵肯定是看不出来的

有些车P的，因为低速碰撞气囊弹出了。
另外建议看下碰撞视频，不要只看图片。理想和蔚来驾驶室都没有明显变形。蔚来边条脱落，理想边条有形变但是没有脱落。理想侧气囊覆盖不如蔚来