新手司机提问，老司机们向右并线的时候，怎么及时发现右后视盲区的车辆？

回头看，伸长脖子回头看，要养成习惯， iOS fly ~

+1...直接转脖子看后座的方向 iOS fly ~

提前一个路口转到要转的车道，打转向灯3秒，看后视镜，做出要转向得姿态，如果盲区有车的话，基本上都会按喇叭的，3秒内没喇叭声就可以转了

一定要扭头看 当然得先保证前方的安全

一脚油门，速度飚起来，右侧盲区有没有车都会被甩开，车灯都不用打直接漂移。

先看后视镜，在转头看右后方

shoulder check
中国驾考不考这个真是误人不浅 iOS fly ~

回复6#hsri


开法拉利的朋友可以这么任性

提前看，多瞄几次，无他。

把右后视镜掰水平，别在镜子里看到自己的车身，后视镜是曲面的，可以做到右侧无盲区。缺点是倒车看不到马路牙子，完全可以用360度摄像头弥补。

在国外扭头看是考试必考项目 英文叫shoulder check

把用了5年的趴趴狗记录仪换成了360的m320前后双摄，绑在原来后视镜上面，后面车况一目了然

自行车电动车行人……

没并之前就要多观察后面呀呀


iOS fly ~

右后视镜多往外调一点，最内侧视线刚好能看到自己车身一点点，当你在后视镜最边缘处能看到后车的时候说明他车头已经和你车尾基本平行了

并道辅助雷达 iOS fly ~

还是要多看几遍，有一个说法是就算你不变道，也平均多少秒看一次左右后视镜，这样当你变道时就能提前有提前量；又或者前几秒后视镜有车，但它又没超过你，而且中间又没岔口，那它肯定在你的盲区里

五秒一看后视镜，变道前看后视镜，扭头看盲区

shoulder-check，光扭头看还不行，还必须得过肩，所以叫shoulder-check。不过肩不算。美国路考必考，凡是这点做不到的一票否决，不过

一路上就要不断观察，当你快速超过右边的车，并且在后视镜看到拉开安全距离，变过去是安全的 iOS fly ~

图里这右舵还需要回头看吗？HiPDA·NG

没人说买本田？带右侧摄像头HiPDA·NG

左右转都要看，视线要转到差不多看到后排门把手那个位置或者更靠后

全部回帖只有这条靠谱，一定要养成加速变道的习惯，最讨厌新手踩着刹车慢慢变道

装个小圆镜

新手降速变道很多时候都是因为没有足够把握是否适合变道的时候去变道，也是因为经验不够。

加速正解。南无阿弥陀佛

特斯拉自动声像提醒

回复25#zayton

除非你是法拉利 右侧一样会有超你的车 到时候直接加速撞上去 提速归提速 观察归观察 新手开上几年车真以为自己是车神了

回复20#挪威的森林

你这图不算

车内大视野后视镜

回头看右侧后窗，结合内镜和外镜。 ios fly～

伸头看多一点右侧后视镜的内容。 iOS fly ~

小圆镜或者加速可破，加速要保证前方比较空 iOS fly ~

右边后视镜装个小圆镜，还可以看后轮，倒车入位更方便HiPDA·NG

驾校都教，右回头

提前观察，变速观察，从来不回头的老司机路过，不会有车能在你变速的情况下一直在你盲区里

回头挺危险的，容易追尾

右侧盲区是哪里哦。

扭头看啊

几元包邮小圆镜可破

情况好的时候， 可以double shoulder check

先是一个快速的shoulder check， 大概看到盲区情况
然后，估计前车和要变道进入车道的前车距离
调整速度（大部分时候是略加速），
然后第二次shoulder check，确定盲区情况
没问题就可以并入了

中间也要扫两眼后视镜和倒车镜



光看后视镜和倒车镜，再有一些时候还是会有盲区，
特别是另外一辆车从另一个方向也并入你要进入的车道的时候 iOS fly ~

提前通过后视镜观察，想变道前再看后视镜，如果发现原来后面的车突然不见了，就要扭头看。高速上要经常看车内后视镜，对尾随车的动向有所了解。

提前观察一下前车的距离和前方的路况，然后扭头看一下右后方有没有车，然后打灯，一把方向一脚油门并到右边去

回复39#!!!
搜索一下 “后视镜 盲区”

有示意图，也有视频 iOS fly ~

扭头看盲区，有些国家的考试有这个标准，国内的不知道为什么没有，不过你装个小圆镜好像看得更多。

转动脖子使头向右90度 iOS fly ~

扯脖子看

倒车镜加后视镜，基本可以解决了吧

买了d版推荐的盲区摄像头，很好用