说好的车市寒冬呢？

昨天去做保养，大厅里人山人海，每个桌子都坐满了，对面马自达和大众冷冷清清的，还是看产品

买家眼睛雪亮啊，国产车在日系车降价打击下，大家宁可加钱买日系啊。

就是冬季，所以大家都买日本车

国产8万日系11万

卖起来 国产2万 日系7~8万

宝马4s人也不少

那款？

美车被砸风险极度飙升啊 连带一帮不识字的可能还分不清欧美车

本田-享域出了，接替凌派，这车型还是不错的特供车，至少样子和空间OK了

底盘和座椅比思域高不少，坐里面头部空间还有一拳富裕（178身高，座椅高低一半）

横向空间不如思域，不能46放倒座椅，不过后备箱蛮大的，还可以直接从后排座椅到尾箱里拿东西

[本帖最后由 gundamlrc 于 2019-6-5 12:22 编辑]

日资企业也开始逐步撤退了吧 将来不知道保养维修是不是个难题

咋地买日本车还要枪毙？谁敢砸车就压死个狗日的

德系（bb除外）美系韩系自主都不行，就日系涨

机油事件闹那么大屁事没有啊

只是新款crv。还好我没等新款crv，满了最后一批出场的老crv

又是拿着放大镜，粪坑里面找精子

中保研终于让偷工减料的大众露馅了

两田优惠比较小的，凯美瑞混动一年了才优惠一万多，还是因为同门出了个亚洲龙

昨天去JEEP做保养 和销售聊天 的确行情挺不好的 JEPP相对费油
同4S店也卖本田 因为都是广汽开的
问保养技术小哥 JEEP用料甩广本好几条街 现在广本减配太严重

他没说jeep毛病甩广本好几条街？

美国长城你也信

广本的雅阁 本地4s店都要等一个月。。。
本地的汽车城，的确是本田丰田卖的最好，国五的都卖完了。jeep国五一周降价5w。。。

什么接替凌派，就是东风本田的凌派而已……

jeep还好吧 我开了三个月了 的确有的地方有点糙 但用料很足 广本降价减配小毛病一样多

车的确不错 四驱很nb

JEEP车天天往4S店跑 修车的小弟简直是笑开了花

中保研 思域也一样断b柱

快拉倒吧，就JEEP那质量我就不说啥了

出保以后再說好不好

“用料足”指的是什么？

配件贵的意思啊

机油门对于本田没卵用？

什么配件贵呢？贵多少呢？是料贵还是人工贵呢？

抢破头去买人家减配车，能上网查查同一车型在美帝售价和配置吗。真的无语

美国车都快over了，砸不砸没有什么意义

嘴上说不要，身体却很诚实

崩溃冬季完事

料足和技术糙不矛盾。

牛逼个屁之前都是三菱换壳，最近几款都是菲亚特平台。

Kcar什么时候引进？

jeep开起来那感觉卧槽，底盘神经质一样，变速箱不线性踩一下不怎么走稍微多踩一点窜出去然后再深踩就听声音变大速度不往上提.......但你在国内论坛，平台上，完全看不到任何公平的评价，还有不少枪文，国内这汽车平台真心是营销公关最猛的一类，很难看到实情，jeep好多车就是工业垃圾。

JEEP 牧马人那大塑料臭味闻不了半个钟头就得下车吐个十几分钟。用料确实足

丰田汽车5月在销量达到138,500辆，同比增加12.1%，为日系品牌中销量最多。
丰田说：我才是日系老大

本帖最后由 anubisx 于 2019-6-6 00:14 通过手机版编辑