我关于这个话题，我并不持固定想法。有疑问，就学习，了解

好的😄

现在的问题是卡车司机根本没人当，大半是40或者50以上的，可以想下你认识的人里面还有30以下开卡车的吗？全都宁可送外卖。

现在还不赶紧研究，将来就来不及了。

的确，现在人越来越“懒”。你这个说法虽然朴素，但很准确。比讲理论容易理解多了。

实证最重要，有时候人就是容易想当然

打了一大堆字，最后还是删掉。
我就问你一个问题吧。特斯拉这样的企业是不是不应该存在？因为他们的终极目标是让所有的车都不需要司机，这比洋山港的这点野心所带来的影响大无数倍吧？

当年，后金被大明的火器打得满地找牙。清朝中期以后，不再继续发展和使用火器，结果。。。

这个只能论证:
“凡是不发展的都会挨打”。

并不能论证“凡是发展的都是好的，有必要的”。

私家车额外雇佣司机的比例是多少？

以家庭用车为主体的特斯拉。无人驾驶，对现有就业结构有什么至关重要的影响？

举例不当。。。

社会的发展，就是依靠生产力的提高的

有技术能提高生产力，为什么不去做呢？

至于消失的就业岗位，有两个策略。。。一个是市场自由，依靠市场解决。。。另一个是中国特色市场经济，国家出手维稳