据说要剔除中国合作商啊，然后自己盖电池厂啊
这样搞的话，股票咋整？

难道不发布磷酸铁锂版的model3么

把上海工厂关了？

我关注的是新电池

之前用的18500电池，算是通用版，这个电池并不是为了纯电车设计的，纯电车用的时候需要很多数量+能量密度小，4680电池算是定制版吧提高各种性能。如比亚迪也是研发了刀片电池。
总体就是现在电池还是太贵，占纯电车40%的成本，降低电池成本就直接降低纯电车成本。


马斯克透露，有信心大约三年后能制造出价格为2.5万美元的全自动驾驶汽车。
2.5W美元的话就很实惠了，现在毛豆3 30W左右的价格还是贵，想大规模普及难。
看那些预想，要是都能实现的话纯电车还要3-5年使整个市场变的更加成熟

第一次见能把镍铁电池说得这么高大上的~

镍铁电池性能确实比锂电池差，所以要定制电池外形提高综合性能，弥补和锂电池的差距。

优点就是比锂电池安全 寿命更长

我的感观就是用惯了锂电手钻的突然又回去用5号电池一样。。

同感
感觉就是没有去钴化，避免被人掐着脖子，还贵得要死
就想搞便宜点多赚点利润，性能下降点也能接受的感觉