想体验混动! 新款雷凌混动和凯美瑞混动怎么选

  • d
    dzwushiyi
    新款换代雷凌混动, 配置感觉比 凯美瑞混动还高, 除了空间小点,内饰也半斤八两了,价格差了块10万, 想体验混动要怎么选


    PS. 更新下为啥要买混动, 现在开的是丰田2.0T+8AT, 开起来就是变速箱反应慢, 降档有顿挫 . 主要还是在意驾驶感觉,动力响应 .
    可能宝马8at和阿特兹6at 会比丰田8at 好很多, 不过已经不怎么想考虑这类变速机构了.
    本田的混动不是太熟悉
  • g
    guqikay
    A级车隔音肯定比B级烂啊。 而且凯美瑞本来发动机就炒。
  • y
    yutingay1
    我选因思铂睿
  • 子曰郁闷
    轮大给大家普及下呗,好多人包括我活在丰田混动第一的历史里,求拍醒
  • h
    haorang
    看你从哪个方面说了。销量,可靠性上,丰田应该第一。没啥争议。。节油驾驶感机械结构本田的领先。
  • F
    Francesco
    雅阁混动。
    CDX混。
  • w
    wsxe01
    混动还是不适合普通家庭尤其常年在2W以下的,实际上比开汽油车浪费钱,其他也得不到大的提升,雷凌是A级跟B级凯美瑞外观内饰底盘隔音都有不少差距,自己去试驾吧,能接受雷凌是最省钱的
  • h
    haorang
    我一个月差不多1K公里吧,照样开混动啊,可别算比油车贵了2万差价要开多少公里才能回本。累的。
  • h
    hxyhys
    一年7500照样混动,1000km去一次加油站,还是可以省很多事……城里开本田混动动力响应还是比较到位,基本就是你想快就快,想慢又不用踩刹车,反正动能回收拨片很好用,一台车那么能和你想法一致,这也是不容易。就是动力绝对值略差,比不了高功率涡轮车。
  • c
    camaro
    混雷,自用,说差价的话讨论没意义了
  • 马迷糊
    丰田的么,纯电下有电机的哼哼声,发动机启动时车身抖发一下,但比那些自动启停的好很多,低速动力不错,高速基本也就一部燃油车。省的那点油钱肯定补不回购置差价,除非油价翻番。
  • 小木虫136
    你开过混动?
  • 菜背篼
    Crv混动 噪音来的太突兀 很低速就介入了 是第几代技术?
  • n
    nApoleon
    是直喷2.0的发动机么?
    PS,本田隔音都不太好~
  • F
    Francesco
    电池在后备箱是第二代,在后排座椅下面是第三代。
    东本本来做工就差。
  • d
    dzwushiyi
    雅阁混动隔音怎么样
  • 神仙也出恭
    混雷开了三年了 有点发言权 话说这车隔音是不行 做了汉高的底盘装甲终于没有石头打底盘的声音了 风噪还是不小 除了隔音其他方面都还不错 我基本上就是市区上下班通勤开 高速有别的车 一年1W5公里左右 有人说和汽油版的差价不值 其实根本驾驶感就不是一辆车 平均油耗大概4.2-4.5
  • z
    zjgzhengxian
    买混动车不是单纯为了省钱,事实上如果只是上班通勤用混动车就不太可能省钱
    我比较看好本田的那套混动系统,但是混雅超预算了,只能选混雷了
  • d
    dzwushiyi
    为什么都买雷凌不买卡罗拉呢
  • 洒了嘿
    楼主列出来的这几款,体验的话,没空间动力要求的话就可便宜的来呗。有更高要求就混凯吧,和前面两种比2.5的排量和更大的空间,这车我开了4年多感觉就是比较省心,我们群里都说这是大叔开的买菜车。 我买的时候送3年6万公里免费保养,电池保20年吧?有点忘了这个。也没啥小毛病。普通车加减档的顿挫感肯定是没有的,再一个开过最好的车就是路虎揽胜,总听车评或者汽车论坛里提操控性,说实话到现在我也不知道什么是操控。家在黑龙江,基本每天送孩子上学来回7公里左右,有大上坡,下坡,再就是省道高速,开了6万多公里 基本上7点2的综合油耗,省着开最省的时候省道加高速200公里下来能跑个4.几(表显)。其实省油不是买它的主要原因,当时就是觉得科技感强驾驶体验不一样而且竞品少一些。
  • c
    caoyuxin
    不用考虑雷凌混动,实际体验很差,和凯美瑞混动不是一个级别的,雷凌混动宁愿上燃油的凯美瑞。
  • a
    a380731028
    不过丰田的混动是浅充浅放,电池寿命长
    本田的不了解
    说错勿怪
  • 大敛猫
    感谢!!!!
  • F
    Francesco
    fit hev,1.5双电机,国内可能后年。
  • 双农戏猪
    鸡头凤尾,我要凤尾
  • 寒山湖
    新rav4混动也即将出来,和crv混动比哪个好?
  • 大敛猫
    这个好应该够便宜
  • l
    lanqo
    本田的电池的10年20万公里质保,这个还需要考虑寿命问题吗?
  • a
    a380731028
    我没说本田寿命短啊
  • z
    zhong
    奥德赛混动,是不是
  • n
    neversayno
    雅阁混动啊
  • z
    zealot1
    我常年快速路每天70km,感觉混动和普通车油耗差距在1个多油左右不是很明显
  • 菜背篼
    不清楚 就是现款的混动试驾车,或者说电池电量不够?几乎起步后 发动机就介入了。
  • f
    funkdunk
    高速基本也就是一个燃油车有点人云亦云,高速加300块汽油跑900公里,B级车非混动哪个车做得到?
  • P
    PINOZZ
    反正下辆车,上混凯(亚洲龙),就是油腻了~ 没啥想体验的,就要舒服。
  • A
    Auki
    亚洲龙混动!
  • h
    hxyhys
    就说本田吧,哪怕我电池快满了,起步油门大点照样发动机开转。电池输出的电量始终是有限制的,否则电池负载大了容易挂。
  • M
    Mr.D.
    友情提示是 120km/h以下全电驱动, 我高速经常118巡航
  • 骑神马驾浮云
    你对丰田的理解没错
    本田的也是 而且电池变成了锂电池
  • 百折草
    小白问一下,118下电驱动,如果没电呢?

    发动机发电,然后到电池,电池再驱动?那么6?
  • k
    kd88413
    crv混是第二代, 据说第二代是日本第三代是国产,车托家看的,也没求证过。
  • F
    FLCO
    本田混动比丰田混动更好
    但是同级别。。本田车隔音真的不如丰田车
  • 马迷糊
    高速上不是一马平川,但也不大可能一直控制在最佳能耗速度下,实际上能省点油,但效果有限,远没低速效果突出。自有的二台混动实际使用的结果就是如此,自说自话,无需人云亦云。