关于新的支线客机“翔凤”

  • w
    wanghujin
    在盼望自己国家的大飞机的时候先来了个这个东西。
    不知道有多少人和我一样,看到这个以后第一反应就是:MD-82!
    MD82是国内参与制造的第一个国外客机,国内10多年前这个东西满天飞,当然,事故也出了不少。
    不知道这个东西从里到外有多少是自己全新开发设计,又有多少是直接花了钱买了MD82或90的配件的产权,改个名字或
    外形就算“自己的知识产权”了。
    自主知识产权分自己开发的或花钱买的,遗憾的是国内基本都是花钱买,而且是买淘汰的。就像上汽的那个荣威750。
    只是希望这个东西哪怕是买的,也能让我们多多吸收精华,对自己以后真正的大飞机做出应有的贡献。
  • 小天猪
    融为750我觉得还可以啊
  • 主炮
    大飞机哪那么容易啊..........
  • l
    literry1
    荣威750还可以,就是他价格偏高了些,性价比还不好。
    上汽自认为路道粗,一上来就要高利润,不肯像奇瑞那样搞。
  • z
    zenodante
    有人爆料说这飞机本身的设计就是七拼八凑抄抄老的搞出来的.......
  • 地中海贝壳
    上汽和QQ厂。。。。。。企业体制和经营模式大不同~QQ厂都是自主研发
  • 地中海贝壳
    貌似QQ厂帮克莱斯勒做代工有段时间了
  • 地中海贝壳
    期待全中国都是国产车!!!!!!!zhan
  • b
    beterhans

    不告诉我 我就觉得是...麦道
  • m
    mingge_xu
    乍一看一惊阿,我想我老板怎么摆弄飞机了,这个飞机的名字和他的名字貌似很接近..........凤翔,翔凤.........:D
  • P
    PhoenixDown
    想疯??
    还不如叫和谐号
  • l
    literry1
    如果有人说这飞机全是咱们自己敲打出来的,那我才不信呢。
    七拼八凑怕啥,只要产权、技术都在我们这里,要老外给我做oem有啥不好。
  • D
    Dielew
    大飞机是另外一个项目。
  • a
    abe1007之马甲
    这名字怎么让我想起日本的航空母舰来了。
  • 家明
    同ls,貌似日本第一艘航母就叫翔凤
  • b
    baggio635193
    这东西不是说支持就支持,1部飞机100多条人命在那里,汽车感觉不好还可以开慢一点
  • d
    darkccc
    虽然就是麦道,不过也算是在本地造的,我们很多科技还是差得很。 搞技术不是一蹴而就的,但现在全中国都很浮躁,爱搞地产,搞批发 = =
  • R
    Romeo
    幸好在国内不飞了,以后指不定就天天看新闻坠机
  • 黑暗联盟
    日本的第一艘航母叫凤翔:D
  • j
    jinjinghun
    空客当年也是用200多条人命来和波音斗的~~!永远不踏出第一步是不行的~!
  • k
    kamuiyay
    * 祥鳳 - 起工、1934年11月。1939年1月、潜水母艦・ 剣埼として竣工。1942年1月、空母・祥鳳として竣工。1942年5月7日、アメリカ軍機の攻撃により戦没。
  • l
    literry1
    万事总有第一步,而且第一步即便不完美也必须迈出去。
  • 绝对和体
    我觉得是好事情!!!
  • b
    baggio635193
    不是说不踏第一步,是这种是应该实事求是,把工作耐心地做到位,不要用喊口号的方式去做


    另外这句“空客当年也是用200多条人命来和波音斗的~~!”就不要用叹号,对我这心态有疑问可以,可这事不是开玩的

    [本帖最后由 baggio635193 于 2007-12-23 23:39 编辑]
  • j
    jinjinghun
    翔凤就不是什么大飞机~!属于中型的支线客机~!这种布局没什么不妥~!巴西和加拿大出品的同类型机中多数是这种布局~!
  • j
    jinjinghun
    有的时候就是缺少口号,像当年运10飞机那样。和空客A300开发时间没差多少,青藏高原都飞了10几次,最后还是下马~!中国通常的毛病:不是空喊口号没实际行动,就是做好了没人有胆喊口号