目前来看还行，符合预期



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毕竟也是30W的车嘛

我更关心底盘的变形程度，毕竟，，，底下基本就是一整块电池，，，

竟然维修经济性还能接受

详情里面有

这个价位维修经济指数不是P，难得啊，不知道零整比是多少

要是撞坏了电池，估计就是P 了吧？

安全性不错

测试的时候装电池么。

不装电池怎么动？

碰撞测试都是牵引的，是外力，不靠汽车自己动力。

那也不可能把电池拆下来啊，直接车重都差那么多了，测了数据有啥用

要是电池在里面 估计要消防车待命 可能还不行 得室外测试了。要么就是电池都放电光？

好奇问一句，这种测试电池、油箱都是满的吗？

怎么可能 那烧了多少测试实验室都不知道了。

别忘了中保研服务的是谁，拆电池或放电测，岂不是为了芝麻丢金库，拿自己的保险赔付金开玩笑嘛

各种角度的测试，是不是要买几台车？

特斯拉的安全系数还是比较放心的，估计担心的就是做工问题。

感觉安全性还可以的

那这么看来 迈腾也还不错，

2018年评级？

我个人认为车内人员得a的都不行，G才算合格，侧碰中线距离太多20cm以下的了