看了一篇文章介绍飞机油费。洛杉矶到东京平均19000美元。就算300人，经济舱600/人。粗略估计满载飞一次机票收入20万美元。按航空公司说法，油费是运营大头，才占10%.

New York JFK Airport to London Heathrow – $27,270

Return to JFK from London Heathrow – $33,411

New York JFK to LAX – $10,757

LAX to Tokyo Narita – $19,190

Chicago to Mami – $4,747

Miami to Chicago – $7,201

高薪，机场费用，营销费用

按照波音公司公布的2014年产品目录价格，每架波音B787飞机目录价格为2.571亿美元，按1美元兑换人民币6.2元的汇率计算，折合人民币约15.94亿元，15架波音B787飞机目录价格合计约为人民币240.00亿元。公司拟以本次非公开发行A股股票募集资金支付其中74.50亿元人民币。


作者：blogkid
链接：https://xueqiu.com/8269074944/53401145
来源：雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
风险提示：本文所提到的观点仅代表个人的意见，所涉及标的不作推荐，据此买卖，风险自负。

上市公司查一下报告不就知道了嘛 iOS fly ~

今年多少航空公司都亏成狗了

航空公司是微利行业，一不小心就亏损小尾巴~

他们自己买或租飞机是不是比我们外国便宜一些，毕竟是”国产货"啊

亏的一逼，参考海航，另外看看半泽直树

航司是重资产

飞机租金，机场机位租金

飞机是要钱买的，利息是要付的，油价是会涨的，人工是会升的。

资产太重 人员包覆太重

都得靠补贴的

买一架飞机可以飞二，三十年。现在美国国内航线还有很多麦道飞机在飞，都几十年了。

这么多上市公司年报在呢。不看？