我说你丫是不是发帖能拿5个航空公司飞行里程积点的。。。这么激动给航空公司洗地

那个帖子2楼这个调调对不对呢？？

关门就算准点。这是没有错的。
只不过这个准点是离港系统里的准点，不是旅客的实际准点。
事实上，旅客的实际所谓准点是没有统计的。
很多时候关门是为了把飞机拉出登机桥，空出泊位给下一班飞机。
另外飞机是不是能飞不是机场说了算，更不是航空公司说了算，是塔台说了算。而塔台是隶属于空管局的，不属于机场更不属于航空公司。喷要喷对人。

[本帖最后由 wanghujin 于 2011-5-30 11:25 编辑]

不是。
空管老早就知道这架飞机飞不了，而且会通知机组，只不过不会告诉旅客。
有时候就是在航站楼等，有时候就是上飞机等。取决于这个登机口是不是接下来有别的航班或者这个飞机泊位是不是要腾出来。
关在飞机上等对旅客是最差的，但对于空管和机场是比较好的选择，有时候也是无奈的选择。
当你被关在飞机上的时候，其实机组是知道大概要等多久的。不然他有时候怎么能发食物和水呢？万一发到一半要起飞了怎么办？只不过乘客问的时候他们不告诉你而已。怕万一飞不起来又有人要闹。

所以应该喷的是空管局的人咯？？


乘客座位消费者，利益受到损害了，只能用一句“我们也没有办法”来回答，就把皮球踢掉了？

所以喷航空公司没有错呀，这就是不负责任的做法

而且结合那个帖子爽总等人关于“等在飞机上面不开空调”的说法来看，先把人赶上飞机绝对黑