http://mp.weixin.qq.com/s/HO5QNjJL5NKwOjeJfha6vQ

有解释说，单次签证出了关口就不能再进入日本，所以只能滞留候机厅。碰到这种情况最好的处理方式是什么？

好歹发点机场用食物代金券，让人买点东西吃，这样撂下不管确实lowB

我自己掏钱也可以啊，不让去买是什么鬼？

文字描述太夸张，小学生作文水平，反而使可信度下降了。

幸福终点站里汉克斯在候机楼住了大半年。

这种环境唱国歌好羞耻...

廉价航班

唱国际歌，估计日本赤军回来帮忙

滞留机场有钱饿不死的
觉得不舒服可以花钱去休息室
一分价钱一分货
廉航的操作方式就是退票而已
上次桃子航空朋友参加首航
飞到上海上空因为天气不让降落
大航空公司肯定会备降南京杭州
桃子直接飞回东京了
说白了给这班往返的客人直接退票比备降并影响飞机后续执飞任务的成本低多了

澳洲航空旗下的廉价航空吧，看来处理危机的公关一塌糊涂啊，上黑名单。。。

本帖最后由 KIRITE 于 2018-1-26 08:14 通过手机版编辑

捷星日本航空（英语：Jetstar Japan；日语：ジェットスター・ジャパン）是一间位于日本的低成本航空公司，以东京成田国际机场和大阪关西国际机场为枢纽营运日本国内与区域性国际航线。最初预定在2012年后期开始商业飞行，之后提前计划在2012年7月3日开始。
捷星日本是由澳洲航空（33.3%）、日本航空（33.3%）、三菱商事（16.7%）和东京世纪租赁公司（16.7%）合资经营。

我从来不坐廉航，不受那气。

延误取消当然要照顾好客户了，飞机上不给吃的不给喝的座位小廉航正常。这种领着日本人走了，留下中国乘客不闻不问，三不管特么的跟廉航有锤子关系。楼上一些点也很奇怪

座廉价航空又想享受普通航空的服务，这种贪小便宜的心里看来短时间改不了。

害怕遇到这种情况最好的办法就是别选择廉价航空，如果不得不乘坐廉价航空公司的航班的话，可以花钱买延误险。

这不是廉不廉的问题吧，起码基本的水和面包都得发吧？

当然这种情况下唱国歌我也觉得没用，还不如现场打电话找会日文的翻译沟通（如果捷星真的不提供懂日文的工作人员的话）

最后，等反转

jetstar是澳洲的吧，去年在澳洲，飞机晚点取消，最后一车人给拉到汽车旅馆过的夜...

说到底就是因为廉航呗，以前碰到过北欧的延误，直接在星联里找了汉莎国航等伙伴公司借座位分散乘客飞走了。不过本来不用坐红眼航班的，被这样一耽误就成了红眼航班还是很不爽。反正碰到这种事就自认倒霉吧，闹机场有毛用。

行李也是被托运了吧，也是惨

985461156

喷了 看了上边大使馆的声明这不是乘客自己作的？廉航不管人家大使馆也给介绍酒店 还要坚持留下来那挨饿挨冻怪谁。。。

到底该信谁系列，长年标题党选择性报道的记者，列车出轨硬是要立块牌子说是演习的体制，选择信谁还真是让人纠结。


捷星日本航空方面对于航班取消原因归结于上海的恶劣天气，出于安全考虑故决定延迟24小时后起飞。而该航空公司在此后的24小时之内没有任何航班可以飞抵上海，全部旅客滞留机场，该航班共计180名旅客，其中175名中国籍旅客，5名日本籍旅客。
事发后，捷星日本航空寻找并带走了5名日本籍旅客，对于剩余175名中国籍旅客置之不理。在旅客跟航空公司语言沟通有障碍的情况下，拒绝安排会中文的工作人员到现场就此事第一时间与旅客进行面对面的沟通，只是一味的用非常恶劣的态度要求175名旅客领走自己的行李自行解决住宿等问题，并对中国旅客用英语说“get out！”

虽然TGBXS
但是通常官方报道不会差太远的

捷星真的一泡污，坐了一次行李称重按克算，超一克就要交钱，柜台态度超凶，把乘客骂成狗，直接指着鼻子骂，要是国内早被打死了，喷了，一堆爷叔阿姨也不懂日语，又在国外也不敢闹，气额要死了

张嘴就来啊，东京到上海的飞机还能飞回去？带了200%的油量？

没文化真可怕，脸疼不疼
http://m.jiangsu.china.com.cn/mobile/jsnews/society/10509481_1.html

为什么我坐捷星，手提行李根本不称重，只要不超过2件都可以了，我起码带了10公斤上机.

你这新闻回复的是啥？我问的是东京飞到上海的飞机，无法降落，又不备降，是怎么飞回去的。。你回复的新闻是个啥？？

[本帖最后由 网图心语 于 2018-1-27 09:42 编辑]

我遇到过这样情况，羽田时候pecah 航班取消，海关敲出国中止的章，全部再入境。

我就是搭乘过peach首航上海大雾返回的
上海上空盘旋了无法下降，飞回关西加油，再返回羽田。
全部下飞机，退票或改签3天后的航班，全部人海关敲出国中止章，再入境，我们立刻买票回来，回国再找peach赔偿了，赔了单程票的钱。

选了廉航自己心里应该有数吧（对违约责任和备案措施）
现在看到唱国歌的确是挺烦了

他的回复就是告诉你，飞机的油够飞回去

这个事完全是我国游客自己作出来的啊...

廉价航空我觉得最大的喷点是飞中国的航线没有提供中文服务，乃至这么大的事情也不提供中文疏导，也没有联络机场提供必要的中文支持，成田机场里有很多中文的工作人员啊。一开始没有告知清楚，导致后面的事。
然后更傻逼的是，我国大使馆出面之后，语言已经没有障碍，并且航空公司也在介绍周边的酒店让人入住的时候，还有旅客不愿意离开，并且坚持在候机口，最终导致了冲突。非常的莫名其妙..可能在国内按闹分配习惯了，想讹航空公司点钱..

日本人自己回去的，不是接回去的，24小时后起飞，要是从上海飞东京，你个中国人，你不回家睡觉，你留机场么？
而且这机场本来就不是24小时营业的，人家要关门，有地区是禁止进入的，非要大半夜乱跑，国内闹惯了
廉价航空的服务协议也是，5小时延误可以退票，别的一概不提供
你看大使馆的声明，安排酒店，还不去，这特么不是自己做么

我看到还有个说法，原本成田的工作人员准备带他们去盖出国中止的章，这群人不干，非要航空公司给说法，机场的人看你们既然不出去那就算咯，那就呆着吧

后来，既然没有海关章，机场的人不让出去也很正常啊

怎么又开一帖？