0756电动公交，本人只敢坐纵向排列的座位；如果坐横向排列的座位，时间稍长就头晕想吐。以前坐燃油公交，无论纵向排列还是横向排列的座位，除开向后的座位，都不会头晕想吐。站立情况类似。

0756及0755电动出租，座位都是横向座位，很舒适。反而坐燃油出租（轩逸），时间一长就头晕想吐。

这到底是什么原因？除开本人身体原因以外，车辆的原因还是司机的原因？

那就自己买车出行

你是挑车，更可能是挑司机的开车风格，跟什么动力无关。

有很多可能性，最有可能的情况是，公交司机不管开电动还是燃油的都没有改变驾驶方式，然后电动车的标定有问题导致你晕车，而电动出租往往车况更新而且为了省电开的很慢，导致不容易晕车

这根本就是你个人问题，

没坐过比电动公交还慢的电动出租。

肯定有个人身体的问题，但电动公交车肯定有问题。

这是两码事，车重大这么多的情况下，速度虽然低，动量依然很大

我觉得你多去坐坐庐山景区的上山车和下山车，应该能彻底解决你的问题

电动出租一点都不舒服，脚底离座位太近了。

扭矩输出，加速G值曲线问题？ 电机转起来就是最大扭矩，没有缓冲提速生硬，所以觉得会晕？

出租车就搞不懂了。

如果你坐轩逸副驾驶位，没那么晕，然后自己开车从来不会想吐，那么我有同样的感受，建议坐避震偏硬的车试试

瞬间加速快，一般电车起步都能有推背感，推背感一来头就有点晕

说白了就是一脚油门 一脚刹车的这种驾车方式很容易晕车。
平常习惯自己开车，偶尔坐这种架势激烈的车，真的是难受

我觉得跟电动车无变速器的持续加速力有关，燃油车起步后动力会中断几次给换挡，也许这给了你缓冲和调整坐姿的时间，而且油车扭矩是逐渐攀升的，加速更柔性，电车起步后就是大扭矩持续输出，控制器做的不好的，电门角度跟动力衔接很突凸

公交车完全是司机的原因。习惯了大脚油门大脚刹车，开电动就一冲一冲。我坐过一次小年轻开的公交车，完全丝滑。

应该是电动公交车扭矩大起步快的缘故，容易晕。现在的公交司机都是以前开油车的，把油车习惯带到电车上就容易起步过快

电动公交车就是提速太快（生硬），而且公交车本身进站出站变速更多，所以不舒服

我就很习惯大脚油门，但是几乎从来不大脚刹车。
这两个动作并不是双胞胎。

是不是油车容易低速顿挫的问题

以前柴油公交车，司机都地板油。现在换电车了，理论上动力应该不错，感觉开得比燃油车还佛系。我这的公交，80公里的路开40慢慢悠，急死人。还好电车不吵不抖，当然内饰还是那么多噪音。控制做得不好，电车踩深一点就冲，不像油车。

也坐过飞一般的跨城电车，开得那叫猛，原来是司机赶下班，周围小车都被超。

我这好多公交司机可能是拉力车手转业能开到我屁股飞离座椅

0755电动公交车每次都做的我想吐！
再混上不开窗户循环一整天空调的味
我她妈

地铁也是纯电动的，坐地铁什么感觉？

乘用车要顾及销量。公交的话，大批量赶工，没有做相应优化，乘坐体验其实不太好。北京举例，2017年底2018年初集中上了一批车，主要是福田和广通的。福田的质量做工差，后门之后空调几乎是摆设。广通的电门和刹车感觉感觉只有0和1两个输出，稍微看下手机就晕的不行。
不过就算这样我还是愿意坐电瓶车，毕竟怠速没噪音这点秒杀一切了

电公交车的味道太难受，每次坐都要给自己喷香水掩盖一下，油的公交我从来都不会晕车的，电的就会有吐的感觉

那味道是真的难闻

高铁动车地铁轻轨都是纯电动，就没晕过。高铁还跑350，电动公交最高跑60。

电动公交起步加速很急，坐起来不舒服。好处是不吵了，坐后面也安静