没其他多说的，跟传统的油车操作方式是不一样的，需要时间适应；另外对自带的安全系统，也需要时间去信任，自驾的时候也不敢开得太猛，打开自动驾驶的时候，总有点胆战心惊的。

说说最糗的吧，也最震撼的地方，刚开始是销售开车，我坐副驾。到了一个地方，离前车有一点距离了（闹市区，也不是太远）；销售说你坐好，头贴到头枕上；然后一脚油门，我擦，吓得我心都快跳出来了。加速太猛了，推背感太强烈了；还有啊，这么近的跟车距离也敢轰油门，眨眼间，就看到前车在视野框里越来越大，感觉要追尾了，销售又轻巧地把车慢下来了。。。

所以报道了很多4s试车翻车挂了的新闻。一辈子也许就这一次就在4s才踩这么深的油门。 一开始我是拒绝的

有前车也敢这么加速，一般都是开到没车的路上试加速刹车

是驾驶员踩的油门，他事先提醒我坐好的。。。

4s试驾套路 HiPDA·NG

前车一万句xxx
每个不知不觉做4s试驾时的前车都在xxx~

这车开的人爽，坐的人不舒服的。。。我的体会是这样的。。。

轻轻松松地震撼到楼主 iOS fly ~

电动车有个毛病，因为加速和减速都很快，稍微大力一点，乘客会像一瓶被摇晃的水，体验不好。HiPDA·NG

林宝坚尼有个毛病，因为加速和减速都很快，稍微大力一点，乘客会像一瓶被摇晃的水，体验不好

我TM绝对不座销售开的车。。要不让我开，要不不看。

特斯拉的加速有种要死的感觉，燃油车一些超跑也能做到，但至少有个声音配合 iOS fly ~

前几天陪朋友去试驾了唐DM，百公里四秒多，自己踩油门时确实很爽，但销售开车急加速急刹车时，坐副驾觉得真的不舒服。

销售开都是以吓尿你为目标
突显车子的性能与运动性

很好玩啊，像个大玩具。所有的操作都在那个屏上，需要适应一下的... iOS fly ~

先生你好我是哈弗最牛试驾员... ...

如果倒车，加速快就不是什么优点了，你还没反应过来，已经撞了。。。南无阿弥陀佛

2.几秒那个装甲车开起来前车不得吓死 Nokia8800s~~

傻逼销售

回复23#天使葬月魂


销售才不傻逼呢，不然楼主怎么会来发这个帖子

据说有防碰撞主动刹车系统。。。

销售开m3撞树上的都有 iOS fly ~

别说tsl了，我上周去深圳做byd的E6我都头晕受不了

哈哈哈，我上次去试驾tesla，那个美女销售也是这么来的

现在acc就像是个愣头青，车一插进来低于设定距离就急杀，前面车一走开低于设定速度就猛加速，哪怕是上坡本来就是要有种减速效果，它还是想保持设定速度前进，那个难受。说到底自动驾驶水平还太低，太机械，还不能考虑乘坐舒适性。

加速快是特斯拉的长项，肯定要演示一下吧 iOS fly ~

深圳的出租车 一提速都有强烈的推背感 iOS fly ~