现在每每有电动车新闻，底下的评论都是冷嘲热讽，全是“电动爹”，“智商税”之类。
新事物发展有个过程，目前看电动车在冬天续航上确实存在问题，总体说电气化是车的发展趋势。
而且每个人需求不同，你可能天天跑长途，但是对于开车只是上下班，而且家里有充电桩的人来说，电车方便多了。
我家两辆车，一辆A6，一辆model3，前一段时间老婆休产假，我一直开的model3，深感市区通勤方面，电动车真是完爆汽油车，这几天换回汽油车各种不适应，再让我选肯定选电动车啊。

要知道不管是油动还是电动，背后都有个巨大的利益链，有数百万的相关工作人员和利益群体，相互攻击太正常不过了，何况是在网络这个不记名见不着面的地方。 这还没算直接收钱的水军和AI写手。

那是因为你开A6，如果你开RS6估计就不想开电爹3了。。

当然我是赞成发展电动车，因为能源多样化是大势所趋。

我一直信奉一句话，如果电动车是未来，那还是好好珍惜现在还能开内燃车的机会。如果电动车不是趋势，那干嘛要买电动车？



顺便说下，我买过两台电动爹··

就一条就可以枪毙大部分的电动车体验了。就是你说的家里有固定车位充电桩。

我家现在两辆油车，没有固定车位。都靠租。。。

电动车香的前提是家庭有多辆车，有固定充电桩，缺一体验都难受

没有，我只是羡慕，因为我没有充电的地方，街上的充电桩太不方便。

我们小区还好，装了充电桩直接把 车位也固定了～～～

油车要开得爽的，油耗基本也大。。电车开得爽又省

反正我就买了辆，续航无所谓，上班代步用的，而且我有浙A指标，还是选择买电动，家里有油车，就目前体验来说不错，都不用去排队加油

那要看爽是怎么定义。

单纯的直线加速，电动车的确厉害。

不过操控就有待商榷了。

ES8 电爹X 小鹏P7 我都去4s试驾过··

油耗这个···我目前油耗最低的车是13.2L/100KM。。

好吧，人各有志··

我都是把钱花在车上了，哈哈。

冬天续航是大问题 还有章男说的也没错 都电车 夏天普遍电不够用 还得循序渐进 良性发展

我家一楼车位就在我窗户下面我都不买电动车。。。。。上班还是小鸟好使~

电动爹的发展方向错了，定位城市通勤才是硬道理，非要一味的增加续航。

你这不是想瞎了心了么

多少地方小区停车都是问题，还充电桩？

电池的问题，结果都被电动车背锅了，网络喷子无处不在！！！

我觉得过渡期 增程是个好东西

电车对于大众难道不是无奈选择？限牌限资格，我不买电车，难道买两台油车轮流跑广州？？好在自家车位固定还提早装了充电桩，现在一堆人在喷物管限制安装私家充电桩，好像是不能再容纳太多，所以直接不配合安装

你试驾的这些电爹本来就不是驾驶调校取向的
model3这么运动 你大可试试 我只是普通4驱版都足够路上欺负各种S3 M3了
P版当初也落地也就60 国产42 S3 M3整备齐了要花多少钱？怎么比？
我订了RS2 我想不出130W这个档次有什么跑车是对手

前提是有电撞，固定车位，还不能停电。。。

何不食肉糜

充电桩这东西是比较重要的

家庭第二辆车，可以考虑电车，小不点那种，停车方便，续航也还可以，偶尔长途有油车

看个人需求吧 有固定车位充电桩的表示家里三台电车了

我想买台电动车

不反对发展电动车，但是靠限制燃油车来发展电动车就很鄙视了，限牌限行不可取

体验过纯电提出质疑和否定没问题,只要观点站得住,但网上很多属于纯键盘,都没提样过,就说家里有RS6就不会想要买Model 3这样的话,我倒很想知道,RS6和Model 3他开过哪台...

也没必要
特地立FLAG的。

也没必要
特地立FLAG的。

也没必要
特地立FLAG的。

以我的情况来看，还是公交适合。

伦大你说的是我，我去试驾过mode x和es8的，看我前面的回复~

rs6我倒没经常开，不过我平时开的是v8 4.0那款老飞驰和991 3.8。还有老x5

电爹我买过一台众泰e200和一台广汽aion。

只是不太欣赏现在的电池车，所以看到就进来分享下了

充电桩一件事就是注定是个小众产品了，以沈阳为例现在机动车差不多260+，官方公布的车位大约还差60+个缺口，实际更多，这些车位能安装上一半充电桩吗？推电车靠各种手段只能是让人电车油车各来一台，环保是替代，总量多了谈电车环保就是笑话

有多台车，有固定车位和自己的充电桩，电动车是特斯拉。
能满足这三条电动车当然好用，然而做得到的电动车主10%都不到，随便一条都能卡掉50%，你却把这当典型场景来比较。上面说你何不食肉糜真是一点都不过分。

电动车只说用确实是好用，吐槽的是前提条件或准备工作太苛刻，一旦达不到，就容易变成人服务车。

我有一辆汽油车，雅阁，还有两辆电动车，雅迪，小牛n1s

你也说了你有两辆啊，肯定有独立车位和电桩吧？那不就完了么……电车香的俩条件您都满足了啊……但是全国有多少人有两辆车，又有多少人有自己的产权车位呢……

北京今年700w车，车位缺口我都不想说……

LZ在说Model 3,你说在Model X和ES8~
你自己在说RS6,结果你自己都还没开过~

帝都魔都的交通都见识过了，我的第一辆车雪铁龙毕加索就是在北京提车的，十来年前就够拥挤的了，据朋友说帝都准备一家就给一个机动车指标了，想想也是没办法的事

如果我有固定车位，又有充电桩，零下30多续航还够用的话，我肯定选择电车，毕竟使用成本太香了

还不是被用户逼的？

目前一家两辆车以上的家庭毕竟还不占多数，很多人的第一辆车就是买电动，自然希望能长短途通吃~~

作为电车黑经常给别人推荐电车，导致被认为是电车吹了，说来说去这事情还是要看情况，限不限牌、有没有车位，家里条件预算什么的都有影响

冷嘲热讽的都是买不起的穷B吊丝键盘侠

以后会考虑增程式。。。大电池大油箱那种。。。

凡尔赛现场

我独栋，双车位车库，下次换车的时候可能会考虑电动车，不过如果燃料电池车能够完善起来的话，我最终还是想上氢能源车。

0202年了，还有这种人，那真的是井蛙了

好像也有点道理，当时看到说a6，第一时间想到rs6了。。