看到ES6 Model Y热度很高，但是唐EV几乎没人提？

2021-01-04 11:32

puzzled2021-01-04 11:32
是不是因为唐EV的产品力非常弱？看过唐DM，感觉内饰还行，有点土但是不丑，而且用着比较省心。
airleon2021-01-04 11:34
可能byd唐车主较少在chiphell或lz关注的论坛上上活跃？
nApoleon2021-01-04 11:35
品牌是硬伤...
liwei9600674952021-01-04 11:40
汉崛起后，唐ev和dm的销量也起来了一些，加上最近中期改款改进还比较大，比以前一个月卖不出几辆形势还是好了，但还是没法和特斯拉，蔚来，理想之类的比
zxc65983372021-01-04 11:42
新创建个新能源专属标叫NBD，牛逼的
frog88352021-01-04 11:46
品牌力口碑都定位在那里了，就像小米一样，费老鼻子进也就是个守门员，很难玩。。。
unbelief2021-01-04 11:46
特斯拉，蔚来都只有寥寥无几的几款车型，而且主推车型都是大家关注度高的，加上正好国产y上市，价格又比较亲民，话题度高正常

比亚迪堪称车海战术了，自然话题就没有那么集中了。

刚才自己无聊数了一下，26款车型在售，纯电都有12款，再细分纯电suv也有4款
http://www.bydauto.com.cn/auto/AllVehicleModel/CarOverview.html
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比亚迪的汉，唐的产品力都很不错，能够接受设计、内饰风格就没问题。
shuhanks2021-01-04 11:47
byd和小米差不多，要改变品牌形象难于登天
sl1210088002021-01-04 11:48
我这边byd是一句脏话。
云无心2021-01-04 11:49
主要是牌子。国人对舶来品的东西还是信任高点。

尤其是最近电车的始祖特斯拉有信仰的存在一样。

究其根本，是我们起步晚，底子薄。还有大部分商业社会中赚短线块钱的思维还存在影响。

但是实际是汽车产业进步真心巨大了。有些方面不弱于合资甚至外资品牌。再接再厉吧。
kcupid2021-01-04 11:51
还是那个问题，BYD为什么没有夏商周，为什么没有元明清
卡卡夫2021-01-04 12:00
BYD汽车品牌力不行
tangser2021-01-04 12:01
光看这几个车的LOGO 就知道了.
小木虫1362021-01-04 12:01
车标是硬伤，换个车标就行了
favry2021-01-04 12:01
名字缩写问题，就像雪佛兰的标记
mozilla2021-01-04 12:02
有元
timtu2021-01-04 12:02
可能开BYD的都是大忙人？
whereismyfs2021-01-04 12:18
单独成立一个公司叫王朝汽车不就行了，首发产品是超越奔驰宝马的汉，简称马汉
liwei9600674952021-01-04 12:21
然而新能源单月总销量理想蔚来小鹏加起来都不到比亚迪一半啊，论单品销量，汉也能把这3家全压倒
lvlina572021-01-04 12:22
比亚迪的牌子是硬伤，然后设计上高端车型至今没有纯电款，空间利用率上比较差
daonue42021-01-04 01:23
这就是比亚迪的老套路，单算唐EV，汉EV，谁摩擦谁？比亚迪管自己叫"新能源"，其他几家是纯电动
rosenight2021-01-04 01:39
昨天刚定了唐DM顶配，有私桩并且是家庭唯一用车所以只考虑插混了。
对比理想跟唐，理想唯一优点是尺寸更大，唐有更可靠的三电，油耗高但皮实的发动机，还有个人最喜欢的220V放电功能（给车子增加了很多可玩性）。外型内饰个人感觉都不丑。最后还是选择了唐DM。
Maxmillian2021-01-04 01:57
+1
EV车要为了带发动机DM版的架构去迁就很多东西，这个就很伤了。
lvlina572021-01-04 02:02
对啊要为混动版考虑太多，浪费掉太多不必要的空间，不然汉这个尺寸空间早大了去了，搞不好后排放点都能躺着了
chpb2021-01-04 02:04
3楼应该是2楼
fycmouse2021-01-04 02:42
价格定位起初就有问题！那个补贴把这些厂家坑的不浅加上厂家自己的贪婪，要是刚出厂的时候跟现在价格相差不是那么的巨大，还谈啥品牌口碑哦。
mdisco2021-01-04 02:45
byd这个牌子真该换换了。。太难听了。。不知道怎么想的。。