今天走高速
龙门架不收费了
又是出口一次性计费了
难道几两个月调试 没成功？
还是投诉太多改回来了？

龙门架继续计费，出口一次性显示，准确性自己研究。

这个还行吧，我这里精确计费了

被吐槽太多改回来了

为落实交通运输部取消省界收费站第十战役有关要求，确保高速公路恢复收费后系统计费准确、运行稳定

实现“一次行程、一张帐单、一次扣费、一次通知”及“费显即扣费”的目标 iOS fly ~

特别辣鸡 iPhone xr xiang

尼玛，整到现在通行明细都查不到了。垃圾。

开倒车的ETC，刷刷的扣钱，不需要你同意，十天后看到明细，实测ETC比人工还贵 来自西部世界

通行后即时捐款还做不到，我现在还是要延迟3-5天

看了那么多吐槽，我的etc还是动都没动，都走人工。。。

涨价了，原来19，后期20.38，现在20.9，又被国家撸羊毛了

变了三次？

反应我这降了，10块变6.62了

坐标028。郊区高速通勤涨了三分钱。原来9块。现在9.03元

两次，最初是人工20，etc19

现在挺好呀，还有短信提醒 iOS fly ~

ETC出口显示80.3，过了几天手机显示ETC扣款90.3，还准备去投诉下,

原来15的路程，现在16.19了 iOS fly ~

郊区通勤，原来每次5元，一天10元。
现在每次3.35元，一天不到7元了。


路程长了还是涨了。

人工，五到三在到一，降了

我2月11日从莞龙路到松山湖，再从松山湖回到莞龙路。等了好几个月，今天终于能开ETC的发票了，于是我申请开票。开出来后是各种乱七八糟：
行程单上显示出入口信息是乱七八糟：
我是莞龙路进松山湖出，结果通行单上写着莞龙路到莞龙路，然后是松山湖到松山湖。
交易金额是乱七八糟：
明明是一样的进出口，结果一个显示14.04元，另外一个9.96元，这个9.96元还被分成了0.72+9.24元。
最后发票开出来还是乱七八糟：
我申请把这两个行程开到一起，一共是24元，结果给了我两张发票，其中一张是23.28元，另外一张是0.72元。


这个ETC我说它是狗屎，估计都侮辱了狗屎。

自己走的绕城原来10，现在好像是7多

确实之前混乱。刚好利用疫情期间高速免费这个空档，全国联调统一升级改造，现在应该正常了。

据内部不可靠消息，全国装的龙门架都废了，典型的急功急利

感觉是改过来了。
之前典型的是一条路，来和去收费不一样。匝道也收费。

内部消息 收费仍然错漏较多 自己留神

我能说万恶的ETC吗？路程、账单、扣费，永远是一个比一个大。

按照现有技术能力，想不明白为什么要推etc这种东西。 ios fly～

说说你的解决方案。

回复31#eos5000
不同的公路是不同的人造的，分赃不均。

确实是回到原点了
取消省界目标是按路段收费
现在又是统一收费再清分给路段
几百个亿的投资打了水漂

gdp在燃烧 iOS fly ~

我这个就是昨天开的发票，以前一直开不出来。

比原来便宜5分钱

为什么我经过龙门架有时能听到etc响一下。

送人或货去外地，自己再返回，快递公司这样的情况太多了

充分证明，一个实物两个方向都可以骂开花

回复19#功夫小狗

短途划算，取消5元倍数计费了，长途我没注意涨跌。

绕远路是避免堵车，那以后大家都堵着吧

回复18#zheyureno

我好像5块变6块

哪里投诉

回复38#cdch414

我说的是功能废了，应该是计费功能。。说这些龙门架再做他用，做废铁也没法交待