03年的老小区，车位分3种，1种就是88个彩色地砖组成的固定车位，有标号，本来都有地锁，但基本年久失修就不使用了，我家就是这种，是属于小区里第一批有车的。后来车子多了，88个满了，就在很多比较宽小区道路边上，又划出白色油漆喷的，无编号的车位，随着扩张，大概有100多个。还有一种就是见缝插针的随便停的，比如花园里，没划线的道路转角处等。说实话，这种有时候停着真的很麻烦，很容易刮到的。
现在随着车子越来越多，停车位的矛盾也越来越大，当然大部分人都不会去占这88个位子，但是随着基数变大，这问题总会爆发，现在总是出现老业主发现车位被占，然后就顶着占位车辆半夜或早上闹矛盾的事情。其实去年物业就想名正言顺的取消这88个固定车位，因为万一晚上业主不回来，这个位置不就浪费了。但是由于老业主强烈反对，最终作罢。今年车辆基数增量惊人，估计其他车主联名要物业取消，物业反正觉得收一样的钱，新车主反而数量多，就想要牺牲老车主了。而且这事情似乎板上钉钉，都要联合派出所来挨个做工作了，而且号称业主委员会已经通过。我想这不通过就见鬼了，然并卵，估计要说我们妨碍公共利益了。。。

很多人不看帖，这车位十年来事实上就是固定的，当初都配有地锁，你开走了可以锁起来，可以说是早期车主的特权吧，只不过现在这个得了10多年的好处要取消了

1224更新，虽然包括我在内的既得利益者反对，但是反对无效，300号人对上88个人，88个人只好被牺牲，已经开始拆地锁了。。。
其实关于这个问题，喷我我可以理解，我也可以为小区其他业主考虑，我就是想知道这个问题是不是真的就无解了？物业是不是真的没办法了？
我每天7点到家肯定是有位子的，但是我一周基本有2-3天要10-11点才到家，这就困难了。
我们对面比我老10年的小区，管理的就比我们好。好在哪里呢，就是他就控制住了总的车子数量，非小区车辆进去可以，但是全部登记不能过夜。哪怕有新业主再买车子，他也不负责车位了，小区告示明确指出这一点，除非有人退位，不然不接受新车子进小区，因此每个地面车位上都有牌照号码。而我们小区是交钱领个牌子，这个牌子可以进小区，但是不限量，所以我很担心发展到后面真的真的是死活是停不下的，但是大家又都是交钱的，这情况到底怎么办？而且不限外面车辆进来，得到的答复也很合理：人家来探亲访友我总不能拒绝的咯。
物业感觉就是在收钱不办事，而且据我背后打听，这件事其实就是业主委员会里有部分人买车没位子不爽，所以搞的这么一出，所以名义上是业主投票通过，我们必须遵守。

[本帖最后由 大青鱼 于 2015-12-24 16:20 编辑]

地面车位本身就是共有的

凭啥固定车位

手里没枪，车位都保不住

我也很奇怪，地面车位一个月300元，占用了约10平米的地方。

这也太便宜了，租一辈子也没多少钱，凭什么让那些人占？

再次证明，房子要住的安心，配套很重要啊。 老新村 老小区，停车难已经成为通病了，物业管得好还算可以，管的不好就完蛋了

在取消之前，买一个奥拓，专门占位。别人还不好说什么。

这本来就不该是某家的固定车位吧，有啥好喷的。先来后到没错啊，先回来的先停咯。

我买了车位，还老让人占了，打上车号都不好使，逼我装地锁

那你晚上开回来奥拓停哪儿？

改3000一个月 解决

地面车位本来就不是固定的

管理方式而已，我对面20多年房龄老公房，停车费一样300一个月，每个车位都写牌照号，没人乱停，外来车辆不得过夜。而我们小区是比谁先到家抢车位。。。

地面车位属于公共道路无产权，不得出售……公共车位本来就是先回来先停。写了牌照号就是你的了？

所以我说这是管理方式，好的物业和差的物业的区别，楼上也有人说过了

小区的公共部分本来平摊在房价里，也就是小区每个业主都出了钱的

所以不存在固定车位。。。

现在好的物业都是 取消地面车位固定权

先到先停.

老公房是空位比车多吧？住里面的人买第二辆车了怎么办？

一开始就违法了，还违法十多年，不感到愧疚还嘚嘚个啥……

已经占了十年的便宜,这么想心里就平衡了

对面老公房能这么干是因为空位比车多，等车比空位多的时候怎么都不好使

本来公共车位要固定，也是每两三年重新摇号。哪能占了十年不换。这不就成了私家车位了。

我也觉得涨价可破。

不看贴个毛线啊，你自己先去了解清楚再说别人。给你装地锁就是你的了？是不是我在小区花园里搭个栅栏也是我的了。以前车少也没十分明确规定所以物业瞎搞没人说而已。

这种公共资源，楼主的先来后到说法靠不住。现在取消所谓的固定车位，每天停车才是真正的先来后到吧。

关键是车的保有量跟车位比的关系，车多车位少，怎么管理都满意不了的。

占有公用资源十多年过有理了

地面车位本来就是全体业主共有，先来后到？？先回来先停吧

我一直搞不懂为什么不能有位置就停

我们小区原来也想取消，结果之前停的直接堵大门，我停不了别人谁也别停，然后就恢复了

如果你对面老公房的车位足够所有业主使用，那么每个车位写牌号没问题。
也有的小区是买了停车位，另外还要每个月交停车位，这样写牌号也没问题。
如果老公房业主们的车辆数量大于停车位，那么物业以什么为依据分配车位你都没说清楚，谈什么好管理和坏管理。
给你车位用的就是好管理吧？

我觉得除非是当初把车位买了，不然如今这个做法很合理。

理解楼主
本来约定俗成的
现在这事很难办
因为法律是站在他们那边

这种本来就该取消，公共区域，怎么能固定呢？以前车少，别人不用，你可以占，现在大家都要用，你就得让出来大家一起用。

物权法规定小区道路及附属地面停车位属于全体业主所有，除非提高价格，减少大家的物业费，不然固定毫无道理吧

供求关系决定的吧
以前车少，没矛盾
现在车多了
车位不够满足了
那只能先到先停了

23333333

你这是好坏不分啊

车位出租不就行了，一个月1000。
这么简单的事。

你花钱买了么？ 如果没买，那就不叫固定车位。本来就是公共的，人家别说重新分配，人家停个自行车上去也是人家的权利。不是你有车就有特权。

LZ典型刁民，建议人道毁灭

我家这更蛋疼…………地锁也是被联合取消，之后 居委会让一个公司竞标拿了小区停车收费的这么一个权力。
然后收费（一年1700多还是1400多忘了），主要是收费后车位 人家说叫【协商固定】，也就是说如果别人停你车位里了只能协商（前提是 占车位的人也是小区里的并且交钱了，当然你不交钱耍流氓就不走Y也没辙，说白了只管拿钱 起杆子……剩下请你们自己解决=白交 不交不让进 NB吗……），大部分有车的 都是固定车位也是老邻居了。

我车位被一个泼妇强行调换（因为她觉得他那位置老过快递小车 被蹭还和旁边另一个车主起了争执，所以觉得我车位好，就强行占了就说是车管协调，不知道用什么手段车管都向着她说，我一看好歹是对楼低头不见抬头见，得了退一步你换吧。），然后2个月后 她家车位被占她又把我车位占了，说那原来就是她的现在回来理所应当，你还回你原来的地方去。卧槽………真的抽Y的心都有，报停车管理没用说只能协调，报警人家说你们不打架我们不管，工作原因一周回去2天，满地方找车位……交了钱没车位 你感受下。

顺便求损招 有监控……
俄亥俄 真心特么 人善被人欺，我就少回去2周，由于大家回家时间不一样小区有不少空位，只跟我较劲，就是因为好说话上次随了她的意。

[本帖最后由 darkzyl 于 2015-12-4 09:07 编辑]

这种刁民建议人道毁灭

不能设身处地为他人考虑的，都是刁民，建议人道毁灭

谁先进谁先停才是公平的，地面车位不能卖，也不能变相提高租用价格吧

既得利益者就是这样。。。。。

虽然这个利益根本就是非法的，也憋着不吐出来。。。。。

天朝离法治社会至少还有两百年。。。。。