高空抛物砸他

陪她折腾时间成本……等忙完折腾 快年底公司事多。

我觉得这事要是又过去了……我这次找了个好的车位，就在她车位对面，我说服了一个老邻居人家，把车移开了（老面包 几乎不用）。横着 宽敞好停。我觉得到时候这泼妇看到了 又得来抢。她之前的事干得出来，说明根本不在乎脸面。

所以还是地下有产权的车位安心

别的地方不知道，上海2000年后的小区做的还是不错的吧，地面公共车位都没有固定的。我那个小区当年某个不长眼的自己装了个地锁，第二天就被拆了……

地面车位似乎是不能买卖的，谁先来谁先用

老小区就那么几个车位还要固定确实不妥

不是买的凭啥固定车位？

买个火三轮就行了 买啥奥拓

我老丈人每次都用 三轮给占位子 三轮随便停哪都行

听楼里巨巨们这么说， 我那破小区只有地面车位。 大部分固定 拿油漆地上写了牌照。 然后你没有车位的话没卡 根本进不来小区 合理吗

理解楼主，自己呆了10年的窝要没了，换我我也不爽。大晚上回家没车位真心难受。
要我就买个最便宜QQ/奥拓/四轮电动车每天占坑，磕了碰了不心疼，就当停车成本了。
坛子里嘴炮圣母站着说话不腰疼的真多。

帝都现在住老旧小区的全他妈把车停路上了

奥托小啊 横自己车前面就可以了

我之前呆那儿的小区还挺好的
市教委和学校老师的集资房
现在仍以退休老教师为主
自发成立了业委会
对老小区进行了改造，减少了绿化带，增加了车位（虽然部分业主不乐意，但从整体来看肯定是有利于环境改善的
老车主的窝儿基本没变，新车主按顺序排队拿固定车位

小区里草坪上都停上车了 这个问题基本是无解的

建议LZ买一个大1041，平常占着车位，晚上回来把小车听到1040的斗上面，就像救援车那样可破任何老旧小区车位问题！！

这怎么圣母了？喷了

这本来都是大家都有份的停车空间，以前人家没车你独占没人有意见，现在人家有车了提出谁先回来的谁先停，你还觉得不合理，这嘴脸，啧啧

弹弓 网购

资源冲突带来的利益冲突，没办法，屁股决定脑袋，没有对错。
本质上还是需要靠钱调节，从前是大家收入不高，所以少数人买车，现在普及了，但是空间没有变多。
所以提高用车成本也许是没办法的办法吧。

知道为什么买奥拓吗？是因为车身短啊，而且价格相对便宜，还有更短的smart，但是贵了。车身短就有足够的停车优势了。等你小区全部地方都停满之后就会发现奥拓的优势了。

1224更新，虽然包括我在内的既得利益者反对，但是反对无效，300号人对上88个人，88个人只好被牺牲，已经开始拆地锁了。。。
其实关于这个问题，喷我我可以理解，我也可以为小区其他业主考虑，我就是想知道这个问题是不是真的就无解了？物业是不是真的没办法了？
我每天7点到家肯定是有位子的，但是我一周基本有2-3天要10-11点才到家，这就困难了。
我们对面比我老10年的小区，管理的就比我们好。好在哪里呢，就是他就控制住了总的车子数量，非小区车辆进去可以，但是全部登记不能过夜。哪怕有新业主再买车子，他也不负责车位了，小区告示明确指出这一点，除非有人退位，不然不接受新车子进小区，因此每个地面车位上都有牌照号码。而我们小区是交钱领个牌子，这个牌子可以进小区，但是不限量，所以我很担心发展到后面真的真的是死活是停不下的，但是大家又都是交钱的，这情况到底怎么办？而且不限外面车辆进来，得到的答复也很合理：人家来探亲访友我总不能拒绝的咯。
物业感觉就是在收钱不办事，而且据我背后打听，这件事其实就是业主委员会里有部分人买车没位子不爽，所以搞的这么一出，所以名义上是业主投票通过，我们必须遵守。

小区告示明确指出这一点，除非有人退位，不然不接受新车子进小区，因此每个地面车位上都有牌照号码。

人家业主凭啥不让进 喷了

本来就没白纸黑字写明车位归你们，再说了明珠投票也不占优势，看来不认怂只能早饭了:绿脸贱笑:

特权取消 感觉很合理

物业又不能凭空造新的车位出来，都是小区居民，凭什么有人能用有人不能用，车比车位多很多的时候为了免得各方找物业扯皮，只好先来先停了。合着，楼主你还能想其他办法？

其他业主也是付钱的，地面停车位又没产权，已经给你用了十多年，为什么还要继续给你用？
大家付的钱一样，先到先得有什么不对？

搬家可破。

可破啊，业主都这么牛逼，集资建立体停车场呗
:绿脸见效:

我们小区目前也有地面停车位，也在闹什么时候取消
现在有的情况是这样的，某人回家，看到外面其他位置空，就不停自己的固定车位，以防万一有亲戚来他家没位置停，实际上等于缴一份钱，占了两个位置。

就是请后买车的业主车位问题自行解决，假使你进来了，把别人位子占了，就别怪别人堵着你不让你走，大致就这个意思呗，我对面小区这么管理的，当然我个人的私信希望自己小区也这样，当然已经不可能了。。。我的讨论只是想问问这种情况是不是真的无解了，我已经接受现实了。。。

是的，你说的这个情况的确存在，也是无解，个人素质确实没法保证，所以有人说得对，在这个土地上蛮横不讲理才不会吃亏

楼主自己不讲法还说别人不讲理 这嘴脸

物业做得对，不讲理的是LZ

便宜个屌，帝都最大社区天通苑的停车位5块钱每天。

蛮横不讲理的人谈个人素质确实没法保证~

当然你有句话说的对~

蛮横不讲理的不会吃亏~

因为占便宜在你看来就已经是吃亏了~

俺们小区也闹过,不过结局挺好,停小区一小时1块,24小时5块封顶,满了不让进;地库4k一年,随便进出

本来小区也想包年租地面的,遭到业主一致反对,现在挺好,舍不得那5块一天一夜的就挺路边,舍得的就赶早进去,再多花点就可停地库免了风吹雨打雪埋

现在情况就是门外开始堆积车辆,多少差不多200多辆,小区地面停不满,地库一半空着,几十上百万的车一样有停路边过夜的

所以最终还是得互相体谅个合作

我们小区经过几次停车事件之后进化了

我们小区比较老，设计车位是40个，实际上最近已经停了80多辆了

小区里只有车库没有固定车位。反正但凡能停的地方都已经停满了。但依然还是停不下，怎么办

小区物业也算屌，直接推出代停服务。比如你回来晚了，没地方停了，直接堵在各种通道上，然后把车钥匙扔在门卫那里，第二天早上由会开车的门卫替你把车挪开停到其他地方，让堵在里面的车走掉。

所以晚回来的人也不用担心没地方停，直接报个时间，由门卫安排把你的车塞到几个单通道的队列里排队

新入的两套房子都是产权车位，30万一个，童叟无欺。可惜每个房产证最多只能买一个车位，找我的脾气没限制的话我至少买3个。就当投资了。

你对面小区这么管理本身就不合法，只是没有碰到较真的人。按法律规定，地面车位产权属于全体业主，如何管理全体业主说了算，后买车的业主与先买车的业主在权利上是平等的。

那就加价 加到一定程度 谁觉得便宜谁用 然后就不抢了

地面车位本身就没有产权一说，至于固定不固定都是物业说了算，既然他们能固定下来，现在当然也能取消固定。我觉得物业做法没有问题。
既然是业委会投票通过的，就是符合全体业主的利益，那就不存在什么某几个人搞出来的问题。

我觉得你可以去告你们物业

对面好个p，凭什么不让业主的车停进来

你搞错了，物业没有权利，物业是业主聘来管理小区的。
有权的只有业委会，而且这种重大事项是要召开全体业主大会的

地面车位本来就是先来后到，没什么办法破
要不就是搬家，自己买产权车位，解决问题的终极办法

对面会学的...

除非有车位的占绝大多数...

停外面马路 反正不年审了。