零百加速15秒是什么车啊？老年代步车吧 iOS fly ~

回复187#icSarge
别动不动打赌，我的车7秒，这个破事儿怎么能水出五页的帖子。 iOS fly ~

十秒还快？飞度都9秒内

楼主应该开摩托的，随便一辆加速操控感秒杀家用车iOS fly ~

你说的情况在自动档上不太存在

手动档 二档5000转确实比较爽 大概知道你的意思

其实0-100并不能代表所有的感受 扭矩 车重 都要算进去

楼主可以试试86这样的慢速跑车，操控非常灵敏，但又没有一般跑车那么大马力，比较适合通常路况上放开造。我还见过开86漂移过弯的。

现在的车确实性能太好，极少有用到后半程油门的机会。也就是红绿灯起步和上高速的时候爽一把。

城市行车其实0-60加速性能最有用。一些小车0-100差，0-60并不差。

iOS fly ~

飞度百公里加速都能进10秒内。

回复197#icSarge
这就是很多菜鸟一开大马力的超跑立马撞车的原因，因为他们根本控制不住那么多马力，油门要踩多少根本控制不住，以为和自己的买菜车差不多 iOS fly ~

按照楼主描述，在欧洲大部分地区开车回被后面的司机骂的！ iOS fly ~

回复209#boboy

你可能对欧洲大部分地区都有误解。

欧洲国家的汽车平均功率只有97马力，法国平均只有86。大家都开着这种动力水平的车。

我活这么大还没见过说我开车慢的人呢，真的。

法国车马力都这么小的？

实际上每个车子都有自己的脾气，一上手很快就会知道合适的巡航速度是多少。

七八十马力的车巡航速度正好就是限速，90左右，舒舒服服，提速也超车很轻松。

开140马力的车经常开到110巡航，按限速巡航实在是太慢了。

开乡村公路也是，小马力的车正好和别人车速差不多。开大马力的车得不停的借到超车，要么就憋在后面，很难受。

回复206#recp

大多数路其实连86都用不着，几十马力普通的家用车就可以爽一下了。


哪怕是现在的普通买菜车性能都很好，电控的油门非常听话，四轮碟刹刹车力和散热都很好，方向盘有助力，发动机动不动就有将近100马力的功率和超过200Nm的扭矩，轮胎抓地力也很强，哪怕开的很快也很少会滑动或者响胎，再加上abs，esp各种电子符合装置加持。充分发挥车子性能的话，已经可以开得非常快了，轻轻松松达到或者超过道路限速。很多路段再多动力也没太多意义了。

给你看看我开零百十秒的车上山的行车记录仪视频吧。
https://youtu.be/xBRmxhdkzdA

拉满一车人，坡度超过10%，有觉得慢或者动力不够吗？我按照日常驾驶的速度，并没有可以开得很慢或者很快。

很多时候觉得车慢只是司机不能物尽其用而已。

X3哪一款能4.8秒破百啊？

回复205#iorlkyok

也许扭矩也很重要。柴油车扭矩比较充足，给人主观感受加速还挺快的。

人家素质高，在你后面，不会使劲按喇叭，也不会跑你前面骂你，但是不代表人家喜欢你慢悠悠开车。另外我说的不是车子马力问题，我是从您描述中认为你是起步慢悠悠那种。其实车子马力大小和驾驶风格是两码事，俗话说没有肉的车，只有舍不得踩的油门 iOS fly ~

楼主对性能车是不是有误解，零百加速10秒左右。。。

我开车不太往有红灯的地方去。

不过起步要当第一很容易啊。刚拿驾照的时候喜欢红灯变绿当第一，随便什么车，只要舍得离合器片，起步除了摩托车谁也比不过。

起步那么快也没用啊，跟着车流来就好了

默默的退掉了刚订的C43amg旅行 iOS fly ~

有两个型号：

X3M40i : 355匹 0-100 4.8s
X3M：473匹 0-100 4.1s

iOS fly ~

要不你看看我203L贴的视频？就是零百10.1秒的车。

性能再好也就没啥必要了。

就是，买辆奥拓燥起来。

我就喜欢软绵绵没力气的骐达 iOS fly ~

太低调了，x3m就说x3m啦iOS fly ~

我老婆是x3m40，不能算到正统m里面。而且看上去和x3 + m套件也没啥差别。 iOS fly ~

李菁飙车

大马力不是一直用啊
只是你要的时候能得到 iOS fly ~

还是飞度好 iOS fly ~

并不是绿灯第一啊，主要是说要要尽快跟上车流，一直跟着车流肯定没问题。一开始我也很习惯老外开车习惯。车子路边启动并入主线猛踩油门跟上车流，国内的情况是很多人慢悠悠的起步，然后后面一堆的车站跟着刹车。

技术不好说，不过肯定能让我的左腿肌肉更强大。
我的车不行，离合器很重。

零百15秒的柴油车在低转速也有160Nm扭力，很有劲的。零百10秒的柴油车扭矩350Nm左右，零百8秒的柴油车扭矩超过400Nm了，全油门有点恐怖。

高速超车也不是问题，毕竟大货也就开100到110时速，超车很轻松。遇到大上坡路段法国的高速有专门的慢速车道，马力不足在那上面开就好了。

乡村公路限速很低，对车的功率没啥要求。但是弯多，油门能使用的开度大，操控是更容易的。而且小排量发动机车头会轻，操控更加好。我开些弱鸡的车敢比大马力的车开得更快。