都洗多少轮了，还春天，不是新能源车大势所趋的问题，而是洗牌后的市场趋势渐显而已

听说中概股都是国人在炒

这段时间赚翻了

北方冬天空调消耗的能量的大于动力部分消耗，这部分热量可不是浪费，是刚需。我的混动短途上下班夏天5个油，冬天要13个。

回复1#atia


楼主虽然看好，但是股价涨的不相信自己了。

这条赛道很定没问题，是大势所趋，已经不需要证明了。但是谁能走下去就不一定，还是要各显神通。
方向肯定对，泡沫肯定也有。但是炒股，都是炒的未来，炒的预期。博弈：胜率*赔率。

小鹏 好在哪里？
还用的三元锂的电池

蔚来市值超越宝马了，为啥我听着想笑呢 iOS fly ~

我脚得后头有阴谋...是不是资本家在美股上做局.一把搞栽国内电动业..不然现在太疯狂了..

完全不是这回事

回复12#hsri
同意 爱拼才会赢 ~

你说说怎么不是？

今年1到2月左右3.84买的NIO，20块果断出清了

现在看着NIO继续狂飙到快50，觉得太梦幻/虚幻了...

就问你一句，开过混动吗

股价上天，如果不增资扩股，公司得不到一分钱。

短期市值超过宝马不能说明什么。

看好新能源汽车，但传统汽车大厂在新能源汽车上的发展也不可小觑，人家是要把燃油车甘蔗最后一段也吃干净，并不是没有技术积累。

新能源车的门槛与传统燃油车比，并不是高了，而是低了。

你的混动不用换机油机油格滤清器这些保养？厉害了。
你说说我哪里说得不对嘛

理想最没戏 iOS fly ~

和油车保养都一样 你说的2套保养哪来的天外知识 还比汽油车少很多麻烦 省刹车片 几乎不存在电瓶馈电 全是各种进化

纯电的不用保养？电池电机这些都不用？那 那些开纯电的定程去保养啥？

都夏天了，你还在问，春天来了没 来自西部世界

无知当有趣 iOS

这个就算了，两个城市互通都危险！至少是宋，唐一级别吧

我不明白，所以问问，你这么有知，那说说了，别顾着讽刺人，这样显得你没有教养。

回复50#pocketsnail2003


汽车能利用4度，3.7以上。。。


堵车可能1度，当然这不是关键，关键低温加热空调，新能源就完蛋。

字里行间只看到天真两字

你这种无知瞎喷只能让别人觉得你low

我没有义务教育你，那是你父母应该做的事

iOS

我完成了一次类似的操作，七月份预定顶配汉EV的时候，买车的钱还差几万，后来及时把股票从海螺水泥换成比亚迪，前两周提车交全款的时候，钱已经够了。

回复1#atia
蔚来和小鹏是新势力里面最被看好的，威马能活下来到真是不容易。小尾巴~

我觉得每个人的认知决定了他的格局，我没有评论你的意思，只是觉得把自己不要把自己的思维局限于已有的体系里。

当年苹果开发iPhone的时候，对于通讯行业完全就是一个新手，几乎没有手机行业的核心专利，而iPhone也没有任何手机技术上突破，唯一让人眼前一亮的可能就是多点触摸技术。而乔帮主当年的目标也是很保守的：手机行业1%的市场份额。你觉得买iPhone手机的哪些人会更在乎手机通话质量，还是app的丰富性、上网速度的快慢。赛道都换了，如果old school还只是盯着自己眼前那些为数不多的专利而沾沾自喜，被淘汰那怨不得别人。

改朝换代的大十字路口，传统燃油车厂很多所谓的压箱底的技术积累，都要被清零了，很多都是燃油车才需要考虑的。比如底盘调校，传统燃油车的底盘调校，很大一块精力放在前后轴配重比例平衡、压低重心这些事情上，而对于电动车，天生就是低重心，天生就是前后轴平衡，这方面传统车厂唯一有用的技术积累可能也就是悬挂了。传统车厂另外一大块技术积累：发动机和变速箱的匹配，在电动车面前根本就是个笑话。还有全时四驱，什么托森差速器、什么n把锁，在电动车上就是几个电机的事而已。

7月份的时候怎么想着海螺换到比亚迪的？能不能说说逻辑学习下 iOS fly ~

精辟...

谁说所有？理想one在这的评价可不差

因为要买新能源车，所以各种做功课，对新能源行业了解多了一些，正赶上比亚迪股价起飞了，海螺又比较平淡，就换股了。

哪里瞎喷了？你倒说说，自己说不出来，就说"没义务教父母教"这种话来转移话题，最讨厌这种装逼的low样。

2020年了

自己百度一下“混动车的保养项目”很难？

脑子残疾还是手残疾？

喜欢别人排泄出来的二手错误知识你咽下去？

不喜欢自己主动手搜一下获取一手的知识？

我已经代替你父母给你指点了搜索方向了，不用谢。 iOS

脑袋正常一点的人都知道混动是两套系统，还用百度？

不过，为了替你父母教育一下只会装逼的你，那就百度一下：

1、混合动力系统一般来说会有两套动力系统组成，一为传统内燃机动力，另一则为电动机动力，或其他方式的动力，在车辆工时，两种动力采用单独工作或协同工作的方式，为车辆提供行驶动力。当然，也有车辆的内燃机部分是为电动机提供电能的发电工作组，但无论怎样，混合动力都由两套动力系统组成。
2、在日常保养方面，混合动力系统的成本并不会比普通车辆区别很大，对于内燃机部分，我们仍然需要正常的更换机油、机滤等项目，而在车辆的使用周期中，例行的保养与普通车辆无异，只是增加了对于电动机的检测，以及电池的检测。

那么混动车，需要保养两套系统吗？

混动车保养会比纯油复杂和贵吗？

你自己搜到的东西，自己也看不懂

看来不是手残疾

那就是，那啥残了 iOS

例行的保养与普通车辆无异，只是增加了对于电动机的检测，以及电池的检测。

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电池电机的检测，难道这个还是内燃机的项目？这不是保养吗？难道你会说：这是检测不是保养？
多了电动机电池的检测，你说会不会贵点？你父母开的4S，可能不要钱。
都替你百度出来了，还在胡搅蛮缠，那真是不知道叫你什么残了。

是的检测不是保养，

因为不用花钱，费用列表上没有检测费这一项

跟你一个买不起车的丝聊这么久，我也真是闲的 iOS

混动已经成功了啊，氢能源能成功丰田股票才会起飞。

回复93#noodog

那还不赶快下注，不然氢动力成功就来不及了。

哦，原来费用列表上没有，就急着跳出来装逼了，看来你也是刚买混动不久嘛。我不辞劳苦再百度一下，替你父母教育一下你吧：





不好意思，我开自己车的时候，估计你还穿着开档裤坐你爸的自行车上。
和你聊这么多，我也是够闲的，开车出去兜兜风凉快一下先，你要知道广州现在还是20多度呢。

电刷都出来了……

你再百度一下，现在哪有用有刷电机的电动汽车……

别把你电动二轮的经验用在汽车上啊，丝哥

你还真的是只能吃别人排泄的二手知识啊，

去官网看看行不？官网

我又忍不住替你父母指导你了

iOS

小鹏p7还在用811电池吗？不然就心痒想下手了--Typed by A5 Pro

装逼哥的胡搅蛮缠能力够可以的，真替你父母感到悲哀。好走不送。

同看好新能源车，强烈看衰现在这些造车新势力的股价。只要传统油车稍微发力或别的更新势力一接入，除了特斯拉和比亚迪难以撼动，什么小鹏蔚来理想恒大宝能什么的，基本全完蛋。五年后的2025年底，现在的造车新势力股票市值能有现在两成就就算成功。

x残哥，你上丰田本田官网看看

人家的三电系统都是全寿命免保养加八年免费维修的

别拿你们家二轮电动车出来说事儿了 iOS