建地下室是不是很难

  • S
    Severus
    几十上百层的楼,地下室也最是三层
    貌似没见过地下四层
    是不是地下室造价特别高?
  • 脆骨
    参考一下地道战
  • 冰醋酸
    都是机房泵房
  • 少先队员
    你想一下往上打骨架和往下打骨架哪个难就知道了。
    往上只有空气,往下可不止这些啊~
  • Z
    Zico2003
    不难,就是费钱,我们设计过地下八层的停车库,上面还是有两栋民国保护建筑不能动的前提下
  • 不是他
    居住成本高吧,要防水要通风要照片
  • 《环球时报》
    防水和湿气也是头痛问题吧
  • r
    revwwh
    主要是地下修的深没有大用处,商业最多用到地下二层,停车库能用几层?其他修的再多能干啥
    难度倒没有什么,算够就好,重庆最深地铁站有将近100米的吧
  • s
    sgysaga
    没做过民建地下室,但是地铁地下20米左右的基坑,相当于民建4~5层地下室,土建综合造价大约每平方1.3万。地下一般只能做车库,车库一般综合1个车位要摊30~40平方,就是说就是说4~5层地下室的一个车位土建造价要约45.5万左右。成本不划算。
  • 画楼花千树
    南宁,龙光世纪写字楼,地下五层停车场,出口像弹簧一样旋转。
  • 你爹临死前
    Posted by: OPPO PAFM00
    见过一个领导家住一楼把负一负二楼的车库打通然后围起来的。负二楼做了个麻将室和KTV,负一楼做酒窖
  • 卧龙疯子
    地下盖一层地上起码能盖两层,外加越往地下挖,宜居性越差,单一个空气循环就必须一定费用维持,所以能往上要空间的不会吃饱撑着往下挖很多层
  • w
    whrch
    设计难度不大,但是建造成本很高,另外宜居条件差,派不上什么大用场。
  • T
    Tifa★月
    商业体地下四层的不要太多。。。。。。。现在因为商场要和地铁直接接轨,地下两层起都是商业,四层是基本了
    五六层的不要太多
    但是造价高确实是真的
  • O
    OpEth
    结构、防水、通风、疏散。。。。。地下室的造价比地上高多了。。。。。
  • 侧耳倾听
    能做,施工技术有点难度,但是拦住大部分人的原因是造价,因为和地上部分比造价可不是翻一番那么简单的。