看了看他们的重量差不多啊 皮薄的话 其余重量都给哪了？

前后防撞梁也都有 福克斯究竟安全在哪了｀｀｀

问了问在4s店的同学也这么说，好纳闷啊，还给我算账，说省油 一年也省不了1000块钱 没啥用，还是欧美车安全，日韩车皮薄，光省油有啥用，如果你不上高速弄个日韩还好 上高速必须欧美车

果断 新马三

卖福特的

这么多年还在纠结钢板厚不厚

不黑对手怎么卖出自己的车

关键是他离职了啊 不再福特了，到底咋样 这两个车

该死都死了。纠结这个干吗。就看哪个更合适啊。

我是昂克塞拉！推荐！

看个人选择吧 没有什么绝对安全的 自己买的车含着泪也要开完

个人倾向于2.0的昂科塞拉

想安全？iihs排行榜从头开始捋~直到你买的起为止~不过你找不到一辆美国车。。

顶配昂科塞拉，怕胎噪就开音响听歌，这个价位的车有多少是安静的，除了保养贵一点，没有黑点

美国高速上常年80迈满大街的日本车也没出啥问题，安全不安全主要看司机的安全意识，拿车说事的都是笑话

昂科塞拉 朋友有一辆 福克斯 老爸目前正在开

两辆车都不错 但是昂科塞拉 外形比较骚包 我朋友那个红的

昂科塞拉和福克斯的安全性有什么本质差别么？

倒不是说昂科塞拉很安全……而是……福克斯本身并不是以安全见长的车啊

科鲁兹车主表示以后除了买BBA等级以上的车不然基本不会再选择欧美的了····

全国那么多4S店 至少有千万人在4S店上过班吧，这些人都懂车？

车我虽然不懂，但我知道电脑城装机的老板小工其实不怎么懂电脑
苏宁卖相机的小妹其实也不懂相机 光圈快门感光度景深什么的一窍不通

同理 4S卖车的基本也都不懂车，他们上岗只培训怎么让客户买更多配套 贴膜什么的

我用我的c4l告诉你 省油 如果c4l和昂科塞拉比 一年最少省5000

如果日本车真的不安全 早就不能卖了 卖一辆死一个 谁敢买。

你一年开多少里程啊 能差那么多

果断 昂可赛拉2.0

11个月 25000， 均速19 油耗12

我看过一些数据和测评 30W一下明显日系车要安全一些 但是现在的车都是符合安全标准的 在实际使用时都能满足安全需求 没必要对安全过于追求

和驾驶员关系很大。车子虽然关键，更是看谁开车。

我反正不买日本车，照顾一下大众情感和所谓的民族情节。
其实最关键的是不喜欢日系车标。

昂可赛拉。。。马自达是福特的吧！以前很多款共用底盘和发动机。不知道现在是不是！

还在吹铁皮铁皮……真当人都是傻子啊……去IIHS上逛一圈，自己决定买什么

C4L确实省油，同事里头有不少开C4L和昂科塞拉的，单就油耗这块来说，C4L比昂科塞拉好不少

你确定没说反

那是美国产的日本车，这是天朝产的日本车，此日本车不是彼日本车！

以前确实是福特的，但是又被卖了
现在马自达又是独立品牌了

我重新表述下——

同事里头开C4L 1.2T、1.6T的和开昂科塞拉1.5、2.0的都有几个，单就油耗表现来说，这几台车中，C4L表现更好。

由于驾驶人不同、路况不尽相同，也只是车主自述的对比，供参考。

原话应该是血比油贵，意思是日系铁皮薄不安全，省钱不省命…………

有钱不怕小毛病你爱哪个就买哪个

目前十多万的大多数美国日本车 天朝日本车差不多吧？ 话说德国的大众 与天朝的大众也有很多区别啊

内部9万3到手全套的AT2012乞丐版（含1年XXX费用的），完全没人买

都要2016年了 还在说皮薄皮厚是有多无知

这年头实体店卖东西的的基本都是狗屁不懂的，会忽悠就行

别买长安，千万别买长安，cx-5车主是这么建议的

应该都差不多

轮颜值 还是新马3更胜一筹

这年头还在吹铁皮啊 安不安全看结构啊

推荐新马三~

LZ同学意思是开日韩车的命没有开欧美车命值钱

到要命的车祸，买啥车已经不重要了

韩国车是真屎 这个不解释。。。。至于四大神车，那真真儿是多多的无所谓。。

奔驰被本田撞散的事还少么，呵呵呵

开车小心都没事，来到一百以后小车都差不多吧