最近在看福克斯与昂克赛拉 听到最多的一句就是命比油重要

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    syrayang
    cx-5怎么了。
  • s
    syrayang
    这两个喜欢昂克赛拉,外观绝对拉风啊。
  • 雾锁江南
    在这里是日系的天下,你说呢?自己喜欢哪个买哪个!
  • y
    ycjcct
    日系和欧美的安全方向都不一样吧,日系侧重吸能,SO撞起来比较惨
  • k
    kingqueen
    同是c4l车主飘过
  • w
    windylex
    说皮薄的,到底多少人去量过皮?
  • 罹苌
    我堂哥做模具的,日系比欧美薄0.5mm。。。
  • r
    real
    正解……
  • r
    real
    正解……
  • l
    linheng18
    同一级别的车都是半斤八两,自己喜欢什么买什么。
  • a
    andyapple
    低端车不用想太多。自重小于2.5t,动力小于3.0的不需要说车皮,都不行。只有像悍马,皮卡,领航者那样的才谈得上车结实,安全性也还好(直接把对手碾压,自己当然安全一些)
  • g
    gamer803
    这个理论支持下
  • s
    safeirose
    皮薄不薄无所谓的,关键是车要大、要高。

    建议选Marauder,就算你不小心和土方车撞上了,估计也不会伤亡。






  • 南宫逍遥
    昂可赛拉比福特那波箱好太多
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    choyung89
    不用选了。马上去下订2厢马三。
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    jnny
    好像昂克赛拉很多测试成绩都比福克斯好吧。。。
    虽然碰撞测试未必能反映真实的水平,但至少比他们口头上说的硬不硬实在。。。

    至于铁皮。。。呵呵,脑子不够用比啥都不安全


    而且说实在的,我觉得某些品牌那个顿挫感如此之强的变速器造成事故的概率应很容易造成事故

    至于省钱。。。我觉得油耗是其次车的毛病多不多,以及4S店黑不黑,还有配件贵不贵更重要一些
  • j
    jnny
    8.0的布加迪威航实际上也不堪一击。。。
    主要是取决于质量以及车架,非承载式车架的质量车跟小车碰撞优势很大。。。
    但如果遇到量级相似的车就。。。
  • 贝尔X-1
    恰好两辆车都试驾过,福克斯1.5t比昂2.0有力,油耗看评论是昂省

    底盘差不多,噪音我倒也没觉得昂大,但是昂的气味大。
  • z
    zfrf52
    我是老福克斯07款,油耗大概12L/100KM 出过险,但都是我赢了,最近一次和途锐干上了,他变道我直行。 我基本上没啥事,然后他 大修8000块卧槽
  • l
    lzy651
    千万别小看噪音问题,开车时候完全是两个心情。。。
  • p
    peanutdino
    音响一开,根本不是问题
  • l
    lzy651
    一直开着很大烦不烦。。。
  • z
    z.Kun
    铁包肉铁不厚怎么行?
  • s
    skyjia11
    这车油耗高吗
  • 骑神马驾浮云
    昂科塞拉 和福克斯比?
    有什么可比的?
    请选择马自达
  • 咖是啡因
    省油又不是不耗油,怕费油就不要买车,每天开车出门心里还惦记油耗还累啊,骑自行车省油,
  • x
    x3145136
    马三的噪音太超了。仔细听一下
  • y
    yucaifu
    听说 昂科塞拉保养贵。。。
  • 圣斗士星矢
    怎么不说吸能呢?YYP有写过一篇专题,专门说日德系安全的,你可以去搜索看看
  • a
    andyapple
    超跑用那么多复合材料,能够重才怪.......有钱就买s600重装防弹版好了.......
  • 我很拽的说
    日系车一等品留国内,二等品出口欧美,三等品给天朝。
    同样型号的日系车,天朝的和美帝的不可同日而语。
  • r
    rfdandan
    三等品给天朝?难道你觉得国内的日系车都是日本进口来的
  • 我很拽的说
    所以我说的日系车。包括合资,以及给天朝的技术和生产线等。
    总之,天朝的日系车和美帝的不是一回事。
    过于抠字眼就没必要了。
  • 徐主任
    天天看着纠结铁皮厚度和重量的真是烦,同事来问都懒得解释,我就丢一句,F1赛车比市面上所有民用汽车都轻,车手的头部还裸露在外面的,比赛时时速更是比你在高速开高到不知道哪里去了,但是95年以后F1比赛就没死过人,为什么
  • 破烂的GTR
    但是车身重量都差不多,日系的皮薄去了哪里呢?
  • 破烂的GTR
    美国开的凯美瑞,天朝广州南沙丰田车出品,丰田厂区东面几公里的小虎岛,广州港汽车专用码头,你能告诉我是啥回事么?

    and我同学就在南沙榄核镇丰田配件供应商工作,你能告诉我,他们有两套验收标准么?
  • C
    CHH_TOP
    你堂哥所有日系欧美都做吗?什么结论
  • C
    CHH_TOP
    我这里开8年以上的日系车太多了~~都是国产的~~我锁知道的朋友当中还没有谁修过车的,都是到时间里程换油轮胎!!你说的一二三等是从哪里得出的结论? 还有国内合资车谁占大股份,谁制定的安全标准?你自己不懂吗?欧美系除了30W以上的车,你哪个能开除优越感来呢?
  • 我很拽的说
    是不是两套验收标准我还真说不好,毕竟不是汽车行业的。
    但美版凯美瑞和天朝版的对比确实有差异。你看看这个帖子就行了。
    http://j.news.163.com/docs/6/2015030302/AJODK53T9001K53U.html
  • C
    CHH_TOP
    谣言都是人云亦人,不经证实就在传啊传,都什么年代了还不相信事实,还去道听途说!
  • 我很拽的说
    呵呵,这跟开出优越感有什么关系?
    我只是回复前面的坛友说同一款车型,美版的和国内版的不好硬性比较而已,并没有说国内合资的日系车就不好什么的。
    不要搞得跟车托之家的氛围一样=。=
    至于一等品二等品三等品是去日本旅游时当地导游说的。如果你认为导游是在胡说八道那就当他胡说八道好了。何必当个真……
  • 4
    459557486
    日系买国内的品质或者跟卖美国不一样
    然而你没发现把日系换成欧美一样通用?
  • C
    CHH_TOP
    好吧~~~我觉得现在现在资源就是好钢用在刀刃上,别把自己的钱让人家给忽悠了~~因为我家买的也是日系的丰田,5年多了一点小毛病都没有,就过一次轮胎,7000-8000公里做一次保养,何必跟自己钱包过不去,有个同学开的神行者,差不多半年去一次4儿子~~各种小问题~~所以本着使用者的角度来说,这种结论我觉得不可采!!
  • 破烂的GTR
    都是些配置的东西,发动机系统呢?传动系统呢?悬挂系统呢?

    我同学公司主要是减震器,还有泵类产品,但是没见过两套需要的产品
  • 我很拽的说
    这个就不清楚了,不是汽车行业的。
    说错了的地方别笑话,哈哈。
  • k
    kang7
    我很奇怪现在竟然还有人对导游的话深信不疑。。
  • 我很拽的说
    对任何话都不能深信不疑,要拿出来和大家交流,这样才能听到不同的声音。
    兼听则明嘛~所以你认为是胡说八道,就胡说八道吧~
  • s
    spgogogo
    昂可赛拉!
    安全毋庸置疑,详情请看拆车坊视频,那个实打实的,不要听销售乱说
  • 4
    409323234
    据我所知马自达和福特不是都一个平台东西嘛
  • Z
    ZGXY
    买了4个月左右,2.0旗舰,老婆主要上班开,目前七千多公里,油耗6.9.