哦。。。

铁皮厚薄吗，建议看下柳工，夏工铲车，便宜量又足，大货靠近都不敢乱来

是啊，现在还在无脑黑，铁皮厚就是安全？重量多就是安全？？，看车就看防撞钢梁、悬挂有多少铝合金部件，有多少是轻量化设计！08款的老锐志那个4MM厚的铝合金防撞钢梁深深折服了我！

光从厂家态度上就存在很大问题，最重要的它是长安的车，这辈子坚决不再买长安

必须2.0顶配小昂

http://www.bilibili.com/video/av3034754/index_3.html
还在吵架，来这个链接是福克斯的碰撞视频，这个UP主还有马自达的，自己看，福克斯都成什么样了，还福克斯，真的是……

关键都是长安出品

他在做模具的厂子工作，做好模具之后去需要模具的车场驻守，不光合资，国产也都做

我又不是日黑，梦想车型还是杰德呢，堂哥上半年才做的CX5的模具。

兄弟是1.6T的还是1.8的？这车有什么小问题没有

就是不想买日本车而已
福特挺好的，就是小毛病多

昂克赛拉安全评测不错的
那个老拿防撞钢梁说事的扯蛋节目有拆解视频的，用料还是不错的
不过阿特兹车主表示，首先你得接受胎噪和风噪水平

昂克赛拉说是发动机报警灯容易报警，因为加油的问题，在论坛看到不少人反应，不知道是不是真的。

脸比什么都重要，买昂克赛拉！

安全性上没顾虑,但是我没买昂克赛拉的三个原因供你参考:
1. 噪音有点大...
2. 2.0的价格高了...
3. 4S的销售...

其实重点是3...

本人是昂克赛拉车主， 我买这车原因之一就是同级别最安全，没有之一！ 你去看看美国IIHS碰撞测试数据，TSP+可不是吹出来的！ 你再去看看拆车坊的评测，ABC柱的钢材强度也是同级别最佳的！当然福克斯安全性也很不错，只是和昂克赛拉相比，还是弱了点。

卧槽 a柱都那样了？？？

反正我是昂科塞拉，没发现有什么问题

这上面写的跟安全有半毛钱关系么。。。。

昂克赛拉2.0车主路过

1.6t的 费油

神车速腾车主现身说法！
表示下一辆车一定要换马自达CX-4！

匀速确实低了点，我1.7吨，2.5V6的机器综合下来才11个不到。。。

其实油再多能多几个，我那破车市区还十一二个呢

福克斯车门很重。经常顺风车乘客下车关门吓我一跳。

哈哈 修不好得福特

又见铁皮论了，看得都累了，楼主你自己心里想买啥就买啥呗，管别人怎么说干嘛，安不安全这个事情，要看谁开

谁告诉你的看车皮厚度，车架新了才安全，冲着福克斯后排 我就先pass掉

看来撸主没看过 福特和马自达的 25%碰撞实验。 福特那崩盘崩的

那么你知道**车的铁皮厚度么？进货渠道都差不多，你跟我说厚0.5？如果欧美车比**车厚0.5 那么为啥同时代的欧美还是**车重量差不多？

福克斯去年漏油啥的问题很多啊

当时在福克斯和卡罗拉之间选择，搜了网上重大车祸图片就选了福克斯，不过长安毁车这句话是真的

早上才在坛子里看了一个对比视频 福克斯和昂克赛拉碰撞测试，马自达完胜

这俩车都比较粗糙，都是个性化小车，看售后买吧，小地方不要买马自达

一般都是这个模式：日本车皮薄馅大，省油都是因为铁皮薄，你给他解释半天汽车安全，碰撞排行，他一句美国的日本车能和中国的一样？？然后就没有然后了，就无言以对了。。。

我买的大众的，你可以看看别克，同价位应该是别克最重

法国车是不是安全些

CX-4和CX-5有啥区别，为啥一定要CX-4

传说中的宝马进口发动机这么狠~~！！！

4是跨界车 5是纯正suv 底盘基本差不多！4颜值高啊！而且价格据说14W起 比较经济实惠！

真摊上事故,其实没几个车幸存

科鲁兹，英朗顶配不超过1.3吨了。还同级最重。。 没有日本车重。

随意啦 其实十几万也都那样

昂科塞拉的安全系数也很高啊

牛逼不要乱吹，昂克赛拉2.0一般都是0.45-0.5元一公里，你一年25000公里能省5000的话，每公里要少0.2元，也就是说你的车每公里0.3元，按现在油价算，5L/100km，

你自己后面又说12L油耗，大哥，皇冠2.5v6跑市区也是这油耗好么

马自达从福特手中回购股份后,福特的车就开始越来越屎了

1.6t c4l 市区19 均速 百公里 12个油 要不给你看看

14w 绝笔不可能 放心吧