https://b23.tv/NAAht5 链接改好了

你放错链接了吧，从标题到up主没一个对的

原来互动信息是假的……难怪索尼大方地开放网联，而且也没有实际的销量数据……

-- 来自 能看大图的 Stage1官方 iOS客户端

提到岛学家就放弩哥被压得直不起身的画面，有理由怀疑是影射

感觉他的观点有很多问题。他觉得滑索/载具破坏了这个所谓保持平衡的行走模拟，还提到了玩家可以选择自我限制来规避这个问题。问题是谁会在这种地方进行自我限制？难道靠11路运货不就是死亡搁浅中需要快速摆脱的一种状况吗？重点根本就错了吧。「死亡搁浅的前几个小时体验是最好的，后面的游玩过程变得越来越简单」在我看来简直是胡说八道。

我实际游玩起来行走模拟的部分并不是多有意思，真正的快乐是在发电厂回来后拿了摩托才开始的。行走模拟要看山姆摔跤，安抚bb，保持平衡，走得又慢，毫无疑问是一种初期的限制、枷锁。是为了之后的爽而进行的铺垫。

有那种「前期背货很痛苦，拿了摩托后豁然开朗原来送货可以这么快这么简单这么爽」的感觉。进了第二张图后更是如此，解锁货车要在稍微后期一点的时间，但是如果你前期就偷了米尔人的车子运货那对载货量来说是一种超巨额的提升，也可以在这个过程中获得快乐，然后循序渐进。滑索就更不用说了。

因人而异吧，我喜欢每走一步就看见目标距离数字减少的那种感觉，所以不喜欢滑索，在雪山艰难行走的感觉很棒，尤其是背眼镜妹那段。但另一方面，在平原上行走就跟普通游戏没区别，这种时候我喜欢使用载具，或者白嫖高速，这样能获得提升效率带来的乐趣

看完了，作为一个把这个游戏白了的玩家来讲，这个视频提出的内容几乎没什么意义…他比较像是一个对这个游戏没任何兴趣但是被逼着打完之后作出的评价。就像是隔壁帖子里提到的那种欧美玩家，特别理性，追求合理，对这游戏感性层面的东西完全不屑一顾的人。我觉得这种肯定就不是死亡搁浅的受众人群…

里面提到的什么「因为不携带工具最多的负面作用也只是绕点远路所以不会有玩家故意携带工具」「点赞机制是讽刺性的、线上功能是一场大型欺骗」之类神秘观点比比皆是，还是多玩点COD吧这种人…

视频里说拿到滑索之后游戏变得无脑，完全没有提及安装滑索的过程，这才是最好玩的部分吧

他甚至没提索道占的带宽特别多，不靠别人的索道只靠自己铺大概都出不了山区

他甚至不知道除了山区那个坑以外还有另外一个地方需要氧气面罩

安滑索超好玩的啊
为了找视野/蹭别人的滑索到处爬，好不容易找到个视野不错的不错的高地，从那边下来却每次都因为踩空摔得满地都是

玩不惯ds = 玩cod去吧
这回复也是够神必的

毕竟岛黑基本都是弱智岛学家带节奏路转黑

「小岛秀夫最近在接受意大利Tgcom24采访时，对美国媒体给《死亡搁浅》打出的低分进行了回应：“我想说的是《死亡搁浅》获得了很多好评，特别是在欧洲和日本。然而我们在美国却受到了强烈的批评，这游戏可能对特定的评论者和观众来说有些难以理解。美国人特别喜欢FPS而《死亡搁浅》不是这种类型，它飞得更高。”」

https://www.a9vg.com/article/59699，一个纯纯的引用。不算很神秘吧？

当然了，玩不惯ds也是很正常的，我完全可以理解。但是GET不到游戏的一些精髓还搞个胡说八道乱批评的视频不太合适。

随便说点毛病：
打完最终boss的2小时播片
音乐水平很高，但是送快递的时候不让手动播放
给了割脐带手铐之后立刻把BB没收了，等于白给了，让玩家摸黑去爬雪山
演技全程在线，但是大部分剧情演出信息量极低，让人昏昏欲睡，相对的邮件的文字量信息量爆炸多，完全不平衡
剧情尬点一大堆，在人类危机里反复强调美国一国，总统卸任直接给传给自己孩子之类的
修路所需海量资源和带宽的上限，时间雨和BT到处都是、没完没了，总之就是让人快递送不痛快……

画面确实好，音乐也不错，孤独快递的意境很喜欢，没有BT和米尔人就好了，如果能自由铺路就更好了。
这游戏PC版MC玩家评分超低的 ，比奇迹还低，主机版倒是正常，怎么回事……

没有baby那段流程，顶着暴风雪走到灵修者的节点，连上网出门看远处有个索道，直接滑到胖导演那里打麦叔，体验爽死了

mc评分很多都是没玩过游戏的纯黑子吧，我觉得看steam评分更合理点。

那一段就是告诉玩家没了BB你就是个瞎子…玩法上就是强行给你制造一下难度了。
音乐不让随便播应该是有演出需求，岛演自己决定什么时候播什么歌效果更好
至于剧情，你只要知道这DS啊，以前的MGS啊，本质上是个日本人写的剧本，你当成JRPG就很好接受了

我个人的感受基本跟他的观点相同，随着流程推进难度直线下降的同时乐趣也越来越少。开上摩托已经是我的极限了，到中部入手货车之后简直就变成了无情的送货机器，这阶段我跑腻了就会换步行送货调整一下心情。后期到雪山也不多说了，滑到睡着。

在steam上94%的好评率，这个不是更能说明问题，实际买了游戏的基本上一边倒好评

PC版上了steam，不看steam好评率拿MC用户分打拳我是没想到的

哪里啊，我也没遇到过

我记得电影导演附近有个全是食用虫的超巨大珊瑚，那里也有个坑，底下有个数据芯片要氧气面具才能捡

找到了，存储芯片＃48

他视频里不是说了，建立滑索网道是整个游戏核心玩法中最有趣的部分，但是一旦网道建设完毕，这游戏就退化成了简单的接货-滑到目的地卸货的游戏了

第二个毒坑那里不收集存储芯片的话基本不会去，附近那个超大隐生虫塔挺有意思
而且也没见有去那里收集货物的任务，视频说面具这东西没啥用我觉得没问题，解锁面具之后还以为会经常用就时时造一个背身上，又玩了十几小时才感觉这东西完全用不到，而且外箱耐久还低，时不时就坏了要重新造，特别烦

电影导演有个寻回任务是去那儿的，不过我面具总使用时长估计跟视频里说的一样，就两分钟

死亡搁浅最大的问题是奇观太少 地图利用率太低 做点毫无意义的支线逛地图其实挺好玩的 支线相对还是太少了

用黏着枪甚至不需要用氧气面罩
不过要我说，游戏里有一两个用不到的道具不是太正常了，这有什么好说的

这游戏挑人，当然什么游戏都挑人
小岛这游戏我现在感觉是这样，像押井守说的“真的是一场豪赌”
当然我是希望游戏业能有更多这样的豪赌

mc评分之类的玩家评分就图一乐，我都是前两天才知道动森mc评分和奇迹差不多

搁浅其实多加点支线就好了，比如米尔人的支线啥的。
那个废品商恋爱记其实也蛮有意思的，虽然我觉得在送货上面加支线剧情大可不必，但是可以加点随机支线啊，比如那些路人派送员被米尔人抢，被BT搞，被路线困住什么的然后山姆帮助他们获得赞也蛮好的，结果把路人派送员换成线上玩家了。

说到底，不过就是个送货游戏。有些人为了拔高而拔高，着实没意思。

都说开放世界容易在任务列表里变得冗余起来，这打工人游戏就是让人玩任务列表的，我玩起来就觉得是个轻微模拟经营+跑路游戏。为了达成最大送货效率，去计划怎么凑资源做高速路+怎么搭吊索。也就仅此而已了。实际玩起来，一路开车一路搭吊索，我真的犯困。岛粉也真的只能用“禅意”，“神剧情”，来拉高这个游戏的“整体评价”。可惜，在我感觉这几个小时的播片还不如造吊索。

何况如果走一路到底的最速通关的游玩方式，20小时就能过关，而且其中10小时是播片。你甚至不需要去感受所谓的模拟经营的内容。

他原文是造滑索的过程非常有趣但造完索然无味，然后他说有些人说可以通过自我限制来让游戏并保持有趣但这完全是无稽之谈，游戏应该是优先让玩家选择更好的方法来取得更好的体验，他的观点是和你一样的，你是不是跳着看了

没仔细看吧，我的

不过我核心观点是「构造完了的滑索网络」「消耗大量资源完成了的高速公路」应该是一种，怎么说，奖励机制才对，是对之前费了半天劲的一种效率意义上的正反馈，搭完了应该是开始爽的，怎么会开始没意思开始索然无味呢？

而且我很赞同这期节目说的“联机内容的真实性存疑，且参与感体验不佳”

最大的证明就是游戏发布后早期的一个补丁就能让玩家直接删除道路上遇到的载具。因为有些地方载具窝一堆你走都走不过去，而且车还开不走。很难说这是有玩家故意搞破坏，违反了小岛的“连接大一统”的河蟹精神……还是说这设计本身容易带来较差的游戏体验Or没什么体验。

直到我玩到第三天第四天的时候，我发觉有人真的发现了这个游戏最真实的互动娱乐就是搞破坏。
我好几次开卡车进据点时会撞到一辆停在下坡入口正中间的摩托车。因为我车速很快而且还是下坡，撞到这样的摩托车会直接判定我车辆受损，还会扣一点点血。在基地下坡时你是根本察觉不到前面有东西的，而且一辆停着的摩托车是没有任何物理互动的，就跟石头一样。我遇到了好几次，每次都得只能下车把载具删了。

讲真，这游戏改成正经MMO，我就加入游击队天天打劫想跑主线的玩家

因为这个奖励机制避开了这个游戏的核心玩法啊，视频说的挺清楚了的啊

就像生化危机，正常的奖励如果是无限火箭筒，那还有啥意思

无限火箭筒都是生化危机几周目之后的事了

有的时候对过程投入太多真的会在享受结果时进入贤者模式的。
比如我装老滚mod装了一个多月，装完后连打开玩的动力都没了……

趁着steam上秋季半价入的，玩到第五章了，现在最热衷的就是开着卡车把那些散户的资源敛起来修高速

本来把沿湖到南部的高速路全修完了还有些怅然若失的感觉，然后到山区发现又有新路可修了，爽啊

他觉得这个游戏的核心玩法是走路模拟、是翻山越野，这也是我前面说的感觉奇怪的地方，用两只脚送货恰恰是我游玩过程中最想避免的状态。我不想走路。大部分徒步送货只是我被逼无奈（没有网络、地形不允许载具、滑索网络未完成）的选择罢了。

我觉得这个游戏的核心玩法就是送货。用最有效率的办法送货。用两只脚送货和开车送货滑索送货都是核心玩法的一部分，怎么能说避开呢？难道按他的说法，用山姆两只脚可怜的载货量、无时无刻留意着扳机准备按QTE，很有意思吗？那让我感觉很难受。

生化的例子…说是这么说，但是我感觉死亡搁浅还是和这个不太一样，不好一起比。

"比较像是一个对这个游戏没任何兴趣但是被逼着打完之后作出的评价"

其实现在很多玩家不是也是如此，为了评论而玩，实际上生活中很多事情不也是如此，为了跟风勉强而做

不过做为接触一款游戏的契机也没什么，说不定玩着玩着体验到了乐趣，就像谈恋爱不讨厌的情况下试着接触一下都会有收获，但重点还是不能勉强,这样是双重伤害，“对游戏对自己”

对我来说送货的过程才是有趣的地方，精心调整负重走路跨过困难的地方，路上遇到几个BT在迷之帮助下打败才是游戏体验的核心。等到满地卡车/满地索道刷白金那是玩得睡着，纯粹刷数据。但是反过来建立索道网的过程是游戏最有趣的地方。所以游戏最后拆掉所有建筑强制玩家走路回去

这是对系统的理解有问题。
虽然每次接单都出个建造界面很烦，但是这个地方的设计应该是让人每次接快递后规划要携带的装备，换句话说在背包有限（单人最大32U，有重量限制高度限制，并且为了方便行动实际上不可能顶着最大负重出门）的情况下没有什么工具是出门必带的，要一直根据实际情况做选择。
至于所谓的就算什么都不带也能送货所以xxxxx的诡辩，这游戏他都说了就是怎么又快又好的送货了，那正反馈就是S评价，你不想办法规划路线选择装备倒过来说我拿个B也可以…很怪。

怎么就系统理解有问题了，玩家也不可能每次完成任务都把身上工具全回收一次，接新单再从头按需制作吧，回收还经常碰上某资源已满给人添堵，而且那一堆乱七八糟的菜单操作每次来一遍，恶心谁呢……游戏各据点储物间/资源不互通的设定不就是让玩家带重要装备出门，看坏得差不多就换一套

至于后半部分我觉得他其实就是换了个方式说难度太低的问题，仔细想想游戏里想拿lol有多难？只要不是限时或者披萨这种阴间任务其实根本没难度，喷雾凉亭拉满慢慢走，碰到爬不动的就绕路，反正只要货没坏一切就OK。至于限时，大部分的时间要求都紧到无所谓拿什么工具了—你要先考察一下铺好路，然后要么开车要么直接滑索马上赶过去，根本没时间让你拿工具考虑怎么铺

后面爽得太“摊薄”了，建好索道之后往往还要重复跑很多次才刷够好感度或者做完故事线，而用索道或者货车的话去做基本是和环境无互动的欧卡模拟。但这游戏成本限制可能也只能这么填充内容了

有了索道之后，什么避难所啊雨亭啊意义下降非常多。我感觉把一开始的打桩拉绳玩法加强些，会不会更有游戏性

可惜pc不能打mod，少了些乐趣，还说能看到顺丰小车车的。。

—— 来自 Meizu 16th Plus, Android 8.1.0上的S1Next-鹅版v2.4.3

别着急，之前我也觉得是不是没人修路，后面分几天多玩几小时就提示有人修好路了，其他几个修路点差一千多材料就修好路

岛学家带货碰瓷都是一把好手