毫无疑问，这是属于特斯拉的时代，马斯克牛逼。回想论坛一众坛友对电车的鄙视和不屑，有些极端坛友甚至恨电车之入骨不亚于杀父仇夺妻恨。
然而，坛友全是普通人，99%，包括在下。回望pda时代，如今德味之稀释，目光之短浅，嘴尖且毛长，一声长叹啊。
再贴一张月线图，特斯拉一年最高12倍。然而更令人唏嘘的是，蔚来NIO最高14倍，更胜一筹。

美股最扯犊子股票

能干爆那么多家专业做空机构，确实有实力 iOS fly ~

再翻倍也值

等你进去，就收割了

韭菜不要有幻想，主力就是盯着你的钱，其他的都是托

业绩稳定后每年得有500亿美刀的利润才能撑起这个市值，这得卖多少车啊！

吃鱼头鱼尾也可以，胆大心细

就等接盘侠了。


美股随时雪崩。 来自西部世界

是不是只要靠中国造车 iOS fly ~

不得哦，市值才几千亿要求500亿利润是不是太多？又不是银行

汽车行业重资产高债务，丰田就是这个估值！

美帝印了那么多钱总得有个出口吧。

丰田又不会上天。可是特斯拉会呀……

这个市值实在不可思议

这个特斯拉只是汽车那部分，上天的那部分不在其中。

是的，可是技术和品牌共用呀………

特斯拉的估值是按科技公司，而不是汽车制造公司，主要想象空间还是它的无人驾驶技术。 iOS fly ~

特斯拉ap吹牛逼，魔力象限进不去第一梯队

1. 汽车市场是一个可能比手机市场更大的市场

2. 苹果的利润就是500多亿美刀

3. 苹果市值2万亿

4. 把特斯拉当作汽车界苹果来看小尾巴~

蔚来基数低啊 不能这样比的

回复6#水龙头
订阅服务 iOS fly ~

十倍之前和十倍之后基本面变化了多少？
为什么十倍之前没有现在那么推崇？因为它涨了很多倍。
这就是为什么要炒高的原因。

嗯，未来特斯拉再出个手机，汽车与它的星链可以连接，手机汽车无缝共享各种资源，这超出我对一家汽车公司的认知，但的确有可能。

美股茅台~~~~

特斯拉里面没啥主力，全是散户多。

TSLA估价太离谱了，不敢碰

回复17#zhcbbs
19年他的自动驾驶技术跟现在有什么区别？。自动驾驶技术突然值钱了？。 iOS fly ~

中车历历在目

记得摩根还是哪家大机构的从1000刀就开始大力唱空，真打脸

吹 继续吹 马斯克两个最大的项目 spacex和tesla 都是资本游戏 一个用化学能去外太空 一个用锂基电池造车

我看当年要是用丰田那套氢能系统都比现在环保 产业链连带搞那么多天量锂电池产线 错误引导方向 简直是严重污染人类生存环境

美国真是太无脑的社会了 美国早灭亡时日人类能多生存时日

美股就算世界大战，中美互射也会一直涨吧。 iOS fly ~

本来不想说太多。这个世界是金字塔型的，所以任何上升必然不是随大流、人云亦云得来的。做任何决定都需要有自己的独立思考能力，比如对电动车的看法，比如对公司的看法，对某个行业前景的预测等等。其实每个时期都有创造奇绩的机会，也都有人抓住。

1年前在论坛里振振有词的说电动车是玩具的人是大多数

今天继续创新高

马一龙要是有贾会计生态化反的想象力，股价还得翻番

看看路上有多少特斯拉就知道了，这个谁也没法否认

接着特斯拉潜艇，特斯拉飞机，特斯拉飞船，特斯拉隧道，特斯拉智能穿戴设备。上天入海接大脑，七个葫芦娃，生态化反，为梦想窒息。有没有想起贾总马总跟贾总不同之处是在于各自的环境不一样，马总调动了资本之后，是做一些真东西出来的，但是贾总搞来资金之后估计是被自己以及手下吃喝玩乐了。

1000刀？300刀就开始大力唱空tesla的机构可是很多，他应该是美股有史以来空单最多的公司了。

如果不是资金进出太麻烦，去年特斯拉300多刀的时候就买了，没有执行力的人发不了财iOS sucks ~

回复6#水龙头

苹果600亿刀利润撑2万亿市值

回复39#跳跳猪

你觉得你就算300买了能拿到现在？

是，把特斯拉看成科技类公司才能直撑更高估值。因为科技类公司的业务边界是弹性的，比如苹果，其手机、appstore、手表等，业务边界可以低成本不断扩展，每个拿出来都是不小的公司，想象空间比汽车公司更分富。
目前市场给汽车公司的想象空间不大，大汽车、小汽车、皮卡、suv、自动驾驶。。。转来转去都是汽车。

我能说什么，也许树真的能长到天上去，只不过我最多只会远远看热闹

姓马的都牛逼，两个马星人要比赛谁先成世界首富了