买来换电池和新车一个价

大趋势，弯道翻车

老百姓可不傻

家里没楼可不敢买

应该和手机比才对哈哈

我就等着6000块买一辆十年陈的特斯拉，锯掉头尾两厢，前排副驾改造电脑柜，水冷塞满硬盘，方向盘改游戏用接电脑输入，可替换电脑桌板，前玻璃改显示器，塞房间里，油门是回车，刹车是全屏

原价是按补贴后的吗？

21700电池马云家15一个了，买四百节回来组ups可以玩多少盘吃鸡

过两年换车增加了gdp，一盘好棋

特斯拉电池要占总成本的三分之一，以电池的衰减特性，三年后基本要在油车基础上多30%的贬值速度。233

6万买一辆电动爹，三年以后换电池要10万，谁会买二手？

you are fire

老百姓不傻也没用 以后油价上10块 不行就上20 看鹅还买不买电动爹

油价上涨损失最大的绝对不是私家车主。很多公司要倒闭，很多要失业，车都买不起了也就无所谓了。

油价上二十很多景点估计要哭了

有啥必要汽油涨价？直接禁止汽油车销售不就行了。

可能性不大，除非软妹币自己贬值

最大因素是检测技术和行业标准尚未形成，新能源车的价值无法得到公允的衡量

噴了，老百姓不是傻子，用腳投票

Posted by: Xiaomi MI 9
不说公里数（续航，总里程），保养费用和公里费用就讨论电动爹的价值有点流氓啊

还有噪音，排热尾气
出租车，快递车，大货车，扫地车等等等等。省出来的油钱，保养钱应该至少能和二手车的差价差不多吧TGFC·NG

[本帖最后由 Asgard_Xp 于 2019-4-30 08:10 编辑]

大货车用电动的？？
你开什么玩笑呢，你准备几辆换着开？
出租车更逗了，人家香港直接把电动车出租车淘汰了。

弯道翻车，喜闻乐见

如果不是因为帝都电动车不限号，买的人肯定少，要有专门停车位安装充电桩，有里程焦虑，还TM不保值。

如果不补贴，电动车至少比同型号的油车贵两倍，你咋省也省不出来啊

保值率是什么？
信念才是最重要的

所以国内电动车制造商积极推动禁止燃油车。。

不是为了那块牌照，谁会去买电动车？傻逼吗？

你们怎么能用价格去衡量爹

混动不比你那电池车有前途一万倍

如果炸了那可是很壮观的

手机换电池1/10的价格不到， 电动车换电池要车价的多少？

20万的model s在哪可以买的到啊？？？

卧槽，我这边本地正在疯狂发展电动出租车。。。。。。

每日事故十分钟里，弯道超车的结果永远是逆行撞车。

页岩油可供使用1千年，内燃机的潜力还远没挖完。

Posted by Vivo NEX S
电池比车价高TGFC·NG

混动保值率怎么样？

然而牌照钱相当部分也放在车价里了

真到那个时候，大家就继续公交、地铁，出远门火车。

离了车你还走不动道儿了？？？

以出租车的里程数，不免费换电池能让出租司机几年白干

5万车款，电池值10万。这么超值的爹还不买一台？

换电池没政府补贴，购买辆新车