电车发展也到了一个阶段了，先不考虑电池突破的情况，大家觉得电动车下一步超越汽油车的会是什么？为什么不讨论电池，如果电池突破了，那是能源结构改写，是一个比电动车更牛逼的存在，至少目前完全看不到。

行驶品质好，噪音小。

主要还是能源安全

回复2#peekid

能源安全这个说法太虚了。

提速快，轻快好开，充电比油便宜

电池要是能突破，早就突破了，固态电池还要等10年呢。
可控核聚变，半永久能源，想象空间多了，反物质湮灭你看怎么样？

我认为优势就是如果家里装了充电桩，再也不用跑加油站加油。同时电力做能源，从成本、噪音、震动、加速、空调等各方面，都有一个显著提升。

驾驶品质远超油车，架构简单，维护成本低。
现在除了吐槽电池之外，都是优点 iOS fly ~

省钱，日常上班来回60km

回复3#zhenhunge

国家推动电动话主要就是能源安全，现在两亿辆私家车，以后4亿量，6亿量，需要的石油忒多了

基本就一个，全在于电机的特性对比内燃机的优势

但是有几个问题这些年来丝毫没有解决
1.电池，缓慢进步，没本质的跨越
2.缺乏国家层面的推广和政策支持各类充电设施
3.充电再快也要半小时，用车习惯必须和燃油车做出很大的区别

回复4#cobo

起步快用处不大，你前面的大哥不走，你也不可能约过他

回复5#BoD

我看挺好，推荐上科创板

回复10#szbddz

那你觉得有什么是将来电动车能实现而汽油车不能实现的功能？

回复9#peekid

太宏观了，不是我们小老百姓能考虑的。现在就是想挖掘一下，以后电动车怎么样进一步发展

十字路口争第一，穿梭车流悄无声息，不制造尾气友好行人，刷车刷到手抽筋，百公里油耗为0，自动驾驶不撞车。 iOS fly ~

就你算说对了。

回复16#volcano200

悄无声息我觉得目前国内反而是个坏事，好多人走路不看道的，走路一路刷手机

优势在于政策吧，没补贴车价多了2万，牌照是更大因素。没这两个，销量少一半吧。

几万块的车，0到50加速就很牛了

十几万的车，0到100加速就能秒很多豪车了

低价格获得很好的驾驶体验。。。这就是优势吧

电动车下一步的发展，也会是在驾驶体验上的，更猛的速度，更好的辅助功能，更多的扩展功能

回复20#listtoyou

但是电机这个有啥优势呢？城市红绿灯太多，限速30、40，还没开呢，就红灯了，体现不出来优势啊

回复21#logic90

大哥，您在城市能跑这么快吗？

假设电动车生产和充电使用，整个生命周期碳排放会不会比油车多？

能源安全其实是最现实的，每年几千亿刀买原油，再看看本朝的贸易顺差和中美贸易的顺差，你就知道有多难。

回复10#szbddz

充电一个小时，真不是问题。毕竟不是人人都是屌丝线。等一个小时，一箱油便100块。对绝大多数人来说是有吸引力的。

实际上，城市里用的最多的就是0~50加速吧

路口起步，低速超车，都靠这个

0到100加速在超车的时候也有用作用很明显

城市里，续航反倒是没那么重要了。。。反正都是晚上回家充电

不会。。。

毕竟，电可以随时切换清洁能源，可以不记碳排放

回复25#刀丛中的诗

电动效率更高碳排放肯定比燃油低

长途不讨论。市区代步神器，加速快是一方面，主要是加速没延迟，起步和超车是油车望尘莫及的事

是电动车带人工智能

回复26#abs001

好像国际油价和我们推不推广电动车也没多大关系。受国外影响大的东西多了去了，大豆、铁矿石、食用油籽。
这个不讨论，国家推广的东西=国家愿意在这方面撒钱，我只是想挖掘一下后续电动车在哪方面爆发。
至于国家为啥推广，我完全不在意

回复28#logic90

前面有个满吞吞的大哥，你飞过去啊？

回复33#zhenhunge

有些东西，你没办法替代，咬牙也得用，有些东西，你咬咬牙，省出来了。
油车，这是可以尽量被电动车替代的。HiPDA·NG

就一条，
两轮摩托车 已经被两轮 电动车打爆了，只能卖卖山区（四川、贵州、云南等山区）和发烧友。

以后汽油车也只能卖给跑长途、跑山路的；

开过电车就不会有这个问题，抛开续航，各方面全面碾压油车。

前面有慢车，更要超车了吧

超车的时候，尤其是复杂道路下的借对向的道路超车，明显是加速性能越好越安全。。。

不超车的时候，加速性能用处不大

回复35#abs001

能不能替代，怎么替代，不是我们这些扛锄头的老百姓替皇上操心的

回复38#凌未风

氢现在是储能的发展方向，因为新能源消纳实在是个问题

堵车不心烦

回复36#chen自立

这个有意思，不知道你说的两轮电动是爱玛、雅迪这种还是其他产品？

回复38#凌未风

氢能源试点很多吧，并且也很长时间了。个人感觉电能传输方便，比氢能源更好

回复37#嘎子000000

能具体谈谈吗？怎么碾压？发掘一下下一步的发展方向，看看能不能赚点钱

电瓶车只能市内代步，没有灵魂

从国家层面上来说，电能获取比石化能更容易可控，不用给别人插脖子。。。就是二楼所说的能源安全

回复45#zhenhunge

作为一辆普通汽车的各个方面全面碾压

回复49#嘎子000000
太粗了，大哥。
能详细点吗？