魔拜之类的单车,确实是双赢的利民项目

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    yaoyuef
    你不如先问问人家不用自己的车用mobike是不是因为有了mobike后不好停车233
  • y
    yfl2
    膜拜现在自己就在承担这种成本啊
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    yfl2
    不是说因为有了膜拜不好停车,而是这种区别对待本身就是低效益的
  • y
    yaoyuef
    怎么区别对待?
    其实现在停车点多了自己自行车更好停了好么?为什么在自己的车和mobike之间更倾向于mobike,人家实际算过更便利啊。
    你这种想当然的当然想不明白,好在很多人已经举例给你看了,在看不明白就没救了。
  • 级替四
    他们公司这问题解决得挺好啊,极大的提高了盗车的门槛,个人防盗是达不到这个水平的。
  • 柯布西耶
    盈利模型比PPT公司乐观不少。当然最后成不成还不好说
  • y
    yfl2
    要么是不让停,要么是没人管
    而膜拜停车点一样需要人维护,所以要么是膜拜烧钱亏本,要么是政府懒政,明明可以办个收费停车点却不办
  • l
    linghu005
    我觉得膜拜比滴滴靠谱多了
    前面贴的那些中国电瓶车和自行车的产量,基本没有参考意义。
    膜拜这种,放到三线城市必然跑到农村了。我觉得也就一线二线发展发展。
    卖到农村的自行车电瓶车,使用率是相当高的,膜拜的生存空间不大。
    城市中的公交出行,有几个问题,公交站与出发点到达点的距离差,等待时间,部分还有绕路的。当然天气影响是挺大的劣势。其他的基本就是成本问题了。
  • y
    yaoyuef
    政府当然懒啊,能甩包袱干嘛不甩
    不过你说了半天专人维护必然烧钱亏本的结论有半分钱数据支撑吗,告诉了你数据分析会将这个成本降低很多的了,这也是现在政府做不到的事情。
  • y
    yfl2
    必然不好说,我前面的分析是基于一个前提,就是此类用户的主题是通勤者,在这个情况下,单车使用率无法提高很多,所以很难盈利
  • y
    yaoyuef
    什么叫单车使用率,怎么算出来的
    就说通勤,不是刚比较过单车公交步行吗,如果现在单车使用比以前便利了,地铁周边本来很多原来公交步行的人会不会去考虑单车,随着城市扩展地铁延伸房价上涨停车费等考虑这个需求会不会增加?
  • 这种单车的最大问题是,如果还是像现在这种随处可停放的话,等于是变相的与普通行人争地,如果是停放在现在政府划定的停单车的范围内,那就是与骑自己单车人的争地。

    这样下去到最后又会演变成群众与群众之间的矛盾。
  • y
    yfl2
    使用率提高是靠提升单辆车在各时段的使用需求来实现的,如果主要是通勤,那时间是重叠的,包括大致路线,一辆车只能给一个通勤者用,用完要么等明天,要么被人为运回办公楼附近等待加班人出来
  • y
    yaoyuef
    这有什么问题,算法会告诉你大概该在这个地点准备多少车,然后什么时候运车最好的,本来就是短途运也运不远。
    然后你又说成本了对吧,所以你觉得运一批然后用户出来清空一批赚了还是亏了?

    本帖最后由 yaoyuef 于 2017-2-5 16:28 通过手机版编辑
  • y
    yfl2
    我觉得对比出租车的利润率和使用率来说,不乐观
  • S
    SeraphZtoA
    上班还是会骑电瓶车啊

    只是没上班需要骑车的情况换成共享单车了
  • y
    yfl2
    我老婆上下班除了怀孕最后那段时间都是骑电瓶车,现在也是短途摩拜了




    所以通勤不用膜拜?
  • S
    SeraphZtoA
    取车有什么优势??

    就是没优势才选择的摩拜好不

    大年初二看电影,不用摩拜的话要去商场地下停车场停电瓶车,到电影院来回加起来快1公里了,停要走那么远,取也要走那么远

    骑摩拜出小区就有车骑走,直接在电影院门口停车,看完电影也是门口就骑走

    我在商场东门停车办事,办完逛一下西门出去骑另一个车走,如果是自己的车,还要回去找,哪个方便一目了然

    过年期间路上守自行车的都没,商场地下还要加钱,骑车两个人2块钱就搞定了成本也更有优势
  • y
    yfl2
    我说的取车是指,在自家取电瓶车
    你说的这种随便停,本来就不是正常的状态,如果膜拜等单车做成了一个产业,也不可能一直如此,到那时,要么是投入大量成本开停车场,要么是失去便利性
  • S
    SeraphZtoA
    不用,还在休假,以后看情况,比骑车方便是不用怀疑的

    缺点只是费力而已
  • 胡萝伯爵
    膜拜5·毛的比块的好骑好用的多,很好奇定价怎么来的
  • S
    SeraphZtoA
    在家取和走到小区门口停车点取有多大优势?

    我哪里说随便停了?都是放指定位置从指定停车点取的

    不骑自己的电瓶车还不用费力搬出门还不用占用半个电梯下楼影响邻居呢
  • y
    yfl2
    你是说膜拜自己搞了很多专用停车点,包括电影院前等?
  • S
    SeraphZtoA
    不是自己搞的,本来街面上就有很多没有被使用的停车点,因为没人看守,一般没人停车,现在摩拜把这些用起来了而已
  • r
    readone
    看到一些自行车链条已经开始生锈了,估计1年后可能大批量骑不动
  • 狂奔的牛牛
    爬完楼了,简直太可怕了,大过年的你们跟个没长眼睛没长脑子的人争这么多有意思吗。。。
  • y
    yfl2
    这我只能说叹为观止,现在地价这么贵,这政府也是心大,限制大量空地
  • 平凡的幸福
    不知道有什么好争的,自己去体验一下就完了
    反正我觉得这个东西对我来说巨好,以前到附近办点事(基本走路15-20分钟),大夏天的可热死了,开车又有停车难的问题,现在这个出来后,我每次都在用
  • y
    yfl2
    没有人在争这东西对自己好不好
  • 离神最近的人
    有需求,但不好用,想用的时候找不到车,自行车道也不多
  • a
    armai
    膜拜的确厉害,别的不说,看看地铁站外面黑车和摩的的减少就明白了,之前政府花怎么打都打不下去的,被一块钱的自行车搞定了。
  • D
    DvRyu
    “摩拜”就是“摩的白拜”的意思吧。。。
  • a
    alleni3
    唯一不是摩拜单车受众人群的

    就是自己没车,不坐公交不坐地铁,只骑电瓶车的人 233