https://m.weibo.cn/detail/4366385767916786
4月23日一位女子驾驶一辆比亚迪唐DM连撞数车，最终导致一死五伤。当事人周某在微博上讲述了事发经过，“在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲，车辆除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用”。

她不是脚踩刹车还没松，是脚踩油门还没松吧。然后慌了，连踩油门，估计一踩到底

上次奔驰定速事件业内咋说的来着？除非整个刹车系统（包括至少两组冗余保障）都发生物理损坏，否则任何情况下刹车都是不可能失效的，并且刹车的力度也足以让全油门/电门的发动机停下来

所以比亚迪电机失控是有可能的，但说刹车失效，我怀疑是LCC在惊慌中完全没有踩（却以为自己踩了）

再或者也可能根本就是LCC把油门当刹车了...

当事人周某在微博上讲述了事发经过

你信吗？

不是说监控看刹车灯就没亮过，估计油门当刹车拼命踩到底。

脚踩刹车还是什么可不一定

原因很简单，不用等调查结果，一看女司机那就是油门刹车搞混了: 启动后轻踩油门，车一动就慌了，一脚踩死抬不起来了，然后大脑一片空白

事后一看无法收拾，就耍赖皮呗，心想着之前有奔驰哥扛着，自己也怪汽车呗，估计也能滑过去

我为什么这么说，因为据现场视频看出事后踩刹车时刹车灯会亮，但事发时刹车灯并没有亮过，脑容量超过10克的人，都能想到原因对不？

估计是一脚油门。。。

监控视频不是出来了么？刹车灯没亮

开了五六百米，过了两个路口，刹车油门踩错的可能性不大。
如果车本身故障导致刹车无效，刹车灯不亮不是很正常？

不过只是事主一家之言，看看第三方鉴定结果吧

[本帖最后由 jmmouse 于 2019-5-4 22:19 编辑]

调下行车电脑就知道真相了

制动系统是百分之百的机械结构，除非物理损坏，否则不会失效的

这事信LCC一家之言？

这种一调查就知道是不是油门当刹车。 行车电脑都有操作记录的。

刹车的机械结构和刹车灯的电路结构是两套系统，两套系统同时出问题，刹车失灵再加灯不亮，你觉得可能性有多大？

所以大家倾向于她踩成了油门也是很正常，可能性高的多。

去4s店爬引擎盖啊！

为什么交通事故就是比亚迪血债......这么说各家车厂欠的血债真多，

话说回来丰田刹车那事还历历在目，说明啥？说明鉴定结果根本不可靠，根本不存在公正客观的鉴定结果。

这东西完全就是看屁股，屁股不同，就能得到不同的结论。

就算是电动自行车的刹车 灯跟刹车也是没关系的
唯一有关系的是电动自行车刹车的时候会把电给断了 但是如果灯不亮的话可能电也不会断

比亚迪公交车出了不少事故了

驾龄多久了？

比亚迪公交出了很多事，比较多见的故障是加油门断不开

这辆车是不是电动车？

现在有的电动车没有物理刹车片，用的是电机阻力刹车了吧？

我宁愿相信这是个傻逼兰春婵而已

出事的司机十几年驾龄，反正比亚迪的这种事不是一起两起了。前年那个出租车失控撞孕妇流产的也没下文了，更别说比亚迪失控的大巴了。

技术鉴定啊，会有结果的，这结果还没出来就忙着黑，楼主就是那个周某？

那么比亚迪失控十多起大巴的鉴定结果是啥？？
还是都怪司机踩错油门了？

怎么可能不会踩错？我上次开别人的车要停车，d档和r来回切，正好停车地方是个遇到个坎。那时候没注意挂上d了，一脚下去，车咋没动，稍微一用力，冲出去撞墙了。
后来想想，当时来回换挡已经木了，一脚下去早就不知道是d还是n还是r。

我一直说，开车，电脑，手机和其他所有工作，设备，乐器，运动都一样，你能玩，你能用，和你会玩，你会用是两码事

只能说你考了驾照能开车，但你不会开车，跟数码区里好多人一样，总抱怨win10各种问题，这样的人你拉过来先大嘴巴抽100个，然后你带着他查吧，120%他自己的问题，打的不冤。即使是硬件的，也是图便宜或者没仔细看参数没买对

回过头说开车，也是有天分的，为毛有的人挪车停车不用那么多标记点，空间感好，这就是天分，有的人打死也不会，这就是区别，我就不拿自己举例子了，但我要说的是不管重复10次20次还是50次快速换挡，不搞错是基本要求，就跟油门刹车不能错一样，不管什么原因，你搞错了你就不适合开车，容易给自己和别人造成危险

Posted by: HUAWEI DUK-AL20
刹车失灵这事我还真遇到过，还好堵车跟车的时候失灵的，蹭破了塑料件，别说不可能

比亚迪公交车倒是血债不少了。。。但是都被压下来了

求视频

都是司机的问题，比亚迪一点问题都没有

怎么可能。
那要上多大的电容多大功率的电机。

好奇宝宝问一个，现在出厂的车，混动，纯电，纯油，都有行车记录仪吗？就好像飞机的黑匣子那种东西

泥潭必黑排行榜，lcc居然还在比亚迪之后？

你这是习惯不好，不熟悉的车还敢地板油。

比亚迪唐DM不是有主动刹车的吗

电动车不了解，我手动科鲁兹有过几次刹车的问题，脚踩刹车踩不下去，很硬，第二次踩又可以了，幸亏提前刹车，不然肯定撞上了。去年偶然出现过两次，后来就从没出现过

别的车这种情况LCC踩错还真是非常可能，但BYD的车，就得骑墙看了。
公交连撞调查结果啥样忘了么？油门100%数值持续NNN久，尼玛人踩着连撞绝壁不可能出现持续100%数值，但调查报告就是这么写的，你能咋滴？最后还不是司机吃瘪。

刹车靠制动助力泵，泵有问题了，需要不是一点点的力能踩得下去的，快去检修一下吧

你知道比亚迪汽车为什么不能在美国卖吗？因为过不了安全检测。

看车型，国产带的比较多，比如吉利帝豪GL，自带记录仪，同时也能记录各种数据和操作，比如时速、刹车、转向灯、档位等等各种信息。

OK，多谢！

确实我用win10这么多年了还没出过问题
系统字体都折腾n遍了

肯定把油门当刹车踩了。

我记得几年前byd公交已经在纽约运行了

我觉得你这张臭嘴不适合生存。
没人不犯错，公交司机也有油门当刹车。你光听我描述几句就能分析出几百字的大道理。我觉得你脑洞真的挺大的。再加上之前就信誓旦旦说不来论坛，现在又厚着脸皮出现，还轮不到你这德行的人说教。

不是地板油，前面有个坎，加了油车没动，稍微深踩了一下，以为是N档，没想到冲出去了，右前方1米多是墙，来不及想就撞上去了。期间思考了大概1秒钟，踩刹车，但已经撞了。

至少我开车这么多年没犯过错，我也没有说教你，因为我只对人说教，你觉得我在对牛弹琴，你别理我不就行了？

你没犯过错，所以你可以认为犯错的不适合开车？我觉得你能得出这种结论只不过是炫耀自己而已。

还有你引用我，我回复你，这基本逻辑没问题。

你不小心搞错油门刹车，你都可以说一下，那我没出错，安全驾驶，我都不能炫耀一下？这什么逻辑？
我也是就事论事提醒大家注意安全，不适合开车的人自己多注意，或者少开车，对自己好，也对别人好，有什么不对？我也没说你智力有问题，手残吧？你tm一上来就人身攻击这是什么逻辑？还翻旧帐？这是什么逻辑问题？