在遇到大众和比亚迪的时候如何保证自己的安全

  • t
    timon_cat
    大众和比亚迪的事故讨论热火朝天,看大家都是在纠结谁对谁错的问题! 作为一个每天要开80公里高速,目前刚积累了40000里程的的新手司机,我认为跑高速或者城市快速路最重要的是保护自己的安全,而不是想要通过自己来惩罚那些违章和犯规的人,因为这会带来巨大的风险和不确定性,因为我见过太多太多类似大众这样的车了,不管自己是什么车都惹不起这种不要命的神经病,唯一的选择就是躲远远的,让他去投胎!
    下面说一下具分析:
    看视频的情况,大众变道到比亚迪车道的时候还是有相当空间的,这个时候比亚迪有几个选择:
    1.加速把大众逼回去,在这个条件下还有两种可能:
    1.1 把大众逼回去以后加速把大众甩在身后,封死大众车的空间,不给大众前面超车的机会!
    1.2 和大众并排跑!视频里面就是这种情况!
    2.松一下油门,观察后车跟车情况,等大众车变道以后滚蛋!(注意,这里其实不用刹车!)
    站在保护自己安全的角度,在我看来最安全的选择是2,实际我也会这么做,其次是1.1,最糟糕的选择是1.2
    为什么最佳选择是2?
    我说了不用刹车的原因完全是自己开车的经验,这个时候只要松一下油门,速度降低5-10公里,后面跟车的自然也会跟着你降低车速,如果后车跟很近,还可以适当轻点刹车,这个时候刹车灯会亮但是不会减速,用来提醒后车前面可能有问题,引起后车注意!按大众的尿性变道以后肯定会加速跑,距离自然拉开了,在这种情况下被后车追尾的概率是非常非常低的,同时能让不规矩的大众尽快滚蛋,能很好的保护自己的安全!
    次选择是1.1
    把大众逼回去以后就不要给大众任何想要在自己车道超车的机会,这个时候大众就会选择其他车道走,从而避免了视频里面大众的强行变道行为,自己爽了,也避免了事故,保护了自己的安全!比亚迪完成了前半步,缺少后半步,给后面的事故埋下了隐患!
    最差选择1.2
    长期开高速的经验告诉我,最危险风险最高的情况是跟其他车并排跑,因为侧面的视线盲区是最大的,完全无法预判侧面的车会作出什么行为,无论是我还是旁边开车的司机都会有这个问题!一旦侧面的车出问题(失控、爆胎、玩手机、新手车道偏移,强行变道),自己车被殃及的概率会非常大,出事后果也会非常严重,车身侧面比车头和车尾脆弱多了!所以并排跑的情况下我会选择尽量尽快超车或者减速错开空间,来提升自己的安全系数!

    在高速上跑最最重要的是保护自己的安全、保护自己的安全、保护自己的安全,重要的事情可以说无数遍!任何的碰撞都有可能导致无法预知的后果,有时候虽然气不过,想要惩罚一下那些不守规矩的鸟人,但是站在自己安全的角度来说实在是不划算的买卖,处理事故还要耗费巨大的时间成本,实在得不偿失!
    大众的危险驾驶行为肯定会有买单的一天,但是肯定不是我来帮他,因为我首先要保护好自己,就是这么简单!
  • 正版大嘴威
    开了14年的中年司机会告诉唐实际上是故意的么~~~~
  • g
    gghot83
    这尼玛普通交通事故 水区发的文汇总起来可以写论文

    各路神仙跳出来让人目不暇接 我就想说你们辛苦了 向你们学习
  • 赫赫
    那大众就是自己想死。。
  • 正版大嘴威
    看唐的撞击点就知道了,油箱盖以及其后位置,变道被撞基本就是180度的节奏~~~~而且对后车自身损害很小~~
  • t
    timon_cat
    我也知道唐的行为明显不正常,但是很多人还觉得唐的做法很爽!
    我只想说安全第一,不要跟神经病较劲,也不要以为自己很牛!
  • s
    solder
    比亚迪又没有惹你,你遇到它的时候就好好开你的车!你绝对是安全的,除非你自己违法不要脸去找削。

    那么问题来了,遇到大众那种车?看了你的贴,我建议你急刹吧。
  • l
    lapineprince
    你们高兴就好啦 什么故意不故意 有法不依 在这打嘴炮
  • t
    timon_cat
    明显内容都没看就开始喷,喷吧喷吧!
  • 赫赫
    你纵容这些人 这些人就越多。。
  • 赫赫
    这些 有什么好问的 自己心里清楚就行 还出来问。。 你说你是不是
  • t
    timon_cat
    我也不想纵容但首先得保证自己的安全!
  • s
    solder
    建议把标题里面的比亚迪去掉。因为你遇到它确实绝对不会有安全隐患

    “比亚迪完成了前半步,缺少后半步,给后面的事故埋下了隐患!”它并没有。大众应该发现了比亚迪不愿意让,也并不具备切道的可能性,但仍旧要作死,所以它出事了。如果说这是比亚迪留下的隐患,那么也可以这么说:我们开车一出门就给无数人留下了隐患。
  • 1
    197433871
    同意lz
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    osorry
    老司机 说的在理 还是轻点刹车减油门好
  • t
    timon_cat
    这个是有前提的,因为比亚迪已经把大众逼回去一次了,这个时候就要做绝把车道封死,而不是和大众排在一起跑!大众的神经明显不正常了,在路上千万不要和神经病过不去!
  • 赫赫
    这个 还真没法保证 天灾人祸 。。 你即使小心开车 指不定 会不会被别人撞
  • 李香蘭
    两个都不是啥好鸟,最好干死一个少一个,其他人就安全了
  • s
    sz_woo
    作为大众车主表示,朗逸比速腾提速还慢的车,也想超4.9S的唐 还是省省吧
    日后还特斯拉可好
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    sunjun55
    不做不死
  • 告别处男
    两车前面是不是已经开始撕逼了 视频只是录了撞车的过程
  • t
    timon_cat
    我们无法避免未知的风险,但是可以规避已知的或者可以预计的风险!
    这也是我开车的准则,有些时候明明看见有问题了还不采取行动从而导致车祸真是很杯具的事情呀!
  • z
    zacjiang
    大货、大巴这类车的盲区非常多,byd换成它们大众无疑就是自杀行为。
  • t
    timon_cat
    发神经跟加速能力无关,跟精神状态有关!
  • j
    js_jun
    中年司机开了25w公里的表示无比同意楼主,遇到这种情况我的处理方式跟你是一样的,在他第一次变道就会让了。但是目前这种做法会被冠以各种婊也是很无语。然而实际驾驶中我多半不会遇到这种情况,因为有多条直行道的时候我不会选择最右的一条,而且更不会跟住一辆大车这么近让它挡住我这么多视线,殊不知看不见的危险才更可怕
    还是一些拿事故处理书当圣经的,我只能说这东西只能呵呵,怎么写很依赖交警的心情。
  • q
    qdmbp
    楼主,这么说吧,我在隔壁论坛发了一个比你这个还详细的分析帖子,各种截图,根本没人看。就开始自己说自己的。

    我的意思跟你一样:
    1,咱不当地下判官,他违法,我有自己的事业、老婆、孩子,我有那功夫跟媳妇来个宝剑好不好。
    2,遇到有人别你,第一个反应就是Y是沙13,他可能真有事儿,出于各种因素,你都让它过去,你跟一个沙13一起狂奔,你不就是个那啥了么?,人家要是真有事儿,你就让人家过去。
    3,说BYD解气、爽的,就让他们去撞吧

    我是个9年的司机。
  • 赫赫
    不干我事 就看看他们今天把谁撞 今天谁被撞
  • 赫赫
    危险都是未知的 。。
  • t
    timon_cat
    9年老司机你好!从我发帖到回帖的情况看,和你说的情况完全一样,大部分都是自说自话,怎么爽怎么说,而不是认真想想如果是我该怎么办!
    所以只能说控制好自己,让自己远离危险,这是对自己也是对家人负责!
  • t
    timon_cat
    就路上而言,我大概能感觉到80%的危险!
  • t
    timon_cat
    完全理解!我也是非常怕看不见的地方!拐弯大车遮挡都是我最怕的,所以我一般遇到大车就想办法尽快超车,遇到视线不好的地方一定是会先减速,脚随时放到刹车上的人!我是真的怕!
    键盘总是敲得很爽的, 嘴炮也是很容易当的,真遇到事,没被吓半死已经不错了!
  • 不夜假寐
    作为一个新手,,遇到这样情况,第一反应就是减速,让他过去了!
    当然,自己也只是个新手,没有体会到大家那种经常被加塞的烦恼~~
  • t
    timon_cat
    很快你会进入狂按喇叭骂骂咧咧然后想跟大众干一架的阶段,最后再回归到减速阶段!
  • 破烂的GTR
    新手不会那样子的
    新手都是下意识打方向,这个见过案例太多,也都十分容易出事故
  • 不夜假寐
    哈哈哈,,确实感觉有时碰到行人闯红灯什么的,我就直接开骂了~~
  • 不夜假寐
    嗯,车速太快,方向不敢猛打
  • 破烂的GTR
    这个都是老手才这样子,新手的下意识,下意识,说多一次,那是下意识,看看那些变道翻车之类视频,都是后车驾驶员下意识做出来的
  • c
    cattutu
    楼主你这一大堆理论换你坐byd驾驶位,当时能想那么多吗,现在这马路上别的车想强行并线你就减速或者刹车,估计等你到目的地都猴年马月了。
    这事要再这么讨论下去,估计又要被开 byd&打死奥拓 讨论专用贴了。你不累吗楼主?
  • D
    DiamondBall
    这思路清爽
  • t
    timon_cat
    事实是我开车的时候注意力就是高度集中的,而且是时刻在判断周围车的动向,包括前后左右!
    我会特别提防我侧面的和后面的车,包括距离和他们的行进线路,并预先想好如何避让!
    是不轻松,但是习惯以后会避免很多事故,保护自己的安全!
  • m
    mfkpln
    我支持楼主的观点。

    因为BYD车主自己都承认了是故意要别大众的,要给他教训,如果是正常行驶被逼无奈得撞上是没办法,明显可以避免,要么快速开前面去,要么让大众车超车都可以避免,BYD车主选择是先把大众别回去,第二次就和大众车一起并排,即便他前面已经没什么车流了,也不提速,就这样别着大众,也就是BYD车主自己所要实现的,教训他!开车有这种心态,对自己也是一种危险,虽然这次,是撞赢了,但如果对方是个大货呢?像楼主说的如果这个大货司机发起神精了强行要并道,BYD车主还本着教训人的心态去和他撞?最终搞不好丢条命,不值得!

    虽然BYD车主没违规,但不值得提倡,交通规则所有的一切都是为了安全,在自己冒着也有危险的情况下,去和不守规则的人碰撞,是不理智的,没必要去和对方拼命,他不守规则,迟早天要收的,自己首先要保护好自己再来谈教训和规则。要知道,法律里面还有一条紧急避险的规则。
  • c
    cattutu
    开车是开5辆车这个咱都明白,BYD车主自己没违法,自己人没事,对于他来说这就够了。

    要我说,打死奥拓这车这做法就该被怼死,这危害了多少人的安全
  • a
    andyapple
    当年高速摄像头很少的时候,超速开的人极多,也就造成很多问题。尤其开车有恶习的人造成的危害尤其大!有次快行道整条线都是在150行驶。莫名有个臭傻x小屁孩非要在车缝里穿插,终于在某一时刻,丫连续并两道,快速进入快行道(我们150时速),导致我前车险些撞到他,急刹后连续蛇行,我也差点追了尾,我看到他的动向就知道丫想插进车队,我提前降速,但不敢急刹。狗东西,开车不规矩,早晚下地狱。
  • i
    ibcsa
    这事深圳交警不都有结论了么
  • b
    bigeblis
    总说喜欢割裂前因后果的谈事,对事故的起因是大众违法变线视而不见,一个劲的在这里谈BYD不道德,换我就肯定让什么的!无视了“没有非法强行变道”,就没有后面的事故。呵呵
  • t
    timon_cat
    你看明白我想表达什么没有?
  • t
    timon_cat
    幸好你机智啊,路上这种人太多了,要防的就是这种人啊,根本就不管你这条道跑多少速度,想插就插!
  • t
    timon_cat
    我说的东西和交警说的东西是两个事情,违法与否由交警去判断!
    我只讨论如何保护自己的安全!